اول حاجة لازم تعملها انك تغير جميع الزيوت والفلاتر والسيور كسيرفيس لازم يتعمل اول لما تشتري العربية
1- زيت الموتور:
في اقاويل كتيرة جدا وجدل كبير حول موضوع زيت الموتور والكتالوج قايل رأيه بشكل صريح في الموضوع دة
لو لقيت زيت بالدرجات دي اشتري النوع الي يريحك ويناسب امكانياتك
وفي رأي تاني بيقول ان نوع الزيت بيعتمد علي الكيلومتر وعمر الموتور بالسنين
لو قبل 100,000 استخدم تخليقي لو بعد 100,000 استخدم معدني متعدد الدرجات
ولكن افضل الزيوت المتاحة حاليا بالأسواق
كاسترول - ودة بتنصح بيه فولكس
ليكوي مولي - الماني
فيسكو - انجليزي
شل -
موبيل -
وطبعا هيتغير بناء علي نوع الزيت والموتور بياخد 3.5 لتر زيت بالفلتر ومن غير فلتر 3.25 لتر
2- فلتر الزيت
بيتغير كل 30,000 ولكن ينصح بتغيره كل 15,000 او لو هتحط زيت 10,000 غيره مع غيار الزيت وسعره في حدود 40 جنيه ماركة توب ران من عند فتح الباب
3- فلتر الهواء ودة بيتغير كل 60,000 ولكن في بلدنا ينصح بتغيره كل 30,000 او أقل علي حسب الحالة - بردو توب ران من عند فتح الباب وبيعمل حوالي 40 او 45 مش فاكر
4- فلتر الغبار - ودة بتاع التكييف بيتغير كل 30,000 او كل سنة وينصح يتغير قبل كدة او علي حسب الحالة وثمنه حوالي 80 جنيه
5- فلتر البنزين - بيتغير كل 60,000 وينصح بتغيره كل 30,000 او أقل وثمنه حوالي 75 او 80 مش فاكر
6- البوجيهات - ودي ليها حوار تاني خالص لأن ليها رقم كود بتتجاب بيه بس مؤقتا لحد لما تجيب الكود بتاعها بتتغير 3 شمعة سن 21 كل 30,000 كم
7- زيت الفرامل - ودة حسب الكتالوج هتجيبه Dot4
انا جيبته شل ب16 جنيه
8- زيت الباور - وبردو فيه اقاويل كتيرة حول موضوع زيت الباور ولكن افضلهم هو زيت فولكس الأبيض وبيعمل 110 جنيه او الزيت الي قولتلك عليه في المشاركة السابقة
ودة بتغيره كل سنتين
9- مياة الردياتير - ويفضل تغييرها بالمياة الحمرا الهيبو الألماني كل سنتين ويتم تزويدها بمياة مقطرة او مياى التكييف
10- سير الكاتينة - بيتغير كل 50,000 او أقل
11- بلية شداد الكاتينة - بتتغير مع سير الكاتينة
12- سير الدينامو والأدارة - بيتغير كل 30,000
13- زيت الفتيس - ودة هتجيبوا زي الكتالوج 90/75 ودة بيتباع بالكيلو عند محطات اسو وهتلاقيه تعبئة موبيل او ممكن تجيب مؤقتا شل 90/80
اعتقد دي كدة كل الصيانات والسيرفيس بتاعة العربية
ولو عايز حاجة تانية تسأل عليها انا تحت أمرك
والله المستعان
،
،
المفضلات