السلام عليكم
بالنسبة للمجس (المؤشر اليدوي) كل ما في الأمر إن المساف بين العلامتين هي لكمية لتر زيت واحد... يعني لو المجس معليهوش زيت مش معنى كده إن عربيتك مفيهاش زيت وإنما ممكن لتر إتنين ثلاثة، ومش معنى كده إن الواحد يطنش وإنما لازم يكون مستوى الزيت بين العلامتين.. المهم هو إن حضرتك أولا تشوف وتكشف على أي مكان لتسريب الزيت بداية من الكارتيرة أسفل المحرك ونهاية بالجوانات والبوجيهات و أي جزء آخر... ثانيا حضرتك ممكت تقيس كمية الزيت النازل من عربيتك بإنك تفضي الزيت تماما وتملاه بالمعلد الطبيعي لغاية مايكون المستوى بين علامتين المجس... ودايما القياس بعد نص ساعة مثلا من آخر عدوران للموتور عشان يكون الزيت كله راكز تحت... واكشف على البوجيهات وبعد كل ده تمشي مسافة وتلاحظ منسوب الزيت مع ملاحظة أداء وسحب وتسارع عربيتك. ولو كل الأمور تمام ومفيش تسريب ملحوظ والزيت بينقص يكون الموضوع إن الزيت بيتحرق مع البنزين وربنا يستر وخير إن شاء الله.
المفضلات