الموضوع: خريطه صحراوى اسكندريه والردار الثابت

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_hatemfathy

انا بتكلم عن حقيقه فانا ساكن عند كارفور على الدائرى ورأيته على السيارةالتى امامى اكثر من مره قبل الثورة اثتاء عمله والشعاع الاحمر ليس معناه انفرا ريد لاننا لانرى الانفرا ريد ولا الاترا فيولت كما يعتقد البعض
وفى اوروبا هناك رادارات ثابته زى اللى عندنا بالضبط وردارات متحركه ومنها ما هو فى سيارات متحركه بل الردار الثابت معلن عنه قبله ومعلوم للجميع ويتم التصوير بتفس الطريقه والغرض من الشعاع الاحمر هو خاصية الطول الموجى المميز له وتركيز الاضاءه فى نقطه (لوحة التعريف) وعدم انكسار الضوء مع حركة الجسم الساقط عليه الضوء ككشافات الليزر الذى يصل طول شعاع الضوء الصادر منها لكيلو متر تقريبا او يزيد
ولمقارنه سريعة جرب ان تضع صباع ليزر اعلى مروحة سقف وانظر الى الضوء لن تشعر بدوران المروحه ثم قارن بين ذلك وبين تأثير المروحه على الضوؤ الصادر من اللمبه النيون المثبته اعلى المروحه وهذا الفارق بين ضوء الفلاش العادى الذى كان ىستخدم فى الردار من 10 سنين وبين التصوير الليلى الحديث والله اعلى واعلم
بينما يتم تحديد السرعه عن طريق موجات الكترومغناطيسية وليست ضوء

باشا النظرية مظبوطة بس الرادارادت بتعوع الصحراوي دول شغالين فلاش مش اشعة لانوا الناس كانت بتتلقط فلاش ... حضرتك متأكد من الموضوع ده ؟ عشان بلاش نحير بعض بس.. الدائري الثابت فيه بيقلك فلاش برضه لانوا انا كنت ماشي عليه ايام العيد و مكنش شغالي و الناس كلها بتجري فمينن الناس كلها اتصورت :)