لماذا يتم التحذير من استخدام من الــــ oil flush ؟ موضوع منقول للافادة

موضوع منقول للافادة

لماذا التحــذير من زيت غسيل الماكيـنــة(oil flush)؟
و الحرص عند استخدامه

للمعلوميـــة
زيت غسيل الماكينــة عباره خليط زيت خفيف مخلوط بمادة الديـــزل
الغايـة من ذلك هــي عدم غليان الزيت وأيضاً لتنظيــف جـدران المحـرك من الشوائب المترسبــة بفعل عدم صمود فلتر الزيت
http://www14.0zz0.com/2011/12/13/22/643934108.jpg

وبالتالي تسرب الشوائب لجدران المحرك وأيضاً نتيجة الحرقان
( بسبب عدم صمود الزيت أمام الحرارة العاليه وبالتالي إحتراقة وذلك لعدم وجود مقاومة وأيضاً لفقدة للزوجة نتيجة نهاية عمرة الإفتراضي )
ينتج عن ذلك إلتصاق مادة
http://www14.0zz0.com/2011/12/13/22/564022318.jpg

( الزيت المحروق )

على جدران المحرك الداخلية وتصبح كمادة عازله

http://www14.0zz0.com/2011/12/13/22/426099664.jpg
من إحتكاك الزيت الجديد بجدران المحرك بغية التبريد والتزييت

وما أن نستخدم زيت غسيل المحرك لشطف تلك المادة العازله
وفي حالة إفراغــة بعد إتمام عملية الغسيل فإنة لايخـرج بكامله من تجاويف المحرك
فيبقـى في المحرك ممتزجاً مع الزيت الجديد مما تصبح نسبته أعلى من المقدر بكثير
http://www14.0zz0.com/2011/12/13/22/356983034.jpg
هنا يبداء في دعك جدران المحرك إلى درجـة أن تفقد تلك الأجزاء بعض من خلوصها ممايؤثر على ضعف الشنبر فيبداء الشنبر في تسريب أدخنة الزيت لعدم تمكنة
من حبسها داخل البستم نتيجة ضعف في خلوصــه
http://www14.0zz0.com/2011/12/13/22/470080745.jpg
لذى هي نفس الفكرة في حالة تغييرات مستمرة لزيت المحرك وعلى فترات متقاربه كـ 3000 كم أو 4000 كم

فإن نسبة الديزل الموجودة في الزيت الجديد بغية عدم غليانة وتبخرة تصبح جداً قوية
وبفعل تكرار تغيير الزيت وهو في أشد قوته
http://www14.0zz0.com/2011/12/13/22/246354194.jpg


يضعف بالشنبر ممايؤدي لصرف المحرك وإحراقة للزيــــت




http://www14.0zz0.com/2011/12/13/22/496346364.jpg


والنتيجة النهائيه للاسف ممكن تكون كما بالصورة أدناه

http://www14.0zz0.com/2011/12/13/22/544869951.gif

الله ينور بس ياريت المصدر

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AHMED1718

الله ينور بس ياريت المصدر

---

المصدر: جايبه من منتدى سيارات عربى متخصص فى المرسيدس ممكن تعمل search بجوجل على التحــذير من زيت غسيل الماكيـنــة هتلاقيه بسهولة
و اعتقد انه مش مسموح اذكره او اضع رابط ليه و الا كان هيبقى دعاية ليه
من قوانين الادارة
17- ممنوع وضع موضوع أكثر من مرة في أكثر من قسم أو وضع روابط لمنتديات أو مواقع أو أي وسيلة مقروءة أخرى منافسة.

ستعامل هــذه المواضيـــع بالحــذف
• فى حالـة مخالفـة هـذه القاعـدة أول مـرة سيتم تحذيــر العضـو .
• فى حالـة مخالفـة هـذه القاعـدة ثانى مـرة سيتـم إنـذار أول العضـو مع إيقافـه أسبـوع .
• فى حالـة مخالفـة هـذه القاعـدة ثالـث مرة سيتـم إنذار ثانى العضـو مع إيقافـه أسبوعيـن.
• فى حالـة مخالفـة هـذه القاعـدة رابـع مرة سيتـم إلغاء عضويتـه.

و الموضوع فى حد ذاته قابل للمناقشة من باقى الاعضاء لانه موضوع يقع بين مؤيد و محذر

تسلم ايدك مشكور اوووى

مشكووووووووووور

كل شيئ لو زاد عن حده ينقلب لضده

الإفراط فى النظافه ليه اضراره

بس فى المقال اللى مكتوب فوق

بيقول ان تغيير زيت الماتور كل 3000 أو 4000 كم

غلط !!!!!!!!!!!!

أنا مستغرب جدا من الكلام ده

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elawany13

بس فى المقال اللى مكتوب فوق

بيقول ان تغيير زيت الماتور كل 3000 أو 4000 كم

غلط !!!!!!!!!!!!

أنا مستغرب جدا من الكلام ده

---

زى ماوضحت باعلى ان الموضوع ده فى منتدى سيارات عربى و غالبا سعودى متخصص فى المرسيدس
فغالبا ال3000 كم بيتعملوا فى مدة قصيرة جدا عندهم و اكيد بيستخدموا زيت على الاقل اكيد هيكون تخليقى و اكيد انواع زيوتهم مختلفة و اجود من عندنا نظرا لطبيعة المناخ
فهو يقصد ان الزيت لسه مامشيش و ماتغيرتش خواصه .... مجرد كناية

طب كويس انك وضحت الموضوع قبل ما اعمله لأني كنت ناوي انضف الموتور خاصة اني عديت الــ100 الف

طب بالنسبة السيراتك ؟؟ ايه وضعه ؟؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة axel

طب كويس انك وضحت الموضوع قبل ما اعمله لأني كنت ناوي انضف الموتور خاصة اني عديت الــ100 الف

طب بالنسبة السيراتك ؟؟ ايه وضعه ؟؟

---

و الاهم انك ما تسبش الزيت فترة اطول من اللازم او تقطع مسافات اطول من اللى هيا المفروض تقطعه
و يفضل الزيت التخليقى انه يتغير كل 12 شهر كحد اقصى او عدد الكيلوات المفروض انه يعملها ايهم اقرب
و الزيت المعدنى انه يتغير كل 6 شهور كحد اقصى او عدد الكيلوات المفروض انه يعملها ايهم اقرب
و يفضل تغير الزيت فى مدد اقل و عدد كيلو مترات اقل من الحدود القصوى

تقصد ايه بالـــ السيراتك ؟

السيراتك مادة بتضاف لزيت الموتور عن تغييره و بتكون زي طبقة من السيراميك جوة الموتور و بتحمي من الاحتكاك و التأكل

مشكور علي المعلومه
وان كنت غير مقتنع لان المصنعين للفلاش هم نفسهم مصنعين الزيوت
فلواتبعت تعليمات استخدامه المذكوره علي العبوه
ولو مره كل 50000 كم
فاكيد هيكون غير ضار بالمحرك
الا اذا كان المحرك تعبان من الاصل..

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Lion_Heart

و الاهم انك ما تسبش الزيت فترة اطول من اللازم او تقطع مسافات اطول من اللى هيا المفروض تقطعه
و يفضل الزيت التخليقى انه يتغير كل 12 شهر كحد اقصى او عدد الكيلوات المفروض انه يعملها ايهم اقرب
و الزيت المعدنى انه يتغير كل 6 شهور كحد اقصى او عدد الكيلوات المفروض انه يعملها ايهم اقرب
و يفضل تغير الزيت فى مدد اقل و عدد كيلو مترات اقل من الحدود القصوى

تقصد ايه بالـــ السيراتك ؟

---

ممكن حضرتك تقولى منين عرفت مده تغير الزيوت للمعدنى 6 شهور وللتخليقى 12 او عدد معيت من كيلو متر على ان يكون الاثبات موثق من الشركه المصنعه للزيوت فى اى ماركه :U_thin1[1]:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboharb

ممكن حضرتك تقولى منين عرفت مده تغير الزيوت للمعدنى 6 شهور وللتخليقى 12 او عدد معيت من كيلو متر على ان يكون الاثبات موثق من الشركه المصنعه للزيوت فى اى ماركه :U_thin1[1]:

---

وده لينك لموبيل وشيل

The World’s Leading Synthetic Motor Oil | Mobil 1 | Egypt

http://www.....l.com/

ان شاء الله اللى يقدر يوصل لمعلومه فى القول الفصل فى موضوع الشهور ده يوضحها يجزيه الله خيراا عنا :first:

مشكوووووووووور ع المعلومات الجميلة دى

تسلم ايدك يا غالي

مشكوا على المعلومات القيمه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboharb

ممكن حضرتك تقولى منين عرفت مده تغير الزيوت للمعدنى 6 شهور وللتخليقى 12 او عدد معيت من كيلو متر على ان يكون الاثبات موثق من الشركه المصنعه للزيوت فى اى ماركه :U_thin1[1]:

---

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboharb

وده لينك لموبيل وشيل

The World’s Leading Synthetic Motor Oil | Mobil 1 | Egypt

http://www.....l.com/

ان شاء الله اللى يقدر يوصل لمعلومه فى القول الفصل فى موضوع الشهور ده يوضحها يجزيه الله خيراا عنا :first:

---

http://www.mobiloil.com/USA-

English/MotorOil/Oils/Mobil_1_Extended_Performanc

e_Warranty.aspx

What the Period of Coverage Is
The Mobil 1 Extended Performance limited warranty

is valid for 15,000 miles or your vehicle’s OEM

recommended oil change interval, whichever is

longer.

Additional requirements for Mobil 1 Extended

Performance include:

Oils must be put in service not later than five (5)

years from the date of purchase; and
an oil change must be completed every twelve (12)

months.

http://autos.yahoo.com/owning/maintain/repairqa/qa.

html?question=ques119&category=Air+Filters+

%26+Oil&topics=qaairfil%01qalubric%01qaengoil



http://www.mobiloil.com/USA-

English/MotorOil/Car_Care/AskMobil/EP_BMW_Low

_Mileage.aspx

http://www.mobiloil.com/USA-

English/MotorOil/Car_Care/AskMobil/Extended_Wea

r_Oil.aspx

Aston Martin cars, parts & accessories. Sales and restorations including the Aston Martin DB5, DB9, Vanquish and Vantage

hownews/nid/191/aid/1

The standard criteria for changing engine oil are

distance and time. Generally, 3-5,000km or 6 months

(whichever is first) is the interval normally used in

Japan. Although the actual trend for oil change

intervals as specified by the manufacturers is

trending towards 10-15,000km plus (or once a year),

to really keep an engine

http://www.castrol.com/castrol/faq.do?

categoryId=8004028&.......Id=6500056

من السابق يتضح لك ما اردت و لكن طبعا الردود دى مش من مصر لكنها من دول مختلفة
لان للاسف الشركات لما بتعرف انك من مصر عمرها ما بترد عليك ... ما اعرفش ليه ....تعرف انت ؟

و طبعا الاهم حالة الزيت عند الكشف عليه فلو لقيت ان مافيهوش لزوجة يبقى تغيره على طول لان للاسف ممكن تلاقيه مغشوش او متخزن غلط

الروابط مرة اخرى .. لانها مش بتظهر الا بعمل رابط

http://www.mobiloil.com/USA- English/MotorOil/Oils/Mobil_1_Extended_Performanc e_Warranty.aspx


What the Period of Coverage Is
The Mobil 1 Extended Performance limited warranty

is valid for 15,000 miles or your vehicle’s OEM

recommended oil change interval, whichever is

longer.

Additional requirements for Mobil 1 Extended

Performance include:

Oils must be put in service not later than five (5)

years from the date of purchase; and
an oil change must be completed every twelve (12)

months.

http://autos.yahoo.com/owning/maintain/repairqa/qa. html?question=ques119&category=Air+Filters+ %26+Oil&topics=qaairfil%01qalubric%01qaengoil

http://www.mobiloil.com/USA- English/MotorOil/Car_Care/AskMobil/EP_BMW_Low _Mileage.aspx


http://www.mobiloil.com/USA- English/MotorOil/Car_Care/AskMobil/Extended_Wea r_Oil.aspx


http://www.aston.co.uk/newsletter_index/php/action/s hownews/nid/191/aid/1

http://www.castrol.com/castrol/faq.do? categoryId=8004028&.......Id=6500056

The standard criteria for changing engine oil are

distance and time. Generally, 3-5,000km or 6 months

(whichever is first) is the interval normally used in

Japan. Although the actual trend for oil change

intervals as specified by the manufacturers is

trending towards 10-15,000km plus (or once a year),

to really keep an engine

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Lion_Heart

الروابط مرة اخرى .. لانها مش بتظهر الا بعمل رابط

http://www.mobiloil.com/USA- English/MotorOil/Oils/Mobil_1_Extended_Performanc e_Warranty.aspx

What the Period of Coverage Is
The Mobil 1 Extended Performance limited warranty

is valid for 15,000 miles or your vehicle’s OEM

recommended oil change interval, whichever is

longer.

Additional requirements for Mobil 1 Extended

Performance include:

Oils must be put in service not later than five (5)

years from the date of purchase; and
an oil change must be completed every twelve (12)

months.

http://autos.yahoo.com/owning/maintain/repairqa/qa. html?question=ques119&category=Air+Filters+ %26+Oil&topics=qaairfil%01qalubric%01qaengoil

http://www.mobiloil.com/USA- English/MotorOil/Car_Care/AskMobil/EP_BMW_Low _Mileage.aspx

http://www.mobiloil.com/USA- English/MotorOil/Car_Care/AskMobil/Extended_Wea r_Oil.aspx

http://www.aston.co.uk/newsletter_index/php/action/s hownews/nid/191/aid/1

http://www.castrol.com/castrol/faq.do? categoryId=8004028&.......Id=6500056

The standard criteria for changing engine oil are

distance and time. Generally, 3-5,000km or 6 months

(whichever is first) is the interval normally used in

Japan. Although the actual trend for oil change

intervals as specified by the manufacturers is

trending towards 10-15,000km plus (or once a year),

to really keep an engine

---

هذا كلام لا يحتاج الى تعليق ولكن يحتاج الى تحية :S_thum1[1]:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboharb

هذا كلام لا يحتاج الى تعليق ولكن يحتاج الى تحية :S_thum1[1]:

---

يا سيدى كتر خيرك احنا كلنا احوات و غرضنا كلنا نفي بعض
و زى ما قلنا قبل كده

طبعا الاهم حالة الزيت عند الكشف عليه فلو لقيت ان مافيهوش لزوجة يبقى تغيره على طول لان للاسف ممكن تلاقيه مغشوش او متخزن غلط

و ده رابط حلو اوى كمان للاستذادة

http://www.nilemotors.net/Nile/26192...post3873995671

و بخصوص الزيت دى مشاركات ليا مع شركات معلنة للزيوت بالمنتدى بخصوص مدد تغير الزيت لمزيد من التاكد و الايضاح

http://www.nilemotors.net/Nile/3873996765-post348.html

http://www.nilemotors.net/Nile/3873996876-post549.html

شكرآ جزيلآ على التحذير و الشرح
مجهود يستحق التقدير
فعلآ و انا بعمل الصيانة كونت عايز اعمل Engine Flush
و لكن التوكيل رفض نهائيآ أضافة أى أضافات على المحرك

معلومة مفيدة جداااا, شكرا على التوضيح

فعلا الموضوع فيه اختلاف بسيط الفلاش زيت على جاز ابيض وكمان مواد تفكيك الرواسب مصنوعه من مواد كيماويه غير ضاره بالموتور

مشكور على المعلومه

ماده السيراتك هى ماده تتفاعل مع الزيت وتبدى حمايه داخل الموتولر وتمنع الاحتكاك وتحافظ على الموتور توضع مع الزيت كل 50000 كم وتحافظ على الموتور
ملحوظه فى بدايه وضعهها مع الزيت يبقى الموتور ساخن وهينقص معاك الزيت معدل 1000 كم حوالى 200جرام ماتخافش لانها بتتفاعل مع الزيت وتبنى جدار عازل للاحتكاك فى الاماكن المتحركه فى السياره
لو السياره غيار الزيت 3او3.5 توضع نصف العلبه يعنى حوالى 150جم

الفرضية دى غلط لسبب بسيط

لو فرضنا عربية سعة زيت المحرك فيها 4 لتر
و حطينا فيها الفلش بمتوسط نص لتر
هيبقى عندنا 4.5 لتر زيت مخلوط بفلش (نسبة 20%)

لما نفضى الزيت بيفضل منة قد اية فى الموتور؟؟ ربع لتر فى احسن الاحوال؟؟؟

يعنى بنتكلم فى 50 مللى لتر فلش... هما دول اللى هيعملوا كل الافلام دى؟

MMamdouh

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh

الفرضية دى غلط لسبب بسيط

لو فرضنا عربية سعة زيت المحرك فيها 4 لتر
و حطينا فيها الفلش بمتوسط نص لتر
هيبقى عندنا 4.5 لتر زيت مخلوط بفلش (نسبة 20%)

لما نفضى الزيت بيفضل منة قد اية فى الموتور؟؟ ربع لتر فى احسن الاحوال؟؟؟

يعنى بنتكلم فى 50 مللى لتر فلش... هما دول اللى هيعملوا كل الافلام دى؟

MMamdouh

---

كلام منطقي جداً

متابع الجديد

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh

يعنى بنتكلم فى 50 مللى لتر فلش... هما دول اللى هيعملوا كل الافلام دى؟

MMamdouh

---

فعلا هو ده السؤال اللى عاوز اجابة معملية واضحة:camera2:

حسب معلوماتى يفضل استخدامه كل 90000 الف كيلو يعنى على فترات متباعده وده معناه انه لو استخدم على فترات متقاربه مش كويس ع المحرك

اود ان اشكر حضرتك على الموضوع

وافهم من كدا ان سائل غسيل الموتور بيؤثر على الشنابر والبساتم فى الموتور

لان لو كان ده صحيح فهنا اتذكر ان وانا بغير زيت لسيارتى السابقه وكانت 128 موديل 98 ان العامل نصحنى بهذا السائل كل فتره وللاسف انا جاهل بتلك الامور واى واحد يسمع الكلام منه يقتنع ويتم وضع هذا السائل لنظافه الموتور...

وهنا كانت المفاجأه التى فهمتها الان


بعد فتره من التشغيل العادى للسياره اكتشفت ان الموتور بتدخن دخان ابيض خفيف وده معناه ان فى حاجه مش مظبوطه فى الموتور او بمعنى ادق وبلغــــــــــه الناس اللى فاهمــــــه ( الموتور خف)

رغم ان سواقتى طبيعيه وكل غيار كان يتم إشباعه ولم يتم أطلاقا الغياب على الغيار اثناء السير بالسياره مع المحافظه المستمره والدائمه على مواعيد غيار الزيت والفلتر

يلا نصيب

اشكرك اخى الكريم

لك كل الود

جامد جدا الموضوع دة مشكوووووووووووووووووووووو ووووووووووور

هام جدا تبصوا على المشاركة دى
و قولوا ايه رايكم

http://www.nilemotors.net/Nile/3874209268-post1594.html

و الرد من الشركة

http://www.nilemotors.net/Nile/3874209591-post1598.html

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة _hema

اود ان اشكر حضرتك على الموضوع

وافهم من كدا ان سائل غسيل الموتور بيؤثر على الشنابر والبساتم فى الموتور

لان لو كان ده صحيح فهنا اتذكر ان وانا بغير زيت لسيارتى السابقه وكانت 128 موديل 98 ان العامل نصحنى بهذا السائل كل فتره وللاسف انا جاهل بتلك الامور واى واحد يسمع الكلام منه يقتنع ويتم وضع هذا السائل لنظافه الموتور...

وهنا كانت المفاجأه التى فهمتها الان


بعد فتره من التشغيل العادى للسياره اكتشفت ان الموتور بتدخن دخان ابيض خفيف وده معناه ان فى حاجه مش مظبوطه فى الموتور او بمعنى ادق وبلغــــــــــه الناس اللى فاهمــــــه ( الموتور خف)

رغم ان سواقتى طبيعيه وكل غيار كان يتم إشباعه ولم يتم أطلاقا الغياب على الغيار اثناء السير بالسياره مع المحافظه المستمره والدائمه على مواعيد غيار الزيت والفلتر

يلا نصيب

اشكرك اخى الكريم

لك كل الود

---

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Lion_Heart

هام جدا تبصوا على المشاركة دى
و قولوا ايه رايكم

http://www.nilemotors.net/Nile/3874209268-post1594.html

و الرد من الشركة

http://www.nilemotors.net/Nile/3874209591-post1598.html

---

تقريبا نفس الكلام