حمد لله على سلامتك و هو متعرفش السوبر جت وقف مرة واحدة ليه ولا هى غباوة وخلاص
رقم العضوية : 73872
تاريخ التسجيل : 26Jun2010
المشاركات : 5,623
النوع : ذكر
الاقامة : Shubra
السيارة: Fiat 131, 1300, 1976
السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
في مؤتمر طبي من الصبح
دماغي صدعت من النقاش مع الدكاترة وما شابه
اتغديت بعد ما خلصت وكله تمام وخلاص
خدت الدائري من طريق السويس
الطريق ماشي كويس جدا لحد نفق السلام الزحمة المعتادة لحد مؤسسة الزكاة
انطلقت مرة تانية والطريق ماشي كويس
السرعة المتوسطة 90 لا بتزيد ولا بتقل عشان مش بحب اجري على الدائري
نقترب من نزلة المرج
سوبرجيت جاي ورايا بينورلي العالي بتاعه قلت اتقي شره قمت موسعله عدا بسرعة اكبر مني يعني تقريبا ماشي 110
عدا قدامي وادا اشارة ونزل قدامي
فجأة يفرمل بقوة
انا على 90
ورايا عربية نقل !
المشكلة مشكلتين ازاي هقف دا اولا والنقل اللي ورايا دا هعمل فيه ايه لأن المسافة بيني وبينه انا واثق انها عمرها ما هتوقفه وكمان المسافة اللي بيني وبين السوبر جيت مستحيل توقفني
اتخذت القرار اني هفرمل بأقوى ما عندي بس الكاوتش ميكسحش معايا عشان مافقدش السيطرة على العربية
شمالي انا بالظبط فاضي بس شمال السوبرجيت مشغول
فرملت ونزلت من 90 ل 20 في زمن غريب
والعجيب ان العربية وقفت !
انا حقيقي معرفش هي وقفت ازاي !
متوقعتش انها هتقف انا قلت ههدي قدر الامكان عشان اهدي من قوة التصادم والخساير بس انما متوقعتش انها هتقف خالص !
النقل ورايا بحرفية عالية جدا قام مفاديني وجاي على شمالي !
انا طبعا بفرمل ومتابعه في المرايا ومركز معاه عشان برده احاول اخليه ميخبطنيش!
ربنا أراد اني اقدر اتوقف وان النقل يفاديني بشيء من الاعجاز البشري اللي تدخلت فيه العناية الإلهية !
طبعا شاورت للراجل واعتذرتله رغم ان اللي غلطان في كل دا سواق السوبر جيت اساسا !
طبعا بعد ما وقفت شميت ريحة شياط جامدة جدااااااااااااااااااااااا ا
عرفت انه تيل الفرامل طبعا لأن الكاوتش مكسحش معايا فمش ريحة الكاوتش دي ريحة التيل
يا ترى ايه وضع التيل كده ممكن يكون حصله حاجة؟!
هو كدة كدة انا متوقعله يمشي في حدود 3000 كم عشان قرب يخلص !
متجروش يا شباب الله يكرمكم وخليكم 90 كويس في حدود الامكان والتفادي !
Ashraf_Ibrahim
رقم العضوية : 4503
تاريخ التسجيل : 19Jan2008
المشاركات : 2,257
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: N/A
السيارة[2]: N/A
دراجة بخارية: No
الحالة :
حمد لله على سلامتك و هو متعرفش السوبر جت وقف مرة واحدة ليه ولا هى غباوة وخلاص
مصر دلوقتى بقيت عاملة زى واحد أخرس بيقول لواحد أطرش إن فى واحد أعمى شاف واحد مشلول بيجري ورا واحد أقرع بيشد فى شعره
رقم العضوية : 73872
تاريخ التسجيل : 26Jun2010
المشاركات : 5,623
النوع : ذكر
الاقامة : Shubra
السيارة: Fiat 131, 1300, 1976
السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الله يسلمك يا دكتور
لا هي اكيد مش غباوة
اكيد الطريق وقف قدامه بس هي الفكرة انه اعلى مني وكاشف الطريق كله ليه يزنقني ويزنق نفسه في الفرملة المفاجئة دي
عمر فرامل الملاكي مهتكون بقوة السوبر جيت طبعا !
الحمد لله رب العالمين انها جت على قد كدة
Ashraf_Ibrahim
رقم العضوية : 6461
تاريخ التسجيل : 26Feb2008
المشاركات : 4,573
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Verna
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
التيل مايلحقش يبوظ من حاجه زى كده ماتقلقش و الريحه دى ريحه الكاوتش برضو :)
انت بقى خليتها متكسحش معاك ازاى كنت بتكارك فرامل
سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 73872
تاريخ التسجيل : 26Jun2010
المشاركات : 5,623
النوع : ذكر
الاقامة : Shubra
السيارة: Fiat 131, 1300, 1976
السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
فكرك ريحة الكاوتش ؟
انا اعتقدت انها ريحة التيل بصراحة
الموضوع بسيط جدا
انا كنت متعود اني في لامواقف المفاجئة بفرمل مفاجيء فالعجل يكلبش
بدأت أمرن نفسي اني اوصل لأقصى فرملة بس بدون ما اخلي العجل يكلبش في الارض
بحيث اني اوصل ل Threshold بتاع الفرامل
بحيث ان دي اعلى قوة فرملية بس العجل ميكسحش
هي تجربة بس لحد ما رجلك تتظبط عليها بس مش اكتر !
Ashraf_Ibrahim
رقم العضوية : 62792
تاريخ التسجيل : 20Feb2010
المشاركات : 2,961
النوع : ذكر
الاقامة : Almaza/Nasr City
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: New Accent
دراجة بخارية: None
الحالة :
الف سلامة عليك يا صديقى والحمد لله على كل حال والحمد لله انك مكنتش بتجرى.
فاكر موضوع الفرامل القوية ممكن تخلى الكاوتش يدب وكتبت فيها قلت اننى كنت فوق ال130 وفرملت وشياط وكل ده.السبب فيها برده اوتوبيس سوبر جيت الساعة 6.30 ص والحمد لله الخساير فى التيل (اتاكل منه حبة حلوين) وعلى فكرة احدى مشاكل الفرملة الفجائية انها بتاكل مداس الكاوتش وممكن لا قدر الله تعمل حاجة زى رقعة كبيرة فى مكان الاحتكاك.
[marq="3;right;3;scroll"]لا حول ولا قوة الا بالله العلى العظيم
[/marq]
رقم العضوية : 53122
تاريخ التسجيل : 16Nov2009
المشاركات : 1,413
النوع : ذكر
الاقامة : cairo - mokttam
السيارة: NeW AcCenT 2010
السيارة[2]: Kia CeRaTo 2010
دراجة بخارية: NoOoO
الحالة :
قدر الله ماشاء فعل والحمد الله انك بخير
هية هتبقى الريحة من التيل اه
ودى دروس الناس كلها بتستفيد منها
رقم العضوية : 73872
تاريخ التسجيل : 26Jun2010
المشاركات : 5,623
النوع : ذكر
الاقامة : Shubra
السيارة: Fiat 131, 1300, 1976
السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ايمن باشا حبيبي
ليك وحشة يا راجل :D
شكل السوبر جيت هو السبب في اي فرملة مفاجئة :lol:
الله يسلمك يا باشا
هو تآكل مداس الكاوتش بيعتمد على ان الكاوتش يكلبش في الارض ودا محصلش فمعدل التآكل في الحالة دي هيكون اقل بكتير من ان الكاوتش يكلبش في الارض
هو التيل كدة كدة على وشك التغيير
هنغيره بدري شوية يعني
مش مشكلة المهم اني وقفت الحمد لله :D
اصل السوبر جيت هجبله فلوس اصلحه منين يعني
ههههههههههههههههههه
انا عربيتي مأمن عليها مش مشكلة انما هو انا قد السوبر جيت
الحمد لله على كل حال دائما وأبدا
تمام
طبعا كلنا لازم نستفيد
ياريت نحافظ على مسافة كافية بينا وبين اللي قدامنا خصوصا لو اللي قدامنا عربية عالية سوبر جيت او ميني باص او تريلا او نقل بحيث اننا مش هنقدر نكشف الطريق منه ياريت تكون المسافة كافية في المواقف دي
وربنا يحفظكم جميعا يا رب
Ashraf_Ibrahim
رقم العضوية : 62792
تاريخ التسجيل : 20Feb2010
المشاركات : 2,961
النوع : ذكر
الاقامة : Almaza/Nasr City
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: New Accent
دراجة بخارية: None
الحالة :
[marq="3;right;3;scroll"]لا حول ولا قوة الا بالله العلى العظيم
[/marq]
رقم العضوية : 12699
تاريخ التسجيل : 11Jun2008
المشاركات : 991
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: mustange 1973
السيارة[2]: MERCEDES E230
دراجة بخارية: 00000
الحالة :
المفضلات