السلام عليكم
لو سمحتم انا محتار وعايز رايكم هل الافضل كورولا 2012 ام نيو جيتا 2012
من حيث قوة السيارة و الاعتمادية و الاداء و مركز الصيانة شكرا جدا مستني رايكم
عرض للطباعة
السلام عليكم
لو سمحتم انا محتار وعايز رايكم هل الافضل كورولا 2012 ام نيو جيتا 2012
من حيث قوة السيارة و الاعتمادية و الاداء و مركز الصيانة شكرا جدا مستني رايكم
جيتا عربية جميلة ..
الكورولا هاي لاين 168 الف
الجيتا البيز لاين 185الف
الجيتا المتوسطة 195 الف
الجيتا هاي لاين 235 الف
لو هتبص على السعر يبقى كورولا
لو مش فارق معاك السعر هات جيتا طبعا
في فرق في السعر كبير .. لو مش فارق معاك السعر يبقى جيتا
بس اعتقد كورولا ارخص والفرق مش كبير اوي .. يعني كورولا مش بتاعة دلع عربية بتاعة شغل ومتانة
الجيتا ثبات وقوه موتور بس ناشفه ف المطبات اما الكرولا عربيه ناعمه جدا وبرضه ثابته بس مش زى الجيتا ومن ناحيه الصيانه وقطع الغيار ف الكرولا تفوز
الجيتا اشيك طبعا و صاج افضل و كماليات تحفة بس فى فرق كبير فى السعر بينها و بين الكرولا.
وجالك قلب :)
كعربيه قصاد عربيه اكيد الجيتا فى كل حاجه
الف شكر لردودكم يا جماعة انا ميال للجيتا زيكم بس الفكرة انه ناس حذرتني من خدمت عملاء و توكيل فولكس في مصر فايه رايكم ؟
مع احترامي للكرولا
مفيش مقارنه بين الاتنين
الجيتا طبعا حتي لو كانت الشكل القديم
مع احترامي للكل بس لو جبت الجيتا هيبقى مقلب العمر
الفتيس بتاعها فيه سم قاتل ومشاكله مالهاش حل
انا كان معاي باسات tsi الفتيس طلع تييييييييييييييت وراكب حاليا سيفيك
طبعا الفخامه لصالح الالماني بس الاداء خشن جدا في الزحمه
و المشاكل شغاله لحد النهارده عشان اللي هيقول انها انتهت
لو مش حابب الكورولا هات الفنتازيا نفس الجيتا بالمللي بالفتيس بتاع 2009
- ثبات وهاندلينج: جيتا.. عشان الشاسيه الـModular مع تعليق خلفى Multi-Link, مقابل عفشة تورشن-بيم للكورولا.. نعومة لكن ثبات بخخخخخخخخخ..!! :azuztao:
- صاج وأمااااااان: الجيتا, التويوتا عمرها ما كانت مشهورة بالصاج الثقيل والبودى الصلب زى الألمانى.. اليابانى معروف انها عربيات خفيفة, وصاج ضعيف الكثافة..؟!!
- تقفيل وتكنولوجى وعمر افتراضى: الجيتا طبعا, الكورولا مبقتش زى اليابانى بتاع الـ80s/ 90s اللى كان بيضربوا بيه المثل فـ الأعتمادية..؟؟!!! :oh:
- متعة سواقة, تحكم: جيتا برضه.. أكبر نقاط ضعف الكورولا.. دركسيونها مثلا معروف بـ اعاقته وانه بيعزل السواق عن الطريق, مفيهوش road-holding ودقة التوجيه.. الـDrive-Feel يافندم مالهمش فيه..!!
- الكورولا تتفوق فقط فـ الموتور 1.6 Dual VVTi بقوة 122 حصان, مقابل موتور 102 حصان للجيتا..الا لو الجيتا نزلت بالموتور الـ1.4 TSI, ساعتها قول للكورولا: بااااااااااى..؟!!
وغم كده: موتور الكورولا ممل فـ سواقته عشان العزم المتأخر (عند 5200 rpm تقريبا)..؟؟!!!
- نيجى بقى للفتيس:
الكورولا بتنزل بفتيس أوتو 4 سرعات iirc, بعد فشل الـMMT تكنولوجيا وتسويقيا وكلو..!! :pffft:
الجيتا بتنزل بفتيس DSG أعتقد الجديد 6 سرعات (مش 7).. وحتى لو 7-Speed:
هنقول تانى:
الفتيس من 2009 لحد أول 2010 حاجة (خشن فـ الـdownshifting تحديدا), ومشاكل Soft وبرضه Solenoid-Valve:
بعد 2010 حاجة تااااااااااانى:
تم تغيير الـElectro-Hydraulic Module أو الـHigh-Pressure Solenoid من الشركة اللى بتورد المكونات لـVW وهى Borg-Warner الألمانية.. (مش VW نفسها)
وكذلك تعديل السوفتوير للـGearbox Control Unit.. الفتيس دلوقتى عاااااااااادى جدا.. :coolio:
مش بنعومة الأوتو طبعا (على الأقل فى السبورت-مود) أو الـQuick Shift-Mode .. ولكن هى الفتيسات دى كده, فقط محتاجة تعود..
لكن مفيهاش مشاكل جذرية زى الـMMT بتاع التويوتا..؟؟!!! :36_2_49[1]:
آخر حاجة: أركب جيتا 2010 بـDSG (الشيب القديم) وأركب كورولا 2011 يابانى (الفتيس الأوتو).. وشوف احنا بنتكلم فـ أيه؟؟؟!! :first:
Edit: أعرف اكتر من عربية ابيزا DSG وباسات TSI+DSG وجولف DSG عربيات 2010-2011.. ولا الهواااااااا.. الفتيس تمااااااااااااااام.
ما شاء. الله. أنا مش صاحب الموضوع بس احب أحييك على المقارنه الجامده دى كعاده حضرتك :S_thum1[1]: :S_thum1[1]:
توكيل vw لحد النهارده غرقان في مشاكل ال dsg هو فعلا مشكلة خشونه الاداء اتحسنت نسبيا من اول 2010 بس الفتيس بيستهلك بدايه من 20000 كم وده راجع للزحام الشديد على كافة الطرق و بأمانة 3 عربيات بتوع اصحابي 2010 (2 باسات و واحده جيتا) غيروا الفتيس بالكامل بعد ماعملوا طقم كلتش في الاول عشان ماعرفوش يحددوا العيب و قابل يا معلم بعد الضمان
الجيتا معروفة بعيب الفيتيس... نصيحة بلاش
مفيش مقارنة. دي فئة ودي فئة وفرق الفلوس بينهم كبير. الجواب طبعا جيتا لو متأكد ان الفتيس الdsg مفيش منه مشاكل. بس أنا لو مكانك برضه حاقلق من الفتيس وحابعد عن الشر وأغنيله. بس برضه مش حاجيب تويوتا عشان دي آخر ماركة ممكن أركبها. لو مكانك أركب فانتازيا أوتوماتيك (مش dsg)
الجيتا طبعا بس خالى بالك لازم بنزين 95 .....
بلاش اى عربية فتيسها dsg هتندم ندم العمر
+1اقتباس:
بلاش اى عربية فتيسها dsg هتندم ندم العمر
مقارنة قاسية للكورولا_دانت مسود كل حاجة ف الكورولا_الجيتا احسن بس الكورولا مش وحشة
الجيتا الجديده تورشن بيم عاديه مش ملتي لينك
Rear Suspension
Torsion beam axle, coil springs, telescopic dampers
2013 Jetta Sedan Specs, Color, & Trim Package Comparison - Volkswagen
فالثبات مش شرط يكون ملتي لينك الفكترا اكتر عربيه ثابته علي الارض مش ملتي لينك ديه تعليق شبه منفصل.
والجيتا سياره جيده لكن توكيل سيئ ومعامله سيئه هتشعر معاها انك معاك توك توك فعلي وهتندم علي كل قرش دفعته.
قارن بين التوكيلين كويس وروح للتوكيل اللي هيريحك ويخليك سعيد بالعربيه ومش قلقان من اي مشكله ممكن تقابلك.
الجيتا طبعا تكسب في كل حاجة المقارنة دي مجحفة بس نفسي العب في دماغك و اقولك فكر في الفورد فوكاس :))
جيتا ..
طب ما تفكّر فى فوكاس تبقى لعبتها صح
ماتنساش إن الجيتا تربو ياعنى 95 ياعنى جيبك هايتخرم وراها
و الكورولا باحس إنها overpriced بصراحة و مش داخلة دماغى
جيتا
جيتا اكيد
بس فى بدائل تانيه ممكن تحطها فى اختياراتك
امبريزا وفوكاس واوبل استرا
وليك حريه الاختيار
بصراحه الزمﻻء عملوا مقارنه وافيه بين السياريتين ومش شايف ايه مشاكل من الكوروﻻحتى اﻻن بالرغم من كل المشاكل الموكده فى فتيس الجيتا والفتيس حاجه كبيره ﻻيمكن اهمالها
مع احترامي للكلام النظري .... بس الواقع العملي بلا اي نقاش الكورلا ....الواقع يكسب الكورلا رغم كل شئ اخر .... انت بتكلم في عربية مبتزعلش صاحبها .... ممكن تفضل معاك 10 سنين اخرها تغير زيوت وتيل فرامل ... وبتكلم في عربية ... بتعطل في السنة 400 مرة .. فتيس وسخونة وعفشة .. وصوت عالي في طرق هم وزحمة ... عربية واطية علي الارض ..... الثبات فقط اراه هو اكبر ميزات الجيتا مقارنة بالتويوتا غير كدا مصر مش محتاجة عربية حلوة ؟؟؟ لا محتاجة عربية عملية ... واعتقد الدليل علي صحة كلامي ان التويوتا الموديلات القديمة 2006 و 2007 كانت جديدة ايامها ب 108 دلوقتي بتباع ب 130 الف جنية عارف ليه علشان من 2007 لحد 2014 ممكن صاحبها ميكنش غير فيها شئ في عفشة او موتور واخرة بيغير زيوت وتيل فرامل .... ممكن اجيبلك عربية فيها كل الامكانيات والكماليات وجر رباعي وووو وعمليا صفر .. اعذرني ربنا عرفوة بالعقل .. والعقل زينا الجيتا جيتا علي الفاضي