هاي يا شباب
انا بعمل تنضيف للردياتير والراجل هو والميكانيكي جنوني
واحد يقولى الميه الخضرا بتاكل فى الموتور، والتانى يقولى الميه العاديه حلوه وانا متلخبط
ياريت حد يفهمنى الفرق بينهم وايه الاحسن للعربيه - لانوس - والماركه الكويسه اسمها ايه وبكام.
شكرا
عرض للطباعة
هاي يا شباب
انا بعمل تنضيف للردياتير والراجل هو والميكانيكي جنوني
واحد يقولى الميه الخضرا بتاكل فى الموتور، والتانى يقولى الميه العاديه حلوه وانا متلخبط
ياريت حد يفهمنى الفرق بينهم وايه الاحسن للعربيه - لانوس - والماركه الكويسه اسمها ايه وبكام.
شكرا
مياه موبيل اشتريها من محطه نضيفه موبل
لو انت كنت بتحط مية من الحنفية قبل كدة متحطش مية خضرا تركيزها عالى ومتحطش اى مادة لتنظيف الرداتير ممكن تحط مياة خضرا تركزة قليل او مية مقطرة اضمن لاكن لو انت بتحط مياة خضرا من اول ماجبت العربية يبقى تحط مياة خضراء عادى
اغلب الاوقات ميه خضرا بس امبارح بعد تنضيف الدياتير حطيت ميه عاديه لغايه لما اشوف اعمل ايه ومحتاراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a.samy
طيب تفرق ايه الخضرا عن الحمرا ؟
في جركن سعودي 4لتر كنت شاريه من شارع دمشق ب25 جنيه
ظروفها ايه ممتازه و لا تعبانه لان بتاع الردياتير اللي بتعامل معاه قال ان المياه الزرقاء بتاعت موبيل مش كويسه
طيب التوكيل بيقول ايه ؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan
بتوع الدياتيرات دول تعليمهم ضغيف وشكلهم بيخترعوا، اقولو الفرق بين الاحمر والاخضر ايه، يوقلى الوان .... :d
التوكيل كان بيستخدم موبيل
موضوع الالوان الغالب ان كل شركه بتميز المنتج بتاعها عن طريق اللون
استعمل مية خضراء... انسى مية الحنفية
MMamdouh
يا ريت اسم الجركن وسعره ومكان بيعه
طب ايه أفضل حل ان مثلا لما بتعمل فلش للدوره او بتنضفها بميه عاديهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
بيبقى جوه الماتور كميه من الميه " حوالى 2 او 3 لتر " ازاى نخرجهم قبل ما نضيف ميه خضراء عشان تبقى جديده بنسبه 95%
ايوه ايه بقة افضل حل ؟واسم الجركن وسعره ومكان الشرا:U_thin1[1]:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة blazer
انا مش لاقى حل قاطع...اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة blazer
انا بفتح العصفورة و انفخ ببقى فى فتحة القربة عشان احاول افضى باقى المية و فى الاخر اللى بينزل حوالى لتر واحد مش اكتر...
MMamdouh
حلها صعب وعايز خبرة ودراية كبيرة ويكون معاك حد تاني وانتا بتفضي المياه
وانك تفتح العصفورة بتاعة الردياتير ويكون الموتور سخن وتدور الموتور لغاية ما المية تبطل خروج من الردياتير مع ملاحظة حرارة المحرك وليس من المؤشر بل من جسم المحرك وتبطل الموتور علاطول اول ما يبطل خروج المياه وبهذه الطريقة لن يتبقي بالدورة اكثر من نصف لتر مياه واكرر الطريقة محتاجة خبرة كبيرة جداً
مياه موبيل لونها ازرق وهى مياه مبرده ومانعه للصدأ فى نفس الوقت وتعتبر اجود واحسن نوع موجود فى مصر وبتاع الرداتير شكله تعبان ويا ريت تغيرهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan
ايه ال يحصل انى اجيب عدد 2 جركن وازود مياه بجانب فتح العصفوره لحد لون الميه ال بينزل الائيه اخضر معنى كده ان الميه ال بالداخل كلها اتغيرت ولا انا كلامى مش علمى ارجو الافاده
كلامك غير صحيح لوجود ثرموستات الكوعةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة more_try2
معلش وضح اكتر انا مش فاهم هل تقصد ان الترموستات بتعمل تقليب للميه قبل ما تكمل دورتها فهمها ازود هيحصل اختلاط بالقديم مثلااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005
حضرتك اشترى جركن مياه خضراء من موبيل بـ 60 جنيه وتوجه لحد بيفهم فى الرادياتير وقول له عاوز أغير مياه الرادياتير كلها وأنظف الدورة وهو حيعمل اللازم ويغسل لك الرادياتير كمان من جوة وبكده يبقى كل الميه اللى فى الدورة تم إنزالها ولما تنزل المياه القديمة تبدأ حضرتك فى تزويد المياه الجديدة وستشعر بالفرق إن شاء الله .
وإبقى عرفنا ايه اللى تم جديد .
بالتوفيق
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
اعتقد حل وسطى تسلم على المعلومه
انهارده اشتريت الجركن ال 4 لتر من موبل ب 60 جنيه" غالى :("
بإذن الله بكره هروح أغيرها واعمل لحام لجزء كدا مطلع صدأ فى الردياتير
حد يعرف هيتلحم بإيه؟ لانى عملته بلحام حديد ومجابش نتيجه كويسه
بيتلحم عند واحد بتاع لحام المونيوم لان مواسير الردياتير المونيوم
ومبروك يا باشا على الميه الجديده غير والحم وقولنا الاخبار ايه
طب أنا كنت بستعمل مياه خضراء ولظرف ما حطيت مياه عاديه ( حوالى لتر تقريباً )
ودلوقتى عايز أعمل غسيل لدورة التبريد أعمل أيه ؟
انهارده روحت الحمد لله بواح بتاع ردياتير انما استااذ
مطلعش الحمد لله اى خرم قى الردياتير انما اكتشفت الأتى
كنت لاحظت وجود لون أحمر كدا زى صدأ فقولت هوبا الردياتير اتخرم
روحت عشان اعمله واشتريت ميه موبل
الراجل فك الردياتير وبيكشف عليه عشان يشوف فيه تسريب ولا لا
ملقاش اى حاجه
وقالى ان دا بسبب الميه السعودى هى اللى بتعمل كدا نضفه مطلعش فعلا فيه اى حاجه خالص
طبعا فكينا القربه وغسلناها وكان فيها ترسيب صدأ
و الراجل بقى عمل حاجه جامده عشان يغسل الدوره
راح مركب الردياتير والقربه معدا الخرطوم اللى بيرجع الميه من الماتور للردياتير
وراح مدور العربيه
وفضل يحط ميه والميه تخرج من الخرطوم دا لحد ما الميه بقت نضيفه " ميه حنفيه"
بعدين راح جايب الميه الخضرا
وساب القربه دقيقه لحد ما فضيت
بعدين ابتدى يصب ميه فيها
والعربيه تخرج ميه الحنفيه من الناحيه التانيه
لحد ما ابتدت الميه لونها يزرق
راح مركب الخرطوم وقفل الدنيا
طبعا اعتقد كدا الدنيا نضفت
وبتاع الردياتيرات بيقول الميه السعودى دى زباله وموبل هى الميه التمام وممكن تستعمل ميه أسبانى " انا معرفش ايه الاسبانى دى "
خد فى اليله دى 25 جندى
الله يبارك فيك يا كبيراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة more_try2
+1اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة blazer
+1اقتباس:
وموبل هى الميه التمام
IADAاقتباس:
وممكن تستعمل ميه أسبانى " انا معرفش ايه الاسبانى دى "
http://www.nilemotors.net/Nile/data:...oQgAQhCAP/2Q==MMamdouh
خلي بتاع الرادتير يفك الخرطوم اللي واصل للرادتيرعشان المياة تنزل كلة وبعد ين يركبه تاني ويحط المياة الخضرا كل دة مش هياخد دقائق وخليك مع المياة الخضرا علي طول وسيبك من اللي بيفتي