بالنسبه لموضوع الفتيس عن تجربه في عربياتي افضلهم 5 نقلات للاوتو العادي وهاشرح ليه
1-الفتيس 4 نقله ميزته طول زمن الغيار بس عيبه قله العزم ولو سقطت التالت على 100 كم يبقى قرصت على الموتور
2-الفتيس 6 نقلات ميزته انه بيوفر عزم عشان زمن النقله قليل وال ار بي ام بيبقى عالى نسبيا في بدايه النقله بس عيبه الاحساس المستمر بالنقلات (عشان العربيه بتنقل اكتر من الاربعه) وعدد ال delay بين النقلات هايزيد
يبقي خير الامور الوسط (5 غيار)وفعلا موضوع الشيفت في ال VTI حاجه تانيه كفايه انك بتسقط بمزاجك وعلي اي RPM بدون Delay
وكمان تقدر تثبت الرابع من اول سرعة 70 لحد 140 كم