أه يا كاوتشي ياني

**dongol123** · 19-12-2011 07:24 AM

عربيتي كورولا موديل 2009 عاملة دلوقتي 56 الف كيلومتر و انا اشتريتها اخر 2008 و من هذا التاريخ ما غيرتش الكاوتش و الحمد لله ما اتخرمش ولا مرة

انا عايز اعرف لو الكاوتش ماشي كويس و مفيهوش مشاكل يبقي ممكن ما اغيروش ولا لازم عند عدد معين من الكيلو مترات لازم اغيره

**A.Saad** · 19-12-2011 08:35 AM

يفضل بعد عمر معين
واكشف عليه عند شخص امين
ممكن يكون فيه تاكل نقشة او جوانب ومش هيبان ليك

**dongol123** · 19-12-2011 09:37 AM

شكرا علي الردود
بس هو المفروض يتغير بعد كام كيلومتر

**rompo10** · 19-12-2011 02:25 PM

كاوتش العربيه بتغير علي 50000 بس انا عاوز اعرف يعني ايه بتلم مسامير

**A_H_M_A_D** · 19-12-2011 02:34 PM

الهانكوك بيلم زلط , يعني طول مانت ماشي تسمع صوت الزلط متعلق في الكاوتش و بيتكتك في الارض مع دوران العجله

**eslamsubaru** · 19-12-2011 02:54 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة A_H_M_A_D

الهانكوك بيلم زلط , يعني طول مانت ماشي تسمع صوت الزلط متعلق في الكاوتش و بيتكتك في الارض مع دوران العجله

تمام : و أضيف كمان ال GT Radial بيلم زلط صغير و يقعد يترقع و انت ماشى.
بالنسبة لصاحب الموضوع : الكاوتش الأصلى بتاع العربية عند 50000 او 55000 او 4 الى 5 سنين بالأكثر... حسب النوع طبعا.. يعنى Michillan , Bridgstone , Perille ممكن يجيب معاك 50000 مستريح .. انواع تانية كورى و صينى ممكن ميكملش 30000 بس مفيش عيب اثناء الاستخدام.