جرب مش هتخسر حاجه الموضوع كله 20ج
واقول رايك لينا
عرض للطباعة
جرب مش هتخسر حاجه الموضوع كله 20ج
واقول رايك لينا
اول مرة عملتها ف بريدجستون نيتروجين مكان الهوا الفردة كانت ب 5 بس انا عملتها ب 3 عشان استيكر المنتدي
دلوقتي بظبط هوا ف اي مكان ب 5
لكن ف بريدجستون مبيرضوش ياخدوا حاجة
ناس طيبين اوي ياخال
اول مرة فعلاالفرده ب 5 جنيه
وفى الزقازيق انا بأزود ب 2 جنية العربية كلها
ومره كنت فى اسكندرية زودت ب 5 جنيه
الفايدة من النيتروجين اية بقى ؟؟؟؟؟!!!!!
ممكن حد يوضحلنا الفرق بينة و بين العادى اية بقى؟؟؟؟ و نهوة الاحسن و بتفرق فى اية !!!!
يا شباب النيتروجين هو غاز خامل
الفكرة مش في النايتروجين
الفكرة في عدم وجوود اكسجين يتفاعل مع الكاوتش في ظروف معينة وكمان منع الرطوبة الي هي البخار لان البخار بيتمدد وينكمش مع درجة الحرارة ودا طبعا غلط علي الكاوتش لان ممكن تملي العجلة بليل والجو بارد وتركنها في الشمس ساعة تلاقي لو كنت ماليها 30 مثلا بقت 37 او اكتر
والاكسجين غلط علي الكاوتش
فا البديل النيتروجين لانة يعتبر غاز جاف وخامل
أضافة الى ان النيتروجين بيتمدد بنسبة اقل بكتير من الهوا مع زيادة الحرارة و نسبة تسربة من الكاوتش اقل بكتير
يعنى بالعربيى الفردة الهوا ممكن تزيد 5 او 6 درجات مع المشى فى حين ان النيتروجين هتزيد درجة بالكتير... و لو بتضبط الكاوتش كل شهر و هو هوا هتضبطة كل 3 شهور و هو نيتروجين
MMamdouh
عندنا فى الزقازيق ب 2 جنيه.
مره كنت بضبط فى مصر الجديدة .. أول تلت عجلات مضبوطين مزودش فيهم حاجه .. الرابعه زودها شويه .. بقوله كام قالى لى 5 جنيه !!
قلت له ليه و بتاع .. و فى الاخر قال لى خلاص 2 جنيه.