حمد الله على سلامته
وهو عيب سائق ممكن فى عربيات تانية فى اعلى مستوى مكنش بان العيب ده
رقم العضوية : 115160
تاريخ التسجيل : 08Oct2011
المشاركات : 1,533
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: عندى عجلة بعد كدة!!!
السيارة[2]: Hyundai Elantra 2012
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
هو عيب سواق فى الاساس و بردة عيب عربية... لو كانت العربية فيها فرامل abs و فيها مانع انزلاق esp كانت ممكن تفرق معاة.
[frame="2 80"]
[/frame]
رقم العضوية : 53122
تاريخ التسجيل : 16Nov2009
المشاركات : 1,413
النوع : ذكر
الاقامة : cairo - mokttam
السيارة: NeW AcCenT 2010
السيارة[2]: Kia CeRaTo 2010
دراجة بخارية: NoOoO
الحالة :
حمد الله على سلامته
وهو عيب سائق ممكن فى عربيات تانية فى اعلى مستوى مكنش بان العيب ده
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
رقم العضوية : 74429
تاريخ التسجيل : 02Jul2010
المشاركات : 774
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة-مصر الجديده
السيارة: دايو لانوس
السيارة[2]: ابيزا 94 -فورد فوكاس 2003
الحالة :
اصلا العربيات الهيونداى تتفتقر الى الثبات من اول ما عملوها لحد الان عمرى ما سوقت عربيه هيونداى وحسيت بالامان بعد 100 كيلو فى الساعه
رقم العضوية : 13687
تاريخ التسجيل : 27Jun2008
المشاركات : 14,730
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Doha
السيارة: Optra 2008 A/T
السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine
دراجة بخارية: -
الحالة :
[aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 74429
تاريخ التسجيل : 02Jul2010
المشاركات : 774
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة-مصر الجديده
السيارة: دايو لانوس
السيارة[2]: ابيزا 94 -فورد فوكاس 2003
الحالة :
صاحب العربيه عومها بنفسه وهو طبعا غلطان
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
رقم العضوية : 43741
تاريخ التسجيل : 20Jul2009
المشاركات : 1,002
النوع : ذكر
الاقامة : EGY-CAIRO
السيارة: Lancer 2005
السيارة[2]: Hyundai -Verna -2006
الحالة :
هو فى غلط على السواق وقدر الله وما شاء فعل بس معلش بردوا 120 مش السرعة الفتاكة اوى لانى ال100 الواحد بيبقى ماشى عليها وهو فى اى مكان وبتبقى الحياه مش وحشة اوى بفرنا طيب انا نفسى افهم الالنترا عربية عريضة وارتفاعها كلها مش كبير بالنسبة لعرضها وارتفاع بطن العربية عن الارض مش عالى زى الشاهين يعنى لا دة واطى شوية والمفروض ان الايرودينامكس بتاعها يساعد فى تثبتها و موضوع الرمل والمشاكل بتاعتة حصلت معايا لو ايدى رقصت بالدركسيون بس اقصى العربية تعوم لكن تتقلب
اكيد فى حلقة مفقودة فى الموضوع
[aldl]http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs257.ash1/18463_351294927032_629082032_4712649_8014960_n.jpg[/aldl]
نخنبى ليه فى اسرارنا وانا وانت راكبين فرنا ولو ننسنا فراملنا نكلم مين يفكرنا يا روحى الثبات ينسانى وانا فاكر ومش نساى وادوس فرامل من تانى والبس فى شجرة معرفش ازاى
رقم العضوية : 20472
تاريخ التسجيل : 28Sep2008
المشاركات : 7,471
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Alrehab
السيارة: Hyundai - Getz 2007
السيارة[2]: Elantra AD - 2017
دراجة بخارية: -----
الحالة :
أولا .. حمدا لله علي سلامة صديقك و فداه العربية و أي حاجة تانية
ثانيا.. أكيد هو غلطان للاتي :
1- أنشغل عن القيادة بقراءة ورقة أو موبايل و كان الاولي أنه يتوقف علي جانب الطريق لدقيقة او دقيقتين
2- التصرف كان عنيف جدا و مهما كانت العربية أو كانت امكانياتها كانت هاتتقلب
معلش مش عيب العربية خالص و بلاش نحمل الكوري أو أي فئة فوق طاقتها
علي رأي الشاعر :
"نعيب زماننا و العيب فينا ... و ما لزماننا عيب سوانا"
رقم العضوية : 4385
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 4,078
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: grande punto T-jet
السيارة[2]: خلاص بخ
دراجة بخارية: nope
الحالة :
هو طبعا غلطة سواق بنسبة 50 % لانه ماشى 120 و سرح فى ورقة و نزل فى الرملة
ال 50 % التانية عيب عربية
العربيات اللى فيها عوامل سلامة ايجابية esp abs ebd asr بتتلافى غلطات السواقين لوحدها من غير تدخل السواق نهائى
يعنى فى حالتنا دى كان السيناريو اللى العربية حاتعمله مع نفسها بدون تدخل السائق هو
نقل كل قوة الفرامل على العجلات اللى على الاسفلت مع موازنة قوة الفرملة ما بين العجلة الامامية اللى على الاسفلت و العجلة الخلفية اللى على الرملة بنسبة ما تخليش العربية تلف
فصل العجلة اللى فى الرملة نهائى و عدم نقل قوة دفع ليها من الموتور
و بكده لو لف الدركسيون 180 درجة عمر ما العربية حاتعوم منه
على فكرة نفس الموضوع حصل مع زميلى فى الشغل بهوندا سيفيك 2010
كان بيفادى كلب على الصحراوى على 130 و لفة يمين و لفة شمال مع فرامل و نامت الحلوة على جنبها و على السقف بعد كده
و المضحك اكتر ان الموتور فضل داير بعد كده لغاية لما صاحب العربية بطلها
و الزيت نزل من فلتر الهوا و من الشكمان
عربيات تعبانة
المفضلات