جرب تنضف فيشة الكنترول بتاعت الفتيس وشوف معتقدش انها شنبر
رقم العضوية : 44646
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 78
النوع : ذكر
الاقامة : suez
السيارة: speranza 620
السيارة[2]: lancer
دراجة بخارية: no
الحالة :
النهاردة و انا علي طريق السفر حصلت حاجة غريبة
حصلت هبدة كدا و فجاءة العربية جابت التالت و ورضيتش تجيب الرابع قلبت العربية علي المانوال درايف لاقيت انها ما بتقلبش ة علامة الاستيبترونك اختفت و مش شغالة
و انا ماشي اخدت مطب العربية رجعت طبيعية تاني تماما ... علي الاتوماتك و الاستيبترونك
و انا راجع برضوا في الطريق حصل نفس الموضوع تاني و فضلت ماشي علية .... لحد ما دخلت البلد و فجاءة كل حاجة رجعت طبيعية جدا .... مع العلم اني كنت ماشي في الحالتين علي 130 كم
هل يا تري هي دي مشكلة شنابر الديل بتاعت الفتيس و لا ممكن تكون مشكلة كهربا او فيش مش متثبتة كويس
مع العلم ... مفيش شك جير بوك .... و لا جير اوفر هيت ... ولا اي رسالة تحذيرية لا سابقا ولا لاحقا .
و شكرا ع المساعدة
رقم العضوية : 45834
تاريخ التسجيل : 31Aug2009
المشاركات : 990
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: .
السيارة[2]: Octavia A4
دراجة بخارية: No
الحالة :
جرب تنضف فيشة الكنترول بتاعت الفتيس وشوف معتقدش انها شنبر
رقم العضوية : 4141
تاريخ التسجيل : 14Jan2008
المشاركات : 1,837
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Moqatm
السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1
السيارة[2]: peugeot 405
دراجة بخارية: لإيوجد
الحالة :
اكيد مشكلة فيش الكهربا خلى كهربائي كويس يراجع على الفيش وينضفها بأسبراى جاف وإن شاء الله بسيطة
رقم العضوية : 36579
تاريخ التسجيل : 27Mar2009
المشاركات : 88
النوع : ذكر
الاقامة : القدس
السيارة: ستروين س4 جراند بيكاسو
السيارة[2]: رينو مجان 2006
الحالة :
مشكله عندك عيار مشط الجير .
رقم العضوية : 36579
تاريخ التسجيل : 27Mar2009
المشاركات : 88
النوع : ذكر
الاقامة : القدس
السيارة: ستروين س4 جراند بيكاسو
السيارة[2]: رينو مجان 2006
الحالة :
ده المشط اخي الغالي
رقم العضوية : 241
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 4,325
النوع : ذكر
الاقامة : المقطم
السيارة: SPARK LITE
السيارة[2]: Tiggo FL
دراجة بخارية: NA
الحالة :
رقم العضوية : 241
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 4,325
النوع : ذكر
الاقامة : المقطم
السيارة: SPARK LITE
السيارة[2]: Tiggo FL
دراجة بخارية: NA
الحالة :
هو المشط دا بيتنضف ازاي؟؟ اقصد هل لازم يتحل او يتفك من مكانة؟ وهل لازم ننضف برضة وصلات كومبيوتر الفتيس؟ كمبيوتر الفتيس إللي فوق الرفرف الشمال
لا حول ولا قوة إلا بالله..متى سيموت الإهمال في مصر
رقم العضوية : 44646
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 78
النوع : ذكر
الاقامة : suez
السيارة: speranza 620
السيارة[2]: lancer
دراجة بخارية: no
الحالة :
الف شكر للاسود
بالنسبة لمشط الجير ... مين ممكن يظبطة او يعايرة لاني عارف انة لازم متخصص يعايرة باستخدام الافوميتر
رقم العضوية : 241
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 4,325
النوع : ذكر
الاقامة : المقطم
السيارة: SPARK LITE
السيارة[2]: Tiggo FL
دراجة بخارية: NA
الحالة :
فعلا..انا قرأت الموضوع في service manual دا بعد ما استاذنا mahmoudfs جاب لنا مكانه..لازم يتقاس بالأوم Ohm ولازم قياس المقاومة يبقى صفر (راجع 23A-39)..انا شخصيا هاكلم المهندس خالد الزيني
Service manual link
http://www.uas-bg.com/meganii/eng/MR364MEGANE2.pdf
لا حول ولا قوة إلا بالله..متى سيموت الإهمال في مصر
رقم العضوية : 72459
تاريخ التسجيل : 07Jun2010
المشاركات : 1,032
النوع : ذكر
الاقامة : New cairo
السيارة: 307
السيارة[2]: C180
دراجة بخارية: n/a
الحالة :
انا عندى الموضوع ده فى 307 AL4 لسة بادئ قريب و العربية بتفضل على ال D و مش بتنقل , انا كنت فاكر الفتيس بيسخنلانى لما كشفت بالكمبيوتر كان جايب temp sensor fault و غيرت الكولر بس منغير نتيجة
برده محتاج اعرف لو حد الفتيس عنده كان بيسخن لانى حاسس فعلا انه بيسخن و فى ريحة كده زي بتاعت العربية الجديدة لما بتحرق عليها.
المفضلات