الموضوع: حطيت زيت ليكوي مولي في النوبيرا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.geo

شكرا يا باشا :)
الحقيقة اسمع ان فالفولين حلو ... بس انا مجربتوش فمقدرش أقول رأيي فيه
شل الأصفر كان حلو ... دلوقتي سئ جدا وبيفقد لزوجته بسرعة
بالنسبة للتسخين
في عز السقعة الساعة 6 الصبح بتاخد دقيقة والعداد بيتحرك
الزيت اللي قبله كان بياخد وقت أكتر ... ممكن 3 أو 4 دقايق

بصراحة انا اللى مشجعنى على اليكوى مولى انة المانى والناس دى مبتهزرش
وغير كدة لية توكيل فى الاسكتدرية هروح اخطفة وامشى فالفولين لسة هيتشحن
على العموم فاض لسة شوية حلوين على الغيار اكون اخدت قرارى
ودقيقة جميل جدا فى عز البرد
على فكرة احسن من موبيل1 فى الاوبترا عايز اغير النوع بس مش عارف التوكيل اية نظامة
بالنسبة شل قريب هيبقى زى موبيل

أكمل زي ما وعدتكوا
معاد تغيير الزيت
اللزوجة حتي الأن كويسة جدا
اللون زي ما هو من بعد ما حطيته بأسبوع ... بني غامق ولكن له لمعة البني
الكفائة .. العربية بتدور الصبح عادي وبتسخن بسرعة ولكن حاسس ان الصوت عالي ... يمكن عان اللي حصل في الموتور ساعة ما غيرت صبابات
البخر ... انا حاسس ان بخره عالي ... مش عندي انا بس
انا بعد مرور 7000 كم عليه بقي المستوي فوق ال min بـ 1 سم !
بس انا ممكن أكون بحرق عالموتور جامد وغير كدة انا مغيرتش الزيت من ساعة ما فتحت وش السلندر
أكيد في جزء من الزيت ضاع مع اللي حصل بس مش بالكمية ده
وواحد صاحبي حاطت fully synthetic في لانوس والزيت نزل عند ال min بعد 4000 كم ! ولمبة الزيت نورت !
التغيير الجي : هجرب فالفولين وده عشان انا عايز أغير زيت الفتيس فقلت كله مرة واحدة وأهو أشوفه عامل أيه
وطبعا هحط تقرير ان شاء الله وأقول الفروقات بينهم
وبعدها اللي هيكون أفضل هكمل بيه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004

الزيت دة اتبخر عندى وانا ماتورى مش بيبخر زيت
الان انا بجرب فيسكو وماشى 3000 ولم ينقص ملى
---ليكوى مولى كنت زودته مرتين --زودت حوالى كيلو لحد اما وصلت 7000 كيلو ونزلته--تقريبا غير ملائم للاجواء المصريه

انا موتوري زي بتاعك بالظبط
كان الزيت اللي قبله تقريبا موبيل ولغاية ما نزلته كان عند نفس مستواه ماأتبخرش مللي