أنا معاك في كل اللي انت قلته ..
بس أحب أتناقش في الموضوع دة برضه ..
بالنسبة لإحتياج الشعب المصري مش هتزيد عن محرك 1300CC ليه .. ؟1
1- الإحتياج اليومي للسيارة مش هيزيد عن المشوار من الشغل او الكلية للبيت و العكس بالإضافة إلى المشاوير الليلية و الفسح و طبعاَ كلها بتبقى داخل البلد .
2- المحرك ال 1300CC يصل ببعض السيارات إلى سرعة 170 و 180 كلم / ساعة في حين إن السرعة الرسمية و المقررة للطرق السريعة في مصر 120 بما فيها الطرق الحرة و مش هتزيد عن 140 مستقبلاَ في حالة تطوير الطرق و زيادة السرعة يعني عندنا 40 كلم / ساعة سرعة قصوى زيادة عن الحاجة .
3- المحرك ال 1300CC فأقل بيؤمن عزم مناسب لنقل ال 5 أفراد الموجودين داخل السيارة بالإضافة إلى أمتعتهم .
4- بالنسبة للشباب اللي بيقول لك أنا قفلت العداد و حبت 200 و 210 كلم / ساعة و بيتباهى , طيب ال 210 دي ممكن تيجي برضه على موتور صغير ( محدش ياخد كلامي دة على إنه دعوة و تحريض على تقفيل العداد ) .
5- لماذا أستهلك بنزين أكثر في حين إن أنا ممكن أستهلك بنزين أقل .
6- بالنسبة للتوكيلات في مصر هنا بتستغل إن الشعب المصري مش عارف مصلحته و بيشتري عربيات كبيرة و قوية و بتنزل فئات و موديلات كثيرة لإستنزاف جيوب المصريين , عندك مثلاَ التويوتا الكورولا الجديدة نازلة ب 1400CC 110HP & 1600CC 142HP طيب ليه تنزل المحرك ال 1600CC مادام التاني قوي و مكفي لإحتياجات أي أسرة تنزل بقى ال 1600CC ليه .. ؟!
بالنسبة لي أنا ببحث عن القوة بس القوة المعقولة يعني في حدود ال 110 حصان لأني ماشي بمبدا
YOU HAVE SOMETHING WHEN YOU DON'T NEED IT BETTER THAN YOU NEED SOMETHING WHEN YOU DON'T HAVE IT .
مع خالص تحياتي ..
:):)
المفضلات