| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

  1. #1

    الصورة الرمزية هيثم

    رقم العضوية : 39205

    تاريخ التسجيل : 30Apr2009

    المشاركات : 1,241

    النوع : ذكر

    الاقامة : SAN ANTONIO TX

    السيارة: نوبيرا 2005

    السيارة[2]: جولييت 2 1500 سى سى

    دراجة بخارية: bjkhkhg

    الحالة : هيثم غير متواجد حالياً

    افتراضي مؤشر الحراره و قربه المياه - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ] بعد السلام عليكم

    اللى حصل ان كنت فى مشوار و بعد حوالى 20 ك لاحظت مؤشر الحراره بيتحرك
    لتحت فى المنطقه بين مكانه الطبيعى و العلامه اللى تحتها مباشره
    و بعدين لاحظت ان الانحفاض فى وضع المؤشر بيحصل بردو لما سرعه العربيه بتزيد
    و بينخفض مع تهدئه السرعه
    قررت انى اكمل مشوارى بما ان الحراره ما بتزيدش عن المعدل الطبيعى
    و بعد حوالى 20 ك تانيين مؤشر السرعه سقط حتى الزيرو و لمبه التشك نورت
    ركنت و بطلت المحرك و فتحت الكبوت و لقيت فى تنفيس مياه و فقاقيع هوا طالعه من موضعين
    فى قربه الميه فى المنطقه الفاصله فى جسم القربه
    شيلت غطا القربه لقيت المياه عند علامه المينيم او فى قعر القربه
    دورت و زودت مياه و كملت مشوارى و رجعت زودت مياه تانى بعد 20 ك
    و هكذا و اشتريت قربه جديده و ركبتها بس لاحظت بردو ان مؤشر الحراره
    بيتحرك لتحت بنفس الطريقه اللى ذكرتها قبل تغيير القربه

    اللى قالقنى مؤشر الحراره هل ممكن يكون الحساس بتاعه فى مشكله و ازاى اقدر اعرف
    سبب انخفاضه لتحت حتى بعد تغيير القربه

    و شكرا
    [/b][/b]

    سبحانك اللهم و بحمدك استغفرك و اتوب اليك


  2. #2

    الصورة الرمزية hmada9009_99

    رقم العضوية : 15981

    تاريخ التسجيل : 07Aug2008

    المشاركات : 547

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: 2010 optra

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : hmada9009_99 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن حساس الحراره اللي في كوعه اسفل ردياتير غيره ا|لأصلي ب 140 جنيه


  3. #3

    الصورة الرمزية هيثم

    رقم العضوية : 39205

    تاريخ التسجيل : 30Apr2009

    المشاركات : 1,241

    النوع : ذكر

    الاقامة : SAN ANTONIO TX

    السيارة: نوبيرا 2005

    السيارة[2]: جولييت 2 1500 سى سى

    دراجة بخارية: bjkhkhg

    الحالة : هيثم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب اتاكد ازاى .

    سبحانك اللهم و بحمدك استغفرك و اتوب اليك


  4. #4

    الصورة الرمزية ahmed.zahra

    رقم العضوية : 17074

    تاريخ التسجيل : 24Aug2008

    المشاركات : 922

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: Nubira II

    السيارة[2]: Nissan Sunny N16

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmed.zahra غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لازم اسكانر يكشف على العربية عشان يحدد لك العيب بالظبط ، بدل ما تقعد تصرف و تغير حاجات ع الفاضي


  5. #5

    الصورة الرمزية aliyosef

    رقم العضوية : 71090

    تاريخ التسجيل : 20May2010

    المشاركات : 494

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: toyota corola 2009

    السيارة[2]: fiat punto

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : aliyosef غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ا/ هيثم
    لو مؤشر الحراره بينزل مع الجرى فقط لكن وانت واقف بيكون مظبوط دا ممكن يكون حساس الكوعه
    واظن ان حضرتك لما بطلت ونزلت وفتحت القربه على طول كده الميه ماضربتش لآ دانت لقيتها راكنه تحت يعنى الميه كانت برده

    [marq="3;right;3;scroll"] لا أله ألا أنت سبحانك انى كنت من الظالمين
    سبحان الذى سخر لنا هذا وما كنا له من المقرنين[/marq]


  6. #6

    الصورة الرمزية more_try2

    رقم العضوية : 117208

    تاريخ التسجيل : 28Nov2011

    المشاركات : 466

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: دايو لانوس

    السيارة[2]: bmw

    الحالة : more_try2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو الحساس ال فى الكوعه ده = الترموستات لان انا مرت عليا المشكله دى والميكانيكى لغى الترموستات خالص وعلشان كده العربيه بقى المؤشر فى الربع الاول من الحراره وطبعا دا غلط فركبته تانى ورجع المؤشر فبريكه زى الاول تحت النص بشرطة

    ahmed gamal


  7. #7

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ترموستات الكوعة اما معلق مفتوح او ملغى

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  8. #8

    الصورة الرمزية هيثم

    رقم العضوية : 39205

    تاريخ التسجيل : 30Apr2009

    المشاركات : 1,241

    النوع : ذكر

    الاقامة : SAN ANTONIO TX

    السيارة: نوبيرا 2005

    السيارة[2]: جولييت 2 1500 سى سى

    دراجة بخارية: bjkhkhg

    الحالة : هيثم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [QUOTE=aliyosef;3874019618]ا/ هيثم
    لو مؤشر الحراره بينزل مع الجرى فقط لكن وانت واقف بيكون مظبوط دا ممكن يكون حساس الكوعه
    واظن ان حضرتك لما بطلت ونزلت وفتحت القربه على طول كده الميه ماضربتش لآ دانت لقيتها راكنه تحت يعنى الميه كانت برده[/QUO

    المؤشر بيبقى فى مكانه الطبيعى او تحت المكان الطبيعى بسنه بسيطه مع الجرى
    و بينزل لما بهدى
    و لما فتحت القربه رد فعل المياه كان اقل بكتير من المتوقع يمكن لان الميه كانت تحت علامه المينيمم

    سبحانك اللهم و بحمدك استغفرك و اتوب اليك


  9. #9

    الصورة الرمزية هيثم

    رقم العضوية : 39205

    تاريخ التسجيل : 30Apr2009

    المشاركات : 1,241

    النوع : ذكر

    الاقامة : SAN ANTONIO TX

    السيارة: نوبيرا 2005

    السيارة[2]: جولييت 2 1500 سى سى

    دراجة بخارية: bjkhkhg

    الحالة : هيثم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    ترموستات الكوعة اما معلق مفتوح او ملغى

    mmamdouh

    جميل جدا طب الكلام ده له اى تاثير سلبى على العربيه
    انا فكرت مثلا ان الموتور ممكن حرارته تزيد عن المعدل الطبيعى
    و المؤشر ما يبينش الكلام ده
    هل ده ممكن يحصل

    سبحانك اللهم و بحمدك استغفرك و اتوب اليك


  10. #10

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طبعا غلط ان العربية تبرد زيادة عن اللزوم

    الموتور له درجة حرارة مثلى للتشغيل... لو انت موتورك حرارتة اعلى او اقل من الدرجة دى يبقى غلط علية

    فى حالة الغاء الترموستات الموتور هيبرد بزيادة كل ما تمشى بسرعة عالية و يسخن لما تقف و دة بياثر على جوان وش السلندر بالسلب... و طبعا لما تدور العربية الصبح فى الشتاء هتاخد وقت كبير جدا على ما تسخن و دة برضة غلط

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]






 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. wصوت غريب فى قربه المياه
    بواسطة Esam Mosaad في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 31-05-2010, 11:14 PM
  2. مشكله في غطا قربه المياه
    بواسطة amr5500 في المنتدى لادا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 03-12-2009, 08:28 PM
  3. استفسار بخصوص قربه المياه
    بواسطة هيثم في المنتدى فـــــورد
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 26-08-2009, 07:57 PM
  4. مكان قربه المياه فين يا جماعه
    بواسطة mmedali1978 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 06-01-2009, 05:36 PM
  5. سؤال عن اضافه المياه فى قربه الريداتير
    بواسطة Mohamed.Fawzy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 10-06-2008, 01:24 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2