مين اللي قال لحضرتك إن الأوبترا فئة أعلى من الصني، كلام غريب جدا:what::what::what::what::what::what::what:
عرض للطباعة
الكماليات والشكل ماهلومش علاقة بالفئة، الشكل أذواق، أنا واحد من الناس بتعفرت لما بشوف الأوبترا، وعاجبني شكل الصني (أذواق) وفي حد تاني بيكره الصني جدا (أذواق) ولولا اختلاف الأذواق لبارت السلع، وبعدين إيه الأوبشن الزيادة اللي موجود في الأوبترا ومش موجود في الصني !!!!!!!!!!!!!
استاذ arakysolom انصح حضرتك بالجيتا وان شاء الله يكون ليك فيها نصيب لانك اكيد هاتحس بفرق كبير كدا انت اتشعلقت فى اول الالمانى :)
لكن انك تغير بصنى زيرو زى ما اخوه اقترحوا عليك مع احترامى انت كدا بتنزل لتحت مش بتطلع لفوق , او بلاش بتنزل عشان محدش يزعل لكن على الاقل هاتفضل مكانك ومش هاتحس بفرق لان فى فرق بين الاتنين لصالح الاوبترا اصلا
وللاخوه الللى بيسألوا عن الحاجات اللى موجوده فى الاوبترا ومش موجوده فى الصنى
تعليق خلفى Dual Link - فرامل خلفيه Disc - كاوتش 15 عرضه 195 - التقفيل الكورى - الوسع الداخلى - الحجم بشكل عام كطول وعرض وقاعدة عجلات اكبر - وزن اتقل بحوالى 100 كجم
ده اللى فاكره دلوقتى , باختصار الصنى ماتزيدش حاجه غير ال Abs وال AirBags اللى بتفتقدهم الاوبترا
فلوانس و هتلاقى فيها كماليات كتيره و حجمها مناسب لاستخدامك و هى انتشرت كويس فى الشوارع و ده اكيد بيحسن من سعر اعاده البيع و كمان حكايه توافر قطع الغيار و وجهه نظرى ان حكايه اول الالمانى و لا اخر اليابانى و الكلام ده بقى كلام قديم و راحت عليه. خلاص. اى ماركه وارد يكون فيها موديل واقع او فيه مشاكل ممكن فى الفتيس او دواسه البنزين او الفرامل يعنى مش مساله ماركه و بلد صنع و خلاص لكن المواصفات و الاعتماديه.
حضرتك بتستهان بال ABS و AIR BAGS صح ..
حضرتك العربية الصيني نازلة فيها abs و airbags .. عوامل أمان مينفعش تستغنى عنها ..
الصني فيها مش abs بس abs ebd ba ..
فرامل الصني معروفة طبعا أعلى من أوبترا بكتير من إن أوبترا سكاكين ورا وقدام
الصني فيها 2 airbags مش واحدة ..
الصني فيها عفشة سبورت الوبترا مافيهاش..
الصني فيها جنط سبورت الوبترا مفيهاش ..
كاسيت cd برموت kenwwood ..
stability الصني أعلى من أوبترا مع إنها اخف منها ..
الصني ياباني تقفيل مصري .. طلعت نزلت ياباني ..
طبعا اوبترا كوري تقفل كوري جميل .. بس هتفضل كوري ..
الوبترا اوسع من الصني من جوه .. ده النقطة اللي كفتها راجحة لوبترا فقط ..
توكيل نيسان غني عن التعريف < للاحسن طبعا >
توكيل chervrolet غني عن التعريف < للأسوأ طبعا >
والله اعلم ..
تقبل مروري .. تحياتي لحضرتك
لكن انك تغير بصنى زيرو زى ما اخوه اقترحوا عليك مع احترامى انت كدا بتنزل لتحت مش بتطلع لفوق , او بلاش بتنزل عشان محدش يزعل لكن على الاقل هاتفضل مكانك ومش هاتحس بفرق لان فى فرق بين الاتنين لصالح الاوبترا اصلا
وللاخوه الللى بيسألوا عن الحاجات اللى موجوده فى الاوبترا ومش موجوده فى الصنى
تعليق خلفى Dual Link - فرامل خلفيه Disc - كاوتش 15 عرضه 195 - التقفيل الكورى - الوسع الداخلى - الحجم بشكل عام كطول وعرض وقاعدة عجلات اكبر - وزن اتقل بحوالى 100 كجم
ده اللى فاكره دلوقتى , باختصار الصنى ماتزيدش حاجه غير ال Abs وال AirBags اللى بتفتقدهم الاوبترا[/QUOTE]
انا كنت بقول زى حضرتك كده بالظبط ( لحد ما ربنا وفقنى وارشدنى للطريق السليم وجبت الصنى )
على فكرة انا ركبت وسوقت اكتر من مره اوبتر فى حالة الزيرو مع صديق ليا وبمنتها الامانة الصنى تتفوق عن الاوبترا فى كل شئ ______ ماعدا الوسع الداخلى لصالح الاوبترا
( بس مش معنى كده ان الصنى ضيقة بالعكس ديه تركب 3 ورا مستريحين )
لكن لو واحد وزنه مثلا 150 كجم هيبقى مخنوق فى قاعدة الصنى ومرتاح فى الاوبترا وديه اوزان نادره
بس كعربية وثبات وفرامل وفتيس ورؤيه واضحة فى المرايات وموتور قوى (يبقى صنى)
وبالنسبة للصاج انا شايف ان الاتنين صاجهم كويس عن باقى السياراة من فئتهم .. واخيرا تقبل مرورى