الموضوع: تجربة قيادة فورد فيستا 2011

السلام عليكم

تجربة قيادة فورد فيستا 2011 بسعة محرك 1400 سى سى

أولاً المواصفات الفنية للسيارة:

1- محرك ذو 4 إسطوانات بسعة 1400 سى سى يولد قوة 95 حصان و عزم 126 نيوتن/متر.
2- ناقل حركة أوتوماتيك ذو أربع سرعات أمامية مع خاصية steptronic
3- نظام تعليق ماكفيرسون فى الأمام و تورشن بيم فى الخلف
4- فرامل تعمل عن طريق إسطوانات أمامية مهواه مع تقنية التحكم فى الإنغلاق ABS.

و قدمت فورد العديد من الخيارات لمحركات هذه السيارة أبتداء من 1250 سى سى و 1400 سى سى حتى 1600 سى سى لكل من محركات الديزل و البنزين، كما قدمت فورد النسخة ذات الأربع أبواب و النسخة ذات البابين.

تقييم المحرك و ناقل الحركة و نظام التعليق و الفرامل:

يقدم المحرك أداء ممتاز و تسارع جيد جداً

ناقل الحركة ممتاز و لا تكاد تشعر بتغيير النسب إلا فى حالة تخفيض النسب من النسبة الثانية إلى الأولى.

نظام التعليق رائع حيث يقدم ثبات ممتاز حتى سرعة 160 و هى أقصى سرعة تم تجربة السيارة عليها و إن كان يشعرك ببعض الصلابة فى حالة الطرق غير الممهدة.

كما تؤدى السيارة فى المنحنيات إداء جيد جداً .

فرامل السيارة ممتازة و إن كانت الفرامل المفاجئة على السرعات من 100 كم فيما أعلى تؤدى إلى فقد السيطرة على مؤخرة السيارة لحظياً و بنسبة بسيطة.

و على صعيد إستهلاك البنزين فأن السيارة تستهلك حوالى 8 لترات لكل 100 كيلو متر مع الوضع فى الإعتبار أن معظم الوقت كنت أستخدم المكيف مع الحرق على الغيارات لإستخراج أقصى قدرة من المحرك.

ثانياً...كماليات السيارة:

تأتى السيارة بكماليات محدودة كعادة هذه الفئة من السيارات بإختلاف الصانع مع ملاحظة أن السيارة محل التقييم هى الفئة الأدنى من هذا الموديل.

1- مكيف هواء عادى.
2- زجاج كهربائى أمامى فقط و يعمل زجاج السائق بلمسة واحدة.
3- نظام سمعى جيد جداً مكون من أربع سماعات مع مشغل أسطوانات و راديو و قابلية توصيل مشغل موسيقى عن طريق مخرج ال AUX.
4- عدد 2 وسادة هوائية أمامية للراكبين الأماميين.
5- التحكم فى النظام السمعى من عجلة القيادة.

ثالثاً الخامات و التقفيل والعزل :

الخامات المستخدمة فى السيارة جيدة جداً و كذلك التقفيل و العزل حتى سرعة 160 كم/س لا يشعرك بأى شئ خارج السيارة.

رابعاً التصميم الخارجى و الداخلى :

جاءت فورد فيستا الجديدة بتصميم شبابى جرئ يتميز بكثرى الخطوط الحادة كما هو الحال مع المصابيح الأمامية و الخلفية.

كما جائت مقصورة القيادة بنفس التصميم الذى يحتوى على تلك الخطوط الحادة فى الكونسول الأوسط فقط.

إجمالاً: السيارة فى رأيي الشخصى سيارة مدينة من الدرجة الأولى و تقدم تجربة قيادة ممتعة جداً.

صور للسيارة من الخارج