فكرة تنظيف ماتور البيتل من الداخل
الأخوة الأعزاء
عايز رأيكم فى فكرة بتدور وتلح فى دماغى يشكل غريب وهى تنظيف الماتور من الداخل بدون فكة ومش عايز أستخدم الفلاش لأنة ممكن يكون ضار للماتور وممكن يؤدى الى تراكم الشوائب فى بعض الأماكن التى ممكن أن تضر الماتور ويأتى بنتيجة عكسية خاصة فى المواتير القديمة .و الفكرة أنى أستخدم الجازولين والبنزين كالأتى :
- أفك كابلات البوجيهات
- أفرغ الزيت من الماتور وأقفل طبة الزيت
-أملىء الماتور بالكامل بالجازولين حسب ما ياخد
- أصب الجازولين من المانافول لكي يملىء السلندرات بالكامل
- أدور الماتور بالمارش كذا مرة لأزالة ترسبات الزيت والشوائب من الكرانك والبيلات والشناير الخلفية وشنبر الزيت وكذلك أزاله ترسبات الكربون من قواعد الصبابات والشنابر الأمامية وتنظيف حجرة الأحتراق
- أترك الماتور لمدة يوم
-اليوم التالى أدور الماتور لمدة 5 دقائق كذا مرة بالمارش
-أفرغ الجازولين من الماتور بفتح طبة الزيت
- أفرغ الجازولين من السلندرات بفك البوجيهات وتشغيل المارش لطرد الجازولين من غرف الأحتراق
-ملىء الماتور مرة أخرى بالبنزين للتخلص من الجازولين المتبقى بنفس الخطوات السابقة
- وضع زيت نظيف وبوجيهات جديدة
أية رأيكم فى الفكرة هل ممكن تكون مفيدة وتؤدى الغرض منها وهو فوقان الماتور وتخليصة من الشوائب المضرة أم سوف تؤدى الى نتيجة عكسية والماتور ينتهى أجلة . والجوانات تفتح وتنفس الى أخرة من مشاكل وأقول يارتنى ما عملت .
أرجو من لهم خبرة فى الميكانيكا يشرح ما هى الأحتمالات والمشاكل التى يمكن أن تحدث وما هى المحازير الواجب أتباعها .علما بأنى قرأت فى بعض المنتديات الأجنبية بأنهم بيستخدمو ا الجازولين فى التنظيف الداخلى بوضعة على الزيت القديم وبيكون أفضل من الفلاش . وشكرا
