| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

  1. #1

    الصورة الرمزية maka

    رقم العضوية : 5950

    تاريخ التسجيل : 18Feb2008

    المشاركات : 8,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : .

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : maka غير متواجد حالياً

    افتراضي سعر التيل الخلفى كام - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    سعر التيل الخلفى للانوس بيعمل كام الاصلى و الجولد ؟؟

    و هل حد جرب يملاه فى اى ورشة ؟؟؟

    و الماستر عندى من عند البلف بتاع العجل الخلفى عرقان حاجة بسيطة ؟؟؟ اربطه و لا اغيره ؟؟

    بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ


  2. #2

    الصورة الرمزية amado318

    رقم العضوية : 74429

    تاريخ التسجيل : 02Jul2010

    المشاركات : 774

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة-مصر الجديده

    السيارة: دايو لانوس

    السيارة[2]: ابيزا 94 -فورد فوكاس 2003

    الحالة : amado318 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التيل 65 جنيه مش الاصلى والماستر 45 جنيه لسه مغيرهم من شهر


  3. #3

    الصورة الرمزية mero100

    رقم العضوية : 84819

    تاريخ التسجيل : 03Jan2011

    المشاركات : 1,991

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo , Nasr city

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: chevrolet lanos 2011

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mero100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التيل الخلفي الاصلي من التوكيل 175 ج

    [mtohg=#ff0000]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13797137751.jpg[/mtohg]
    مع تحيتي
    عمرو ابراهيم


  4. #4

    الصورة الرمزية maka

    رقم العضوية : 5950

    تاريخ التسجيل : 18Feb2008

    المشاركات : 8,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : .

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : maka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amado318 مشاهدة المشاركة
    التيل 65 جنيه مش الاصلى والماستر 45 جنيه لسه مغيرهم من شهر
    نوعه ايه يا باشا ؟؟

    و ايه الاعراض اللى خلتك تحس ان الماستر بايظ


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mero100 مشاهدة المشاركة
    التيل الخلفي الاصلي من التوكيل 175 ج
    اشكرك

    بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ


  5. #5

    الصورة الرمزية maka

    رقم العضوية : 5950

    تاريخ التسجيل : 18Feb2008

    المشاركات : 8,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : .

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : maka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maka مشاهدة المشاركة


    و هل حد جرب يملاه فى اى ورشة ؟؟؟

    و الماستر عندى من عند البلف بتاع العجل الخلفى عرقان حاجة بسيطة ؟؟؟ اربطه و لا اغيره ؟؟
    ????????

    بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ


  6. #6

    الصورة الرمزية ahmed_mido1889

    رقم العضوية : 50384

    تاريخ التسجيل : 19Oct2009

    المشاركات : 5,706

    النوع : ذكر

    الاقامة : ......

    السيارة: .........

    السيارة[2]: .........

    دراجة بخارية: ..........

    الحالة : ahmed_mido1889 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التغيير احسن من مليه

    وبالنسبه للماستر يبقي لو متاكد ان حواليه زيت باكم يبقي غيره علشان ما تلاقيش الفرامل سابت منك في مره بسبب ان الماستر ضرب

    وممكن يكون في كاوتشه عايزه تتغير

    والا تقصد لاكور الهوا هو الي حواليه زيت؟

    ممتنع عن المشاركه


  7. #7

    الصورة الرمزية maka

    رقم العضوية : 5950

    تاريخ التسجيل : 18Feb2008

    المشاركات : 8,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : .

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : maka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مش عارف انا قصدى على بلف تخفيض الضغط , حسب ما انا فاهم هما اتنين للعجلتين اللى وراء . واحد منهم بينشع زيت , فاربطه و لا اغيره ؟؟

    انى احسن يا ميدو التيل الاصلى و لا العادى ؟؟؟

    اخيرا الماستر القديم قبل ما اغيره من سنة كان اول ما المس البدلة العربية تفرمل لكن بعد ما غيرته بالماستر ده مشوار البدلة طول علشان تجيب نفس النتيجة , انا اخدت هواء كذا مرة بس مفيش تغيير

    بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ


  8. #8

    الصورة الرمزية mero100

    رقم العضوية : 84819

    تاريخ التسجيل : 03Jan2011

    المشاركات : 1,991

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo , Nasr city

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: chevrolet lanos 2011

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mero100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التيل الاصلي افضل اذا ماكنتش خرطت الطنابير الخلفيه قبل كدة

    [mtohg=#ff0000]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13797137751.jpg[/mtohg]
    مع تحيتي
    عمرو ابراهيم


  9. #9

    الصورة الرمزية ahmed_mido1889

    رقم العضوية : 50384

    تاريخ التسجيل : 19Oct2009

    المشاركات : 5,706

    النوع : ذكر

    الاقامة : ......

    السيارة: .........

    السيارة[2]: .........

    دراجة بخارية: ..........

    الحالة : ahmed_mido1889 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maka مشاهدة المشاركة
    مش عارف انا قصدى على بلف تخفيض الضغط , حسب ما انا فاهم هما اتنين للعجلتين اللى وراء . واحد منهم بينشع زيت , فاربطه و لا اغيره ؟؟

    انى احسن يا ميدو التيل الاصلى و لا العادى ؟؟؟

    اخيرا الماستر القديم قبل ما اغيره من سنة كان اول ما المس البدلة العربية تفرمل لكن بعد ما غيرته بالماستر ده مشوار البدلة طول علشان تجيب نفس النتيجة , انا اخدت هواء كذا مرة بس مفيش تغيير




    تقصد دول؟؟ اللي نازلين دول؟

    ----------------------------------
    التيل هات الاصلي احسن ده بيتغير مره كل فتره طويله ممكن كل 100000

    يبقي تركب الاصلي وهتريح دماغك

    حكايه الفرامل الي بتقول عليها

    بقت اوطي طبيعي جدا لان الطنابير اتاكلت شويه+ التيل الخلفي قريب يخلص

    مجرد ما تغير التيل هتلاقي الفرامل عليت معاك

    ممتنع عن المشاركه


  10. #10

    الصورة الرمزية maka

    رقم العضوية : 5950

    تاريخ التسجيل : 18Feb2008

    المشاركات : 8,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : .

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : maka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mero100 مشاهدة المشاركة
    التيل الاصلي افضل اذا ماكنتش خرطت الطنابير الخلفيه قبل كدة

    هتفرق فيه يا باشا اتخرطت و لا لا ؟؟؟ لانى المالك الثانى و معرفش صاحبه خرطها و لا لا


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_mido1889 مشاهدة المشاركة



    تقصد دول؟؟ اللي نازلين دول؟

    ----------------------------------
    التيل هات الاصلي احسن ده بيتغير مره كل فتره طويله ممكن كل 100000

    يبقي تركب الاصلي وهتريح دماغك

    حكايه الفرامل الي بتقول عليها

    بقت اوطي طبيعي جدا لان الطنابير اتاكلت شويه+ التيل الخلفي قريب يخلص

    مجرد ما تغير التيل هتلاقي الفرامل عليت معاك

    ايوه الله ينور عليك يا ميدو الاتنين اللى نازلين دول

    و ان شاء الله هركب الاصلى و باذن الله الفرامل تتظبط

    بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. معلومة عن التيل الخلفى بيأثر فى فرملة العربية
    بواسطة zezozezozezo في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 23-09-2012, 07:20 PM
  2. التيل الخلفى
    بواسطة midomido88 في المنتدى BYD
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 02-09-2012, 12:30 PM
  3. مشكلة التيل الخلفى للماذدا 2011
    بواسطة mohamedhesham في المنتدى مــــــازدا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 14-01-2012, 12:24 PM
  4. تآكل التيل الخلفى
    بواسطة KHALED AYMAN في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 21-05-2011, 12:47 PM
  5. خبراء bmw بخصوص التيل الخلفى
    بواسطة mohamedkhamis في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 19-07-2010, 01:19 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2