انا عندي عربيه سيتروينaxو شكلي كده داخل في عمره موتور الناس قلولي في ماتور ليه 1400 98hp وانا تقريبا عندي 1400 75hp و انا انشاء لله نويت اشتري الماتور 98hp فا انا مش عارف اشتريه منين و كمان مش عارف اعرف منين ان ده الموتور 98hp مش 75hp عشان متخمش و كيده ياريت يا جماعه المساعده و لو حتي بقل المعلومات
انا لو سمحتوم عايز الرد بسرعه عشان هعمل الموضوع ده كمان اسبوع بجد يا جماعه محتاج راي الناس كله
bos ya seedy, el 1400 el 75 hp dah ely nezel fy kol el AX el 3adeya w el Peugeot el 106.
ama el 1400 el 98 hp dah nezel fy el AX el GT bas, w ana ma3andeesh el engine code beta3o besara7a. bas momken te3mel search 3aleeh fy el net w hatla2eeh ISA.
بص يا عم انا عامل موقع بأجتهادى لل AX و ZX
هتلاقية فيه أرقام ميكانيكى وبهما بتوع استيراد كويسين جدا واسعارهم كمان احسن من اى حد تانى
كلمهم وشوف ايه الأخبار وقولهم انا من طرف طارق الى عامل الموقع على النت وهما هيقومو بالواجب
ولو احتجت اى حاجة هتلاقى رقمى على الموقع
ولو ليك اى افكار بخصوص الموقع يا ريت تفيدنى بيها
www.sol.net.eg/citroen.htm
انا عملت بحث عن ارقام المكن و وجدت الاتى:
- AX 10,, 954 cc, 1986-91, Engine Code TU 9 (C1A)
- AX 11,, 1124 cc, 1986-91, Engine Code H1A (TU1)
- AX 11, 1124 cc, 1989-91, Engine Code HDZ (TUIM/L)
- AX 14,, 1360 cc, 1986-88, Engine Code K1A/G
- AX 14,, 1360 cc, 1988-91, Engine Code K1G
- AX 14,, 1360 cc, 1991-, Engine Code K2D
- AX GT, 1360 cc, 1988-90, Engine Code K2A
- AX GT,, 1360 cc, 1990-91, Engine Code K2B
- AX GT,, 1360 cc, 1989-90, Engine Code KDZ,
- AX GT,, , 1360 cc, 1990-92, Engine Code KDY (TU3FM/L),
- AX 10,, 954 cc, 1992-, Engine Code CDY (TU9M/Z),
- AX 11,,1124 cc, 1992-, Engine Code HDZ (TU 1 MZ),
- AX 14,, 1360 cc, 1992-, Engine Code KDX (TU3FMC/LZ)
- AX GTi,, 1360 cc, 1991-, Engine Code KFZ (TU3FJ2/L),
- AX GTi,, 1360 cc, 1991-, Engine Code K6B (TU3FJ2/K)
يا شباب المنتدي انا متشكر جدا علي المعلومات دي كله ولما إن شاء الله اخلاص تظبيط العربيه هرفع صور عشان تتفرجو عليه
طيب هو كود الماتور ده بيكتب فين؟؟؟؟؟ يا باشا
انا بصراحة مش عارف يا باشا. بس انا عندى فى ال205 كان على المانيفول من قدام.
معلش لو فيها غلاسة, لية مفكرتش فى ال1600 بتاع الXsara , {نظرية لو سرقت اسرق جمل :)} انا قصدى يعنى لو هتسقط كدة كدة يبقى هات حاجة جامدة. انا فية واحد صاحبى من بعيد عملها و مش عاي اقولك عاملة ازاى.
*نصيحة اخوية: اهتم بالفرامل زى الموتور {دور على سكاكين ورا و هات فرامل اكبر قدام علاشان تعرف تقف} اسال على عفشة البيجو 106 GTI او ال 1400.
و انا تحت امرك فى اى حاجة.
شكرا لهتمامك بل موضوع انا فعلا كنت عايز اغير الفرامل و اجيب فرامل برمبو الي فيه خرام دي كانت بفكر انزل بورسعيد آدور هناك بس خايف البس المشور علي الفاضي و بل منسبه هيا عفشه 106 gti الطنبير اربع تخرام و لا تلاته زي في ax كده عشان الموضوع ده مخليني مش عارف اجنط العربيه و عيز اعرف كمان العفشه ممكن تبقه في حدود كام
4 خرم علاشان كدة هتريحك لما تيجى تجنت و طنابيرها موجودة بس تجيب العفشة كاملة و بعدين تبقى تشوف هاتغير اية بعدين. يعنى المهم تقفل و تمشى و بعدين تجدد.
و بقلك يا باشا انا فعلا فكرة في الماتور xara بس لقيته غالي عشان انجكشن فا هغير حاجه كتير في العربيه و هتكلف في حدود 8 الف جنيه
هو الميزة انة 115hp فا على وزنها هاتبقى طيارة.
لو كدة خليك فى موتور الax Gt بس تحاول تجيبة بالعفشة كاملة لو 4 مسمار {للعلم نزل عفشة Gt ب3 مسمار}.
وعندى كذا ميكانيكى كانوا شغالين فى توكيل بيجو و فاهمين فيها اوى لو حبيت.
في حاجه كمان يا باشا انت ناسي ان البنزين غلي يعني 1600 ده هيخرب باتي بنزين
:oops:
علي فكره مش مهم الميكانيكي اوي بنسبالي دلوقتي اد ما مهم القي العفشه انا بفكر انزل بورسعيد ادور هناك علي الكلام ده كله انت اه رايك بورسعيد ولا الحرفيين
خليك فى القريب الاول, الوكالة فيها ناس كتير اوى بيجو و ستروين و مش هاتخسر حاجة.
اشطه يا باشا