الموضوع: شوية استشارات سريعة فى الام 11 قبل صيانة ال 15,000 كم

[QUOTE=khaled_Saga;3874028034][center][size=5][color=blue]بسم الله الرحمن الرحيم

انا حجزت صيانة ال 15,000 كم يوم السبت 14 يناير باذن الله (العداد لسه عامل 8,500 كم) ولكن عشان فترة ال 3 شهور وانا مش بمشى كتير بالعربية فمواظب على الصيانات طبقا للشهور وليس الكيلومترات

عندى شوية ملاحظات هقولهم عليها فى الصيانة بس حبيت اخد رأيكم عشان اكون على دراية بابعادها قبل ما اروح الصيانة وابقى فاهم بتكلم فى ايه .. هسردها على حضراتكم ولو حد مشكورا عنده رأى او حل يتفضل يقولهولى لو تكرمتم:

1. رعشة محسوسة فى دواسة البنزين والفتيس والعربية بصفة عامة مع القرص على الدواسة خصوصا فى الطلعات على الاول والتانى:

انا عندى 516 فعلا زيك فى حكايه الرعشه دى بس دى بتبان فقط فى الاشارات والوقوف الكتير بس الحل انك تشيل رجللك بسرعه اكتر شويه من الدبرياج وق\ثنيا اطلب فى التوكيل يظبطوا ليك صباع الدبرياج


2. عضة الفتيس المعروفة واللى بشتكى منها كل مرة الغيارات تقيلة بشكل فظيع خصوصا لما الجو سقع فياترى ايه حلها من الاخر هل تغيير الزيت او فيه حل تانى لان انا قولتلهم على الموضوع ده اكتر من مرة ومفيش فايدة .. مع العلم ان ركبت عربيات جديدة ولقيت الغيارات سهلة جدا وده اللى استفذنى

حل العضه النهائى فى مركز ابو رواش انا لما استلمت العربيه كانت كده فى صيانه الالف اتحلت تماما وبعدين نصيحه اكشف على زيت الفتيس بره واتاكد منخ وسيبك تماما من حكايه انه يتغير على 20000


3. وطيان الدبرياج هل ممكن تعليته؟ انا متعود على الدبرياج العالى فى اللانوس علاوة على ان الدواسة بردو خشنة وتقيلة مقارنة بالعربيات التانية .. وهل ده له علاقة بالتسقيفة البسيطة اللى فى العربية على الغيار التانى لو رجلك مش حساسة اوى على الدبرياج؟

ممكن يعلى والتسقيفه دى موجوده فى الاسبرنزا وهى بتحصل لو انتى كنت ولقف او العربيه مهديه اوى والمفروض انك تدى الاول وبلاش تطلع على التانى لو العربيه مهديه اوى لان وزن العربيه تقيل


وفى انتظار تقرير الصيانه منك ان شاء الله .....على فكره انا رايح مركز ابو رواش يوم السبت 14/1/2012

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedmoh

و الله يا خالد يا أخويا انا عندي نفس المشكلة
الأول كنت أول ما اضغط على زرار الشنطة اللمبة تنور
لكن دلوقت مبتنورش الا لما باب الشنطة يبدأ يتحرك لفوق شوية

موضوع الانذار هو كمان بيحصل معايا لو فتحت الشنطة من الريموت و انا قافل العربية
فبقيت دلوقت بفتح العربية الأول قبل ما افتح الشنطة من الريموت
انا مش عارف ده طبيعي وللا لأ بس انا أول ما اشتريتها ماكانش بيحصل كدة

يا ريت بعد الصيانة تبقى تقوللنا عملت ايه

اكيد هكتب التقرير بعد الصيانة باذن الله يا احمد عشان الكل يستفيد

[QUOTE=osa92003;3874030085]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_Saga

[center][size=5][color=blue]بسم الله الرحمن الرحيم

انا حجزت صيانة ال 15,000 كم يوم السبت 14 يناير باذن الله (العداد لسه عامل 8,500 كم) ولكن عشان فترة ال 3 شهور وانا مش بمشى كتير بالعربية فمواظب على الصيانات طبقا للشهور وليس الكيلومترات

عندى شوية ملاحظات هقولهم عليها فى الصيانة بس حبيت اخد رأيكم عشان اكون على دراية بابعادها قبل ما اروح الصيانة وابقى فاهم بتكلم فى ايه .. هسردها على حضراتكم ولو حد مشكورا عنده رأى او حل يتفضل يقولهولى لو تكرمتم:

1. رعشة محسوسة فى دواسة البنزين والفتيس والعربية بصفة عامة مع القرص على الدواسة خصوصا فى الطلعات على الاول والتانى:

انا عندى 516 فعلا زيك فى حكايه الرعشه دى بس دى بتبان فقط فى الاشارات والوقوف الكتير بس الحل انك تشيل رجللك بسرعه اكتر شويه من الدبرياج وق\ثنيا اطلب فى التوكيل يظبطوا ليك صباع الدبرياج


2. عضة الفتيس المعروفة واللى بشتكى منها كل مرة الغيارات تقيلة بشكل فظيع خصوصا لما الجو سقع فياترى ايه حلها من الاخر هل تغيير الزيت او فيه حل تانى لان انا قولتلهم على الموضوع ده اكتر من مرة ومفيش فايدة .. مع العلم ان ركبت عربيات جديدة ولقيت الغيارات سهلة جدا وده اللى استفذنى

حل العضه النهائى فى مركز ابو رواش انا لما استلمت العربيه كانت كده فى صيانه الالف اتحلت تماما وبعدين نصيحه اكشف على زيت الفتيس بره واتاكد منخ وسيبك تماما من حكايه انه يتغير على 20000


3. وطيان الدبرياج هل ممكن تعليته؟ انا متعود على الدبرياج العالى فى اللانوس علاوة على ان الدواسة بردو خشنة وتقيلة مقارنة بالعربيات التانية .. وهل ده له علاقة بالتسقيفة البسيطة اللى فى العربية على الغيار التانى لو رجلك مش حساسة اوى على الدبرياج؟

ممكن يعلى والتسقيفه دى موجوده فى الاسبرنزا وهى بتحصل لو انتى كنت ولقف او العربيه مهديه اوى والمفروض انك تدى الاول وبلاش تطلع على التانى لو العربيه مهديه اوى لان وزن العربيه تقيل


وفى انتظار تقرير الصيانه منك ان شاء الله .....على فكره انا رايح مركز ابو رواش يوم السبت 14/1/2012

خلاص ممكن نتقابل هناك ان شاء الله واتشرف بمعرفتك ونبىق نتناقش فى الملاحظات بتاعتى .. هبقى ابعت لحضرتك رقمى فى رسالة خاصة بحيث نقدر نتعرف على بعض هناك باذن الله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_Saga

بسم الله الرحمن الرحيم

انا حجزت صيانة ال 15,000 كم يوم السبت 14 يناير باذن الله (العداد لسه عامل 8,500 كم) ولكن عشان فترة ال 3 شهور وانا مش بمشى كتير بالعربية فمواظب على الصيانات طبقا للشهور وليس الكيلومترات

تم تغيير زيت وفلتر وعمل الصيانة الدورية

عندى شوية ملاحظات هقولهم عليها فى الصيانة بس حبيت اخد رأيكم عشان اكون على دراية بابعادها قبل ما اروح الصيانة وابقى فاهم بتكلم فى ايه .. هسردها على حضراتكم ولو حد مشكورا عنده رأى او حل يتفضل يقولهولى لو تكرمتم:

1. رعشة محسوسة فى دواسة البنزين والفتيس والعربية بصفة عامة مع القرص على الدواسة خصوصا فى الطلعات على الاول والتانى

ترشيح زيت خفيف من الدبرياج .. تم فكه وتنضيفه ولزيادة الامان تم حجز ماستر دبرياج على الضمان هيتغير لما يكون متوفر

2. عضة الفتيس المعروفة واللى بشتكى منها كل مرة الغيارات تقيلة بشكل فظيع خصوصا لما الجو سقع فياترى ايه حلها من الاخر هل تغيير الزيت او فيه حل تانى لان انا قولتلهم على الموضوع ده اكتر من مرة ومفيش فايدة .. مع العلم ان ركبت عربيات جديدة ولقيت الغيارات سهلة جدا وده اللى استفذنى

تم ظبطها الى حد ما وملاحظ ان الغيار الاول بالذات بقى ناعم احسن من الاول وقالولى لما الماستر يتغير كله هيتظبط

3. وطيان الدبرياج هل ممكن تعليته؟ انا متعود على الدبرياج العالى فى اللانوس علاوة على ان الدواسة بردو خشنة وتقيلة مقارنة بالعربيات التانية .. وهل ده له علاقة بالتسقيفة البسيطة اللى فى العربية على الغيار التانى لو رجلك مش حساسة اوى على الدبرياج؟

تم تعليته والدواسة خفت شوية بقت افضل بكتيروبردو هتتظبط اكتر لما الماستر يتغير

4. لمبة الشنطة بتعلق مع فتح الشنطة يعنى لازم ارفع الشنطة بايدى الاول بحيث العربية السنسور يديلها الاشارة تنور والشنطة نفسها احيانا بتخلى الانذار يشتغل لو فتحتها من الريموت .. كنت سمعت من اخ عضو هنا ان كان عنده نفس المشكلة وقالولو كالون الشنطة كله محتاج يتغير بس لسه مش موجود فى التوكيل

تم ظبط لسان الشنطة واللمبة اتعدلت وبالنسبة لتعليق الشنطة مع الانذار جربتها ادام المهندس 30 مرة معملتش حاجة وكسفتنى بس عامة ممكن تكون اتظبطت مع ظبطة اللسان

اسف للاطالة .. اتمنى ان لو اى حد عنده معلومة يقدر يفيدنى جزاكم الله خير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedmoh

ربنا بجعلها آخر المشاكل يا خالد

الله يخليك يا احمد شكرا لذوقك

ربنا يمنع المشاكل عن اى حد .. بصراحة امبارح اليوم كان سهل وسريع وانا راضى بشكل كبير عن ما تم فى الصيانة خاصة اللى اسعدنى انى لما رجعت رصصت العجل (مرضتش ارصص هناك عشان السعر غالى 90 جنيه) رصصت هنا فى بنها ب 20 والعربية بقت زى الفل الحمد لله