| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 44

  1. #11

    الصورة الرمزية maka

    رقم العضوية : 5950

    تاريخ التسجيل : 18Feb2008

    المشاركات : 8,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : .

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : maka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة terminator44 مشاهدة المشاركة
    انا هحاول ابسط الحل بس للاسف مش هيفهمنى غير بتوع هندسة
    للاسف r فى الرسم مش بتمثل مقاومة ولكن مكثف موضوع مخالف لاتجاة البطارية
    تانى حاجة المفاتيح فى وضع معكوس اى 0 = on .. و 1= off
    يبقى عند ضغط اول زرار فتح الدايرة مش قفلها وبالتالى حصل تفريغ لشحنة المكثف بتظهر عند اخر نقطة فى الاتجاة المقابل ولو انتظر شوية كانت الليد هتطفى بعد تفريغ شحنة المكثف بس هو بيقلب لحظى
    تالت حاجة لازم استخدام ليد ... لمبة صغيرة مش هاتنفع
    اى طفل فى الخارج متلقى تعليم كويس هيعرف ان دة مكثف بس للاسف احنا معندناش تعليم
    اشكرك على اجتهادك و تفكيرك لكن هذه مقاومة و ليست مكثف لان من غيرها الليدات هتتحرق لان البطارية اكبر من 5 فولت , ثانيا المكثف هيعمل ايه فى دايرة دى سى و هيشحن ازاى و اخيرا لو حضرتك بتقول انه فتح الدايرة يبقى الليد عليه جهد من ناحية واحدة و ليس من ناحيتين فهيشتغل ازاى ؟؟؟؟؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة terminator44 مشاهدة المشاركة
    هيا دى نصف الحقيقة بس ميقدرش يعمل impulse من غير المكثف
    غيرانة ميقدرش يعمله من المفتاح اللى فى النص والاتنين يمين وشمال مفتوحين يبقى الحل المفاتيح مقفولة دايما وهو بيفتحها
    تالت حاجة يا بشمهندس هو الكترون حر واحد هيقدر ينور ليد كام ثانية !!!!!!!!!؟؟؟؟؟
    يا هندسة الـ impulse بيحدث نتيجة فرق جهد يعنى المفتاح راسه عليه 5 فولت و الراس التانية بزيرو اول ما تقفل المفتاح هيحدث impulse هيعمل transient و ripples فى المصدر

    ويا باشا هو اصلا الليد بيشتغل بكام وات قبل ما نفكر فى ان الالكترون هيشغله و لا لا

    بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ


  2. #12

    الصورة الرمزية د.أحمد السعيد

    رقم العضوية : 60554

    تاريخ التسجيل : 31Jan2010

    المشاركات : 2,471

    النوع : ذكر

    الاقامة : KAFR EL SHEIKH & MANSOURA

    السيارة: SUNNYنبيتىEx automatic 2010

    السيارة[2]: NUBIRA 2001 AUTO BLACK

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : د.أحمد السعيد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_mido مشاهدة المشاركة
    حركه المفاتيح ماشيه من الشمال لليمين

    الفيديو للآخر بيفتح شمال و يمين و كل الاتجاهات

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة terminator44 مشاهدة المشاركة

    تانى حاجة المفاتيح فى وضع معكوس اى 0 = on .. و 1= off
    يبقى عند ضغط اول زرار فتح الدايرة مش قفلها وبالتالى حصل تفريغ لشحنة المكثف بتظهر عند اخر نقطة فى الاتجاة المقابل ولو انتظر شوية كانت الليد هتطفى بعد تفريغ شحنة المكثف بس هو بيقلب لحظى
    طيب هو لما فتح الدايرة بالمفتاح الشمال ( و المفتاحين اليمين و الوسطانى مقفولين ) ليه الليد الاول بس هو اللى نور !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


    و اما فتح المفتاح الاوسط ليه فوت ليد مطفى و نور اللى بعده !!!


  3. #13

    الصورة الرمزية aly_hosny

    رقم العضوية : 26401

    تاريخ التسجيل : 28Nov2008

    المشاركات : 3,812

    النوع : ذكر

    الاقامة : Benha-Egypt

    السيارة: NA

    السيارة[2]: Chevy Lanos

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : aly_hosny غير متواجد حالياً


  4. #14

    الصورة الرمزية terminator44

    رقم العضوية : 118619

    تاريخ التسجيل : 03Jan2012

    المشاركات : 14

    النوع : ذكر

    الاقامة : 000

    السيارة: 000000000

    السيارة[2]: 0000

    الحالة : terminator44 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maka مشاهدة المشاركة
    اشكرك على اجتهادك و تفكيرك لكن هذه مقاومة و ليست مكثف لان من غيرها الليدات هتتحرق لان البطارية اكبر من 5 فولت , ثانيا المكثف هيعمل ايه فى دايرة دى سى و هيشحن ازاى و اخيرا لو حضرتك بتقول انه فتح الدايرة يبقى الليد عليه جهد من ناحية واحدة و ليس من ناحيتين فهيشتغل ازاى ؟؟؟؟؟



    يا هندسة الـ impulse بيحدث نتيجة فرق جهد يعنى المفتاح راسه عليه 5 فولت و الراس التانية بزيرو اول ما تقفل المفتاح هيحدث impulse هيعمل transient و ripples فى المصدر

    ويا باشا هو اصلا الليد بيشتغل بكام وات قبل ما نفكر فى ان الالكترون هيشغله و لا لا
    للاسف بدون زعل مش هاقدر اجوبك ---------------------- اسف تانى-
    اقرا واعرف وبعدين ناقش


  5. #15

    الصورة الرمزية mrwho1982

    رقم العضوية : 11086

    تاريخ التسجيل : 20May2008

    المشاركات : 3,017

    النوع : ذكر

    الاقامة : التجمع الخامس

    السيارة: proton wira 1999

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mrwho1982 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة terminator44 مشاهدة المشاركة
    للاسف بدون زعل مش هاقدر اجوبك -------------- اسف تانى-
    اقرا واعرف وبعدين ناقش
    في اسلوب حوار احسن من كده

    متتوقعش من اللي قدامك يحترمك بالاسلوب ده

    وهاقدم فيك تقرير مشاركة سيئة

    انا انسان عادي جداا.مسلم . اخطيء .واصيب . مرجعيتي هي القران والسنة وفقه الائمة الاربعة يعني انا ...


  6. #16

    الصورة الرمزية terminator44

    رقم العضوية : 118619

    تاريخ التسجيل : 03Jan2012

    المشاركات : 14

    النوع : ذكر

    الاقامة : 000

    السيارة: 000000000

    السيارة[2]: 0000

    الحالة : terminator44 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.أحمد السعيد مشاهدة المشاركة
    الفيديو للآخر بيفتح شمال و يمين و كل الاتجاهات



    طيب هو لما فتح الدايرة بالمفتاح الشمال ( و المفتاحين اليمين و الوسطانى مقفولين ) ليه الليد الاول بس هو اللى نور !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


    و اما فتح المفتاح الاوسط ليه فوت ليد مطفى و نور اللى بعده !!!
    بص يا دكتور كلامك يدل انك قربت تستوعب الفكرة
    الخدعة الكبرى هنا انة لما بيقفل الدايرة بالمفتاح ( واتفقنا انة فى الواقع بيفتحه ) بالترتيب للمفاتيح 1-2-3 الليد بتنور بنفس الترتيب فبتعتقد ان كل مفتاح مرتبط بالليد المقابل فى حين انة لو استخدم المفاتيح بالترتيب 1-3-2 مثلا كانت الليد برضة هتنور بنفس الترتيب القديم 1-2-3 لانة مرتبط بترحيل شحنة الالكترونات بطريقة متتالية
    اكيد طبعا عرفت سبب اضاءة الليد عند فتح الدايرة ودة مش هيحصل الا باستخدام مكثف لتخزين الشحنة ( ويعمل على تنعيم التيار ودى مش قصتنا هنا )
    اتمنى اكون افدتك


  7. #17

    الصورة الرمزية terminator44

    رقم العضوية : 118619

    تاريخ التسجيل : 03Jan2012

    المشاركات : 14

    النوع : ذكر

    الاقامة : 000

    السيارة: 000000000

    السيارة[2]: 0000

    الحالة : terminator44 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrwho1982 مشاهدة المشاركة
    في اسلوب حوار احسن من كده

    متتوقعش من اللي قدامك يحترمك بالاسلوب ده

    وهاقدم فيك تقرير مشاركة سيئة
    ياراجل حرام عليك شف المشاركة اهة وشوف كمية الاستفذاذ فيها

    اشكرك على اجتهادك و تفكيرك لكن هذه مقاومة(فى الواق هو مكثف وشرحت السبب بطريقة غير قابلة للنقاش) و ليست مكثف لان من غيرها الليدات هتتحرق(لية هتتحرق) لان البطارية اكبر من 5 فولت ( عرف ازاى ) , ثانيا المكثف هيعمل ايه فى دايرة دى سى(الدايرة مش دى سى خالص ) و هيشحن ازاى( دى وظيفة المكف بالاضافة لتنعيم التيار ويقاس باليكرو والنانو فاراد ) و اخيرا لو حضرتك بتقول انه فتح الدايرة يبقى الليد عليه جهد من ناحية واحدة و ليس من ناحيتين فهيشتغل ازاى( هيشتغل بتفريغ شحنة المكثف عند فتح الدايرة ) ؟؟؟؟؟



    يا هندسة الـ impulse بيحدث نتيجة فرق جهد يعنى المفتاح راسه عليه 5 فولت و الراس التانية بزيرو اول ما تقفل المفتاح هيحدث impulse هيعمل transient و ripples فى المصدر ( كلام هندسى جميل ملوش دعوة بموضوعنا ينفع فى توصيل اباجورة فى اليبت )


    ويا باشا هو اصلا الليد بيشتغل بكام وات قبل ما نفكر فى ان الالكترون هيشغله و لا لا( ياراجل الكترون هيشغل ليد )


  8. #18

    الصورة الرمزية terminator44

    رقم العضوية : 118619

    تاريخ التسجيل : 03Jan2012

    المشاركات : 14

    النوع : ذكر

    الاقامة : 000

    السيارة: 000000000

    السيارة[2]: 0000

    الحالة : terminator44 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع


  9. #19

    الصورة الرمزية mrwho1982

    رقم العضوية : 11086

    تاريخ التسجيل : 20May2008

    المشاركات : 3,017

    النوع : ذكر

    الاقامة : التجمع الخامس

    السيارة: proton wira 1999

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mrwho1982 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة terminator44 مشاهدة المشاركة
    ياراجل حرام عليك شف المشاركة اهة وشوف كمية الاستفذاذ فيها

    اشكرك على اجتهادك و تفكيرك لكن هذه مقاومة(فى الواق هو مكثف وشرحت السبب بطريقة غير قابلة للنقاش) و ليست مكثف لان من غيرها الليدات هتتحرق(لية هتتحرق) لان البطارية اكبر من 5 فولت ( عرف ازاى ) , ثانيا المكثف هيعمل ايه فى دايرة دى سى(الدايرة مش دى سى خالص ) و هيشحن ازاى( دى وظيفة المكف بالاضافة لتنعيم التيار ويقاس باليكرو والنانو فاراد ) و اخيرا لو حضرتك بتقول انه فتح الدايرة يبقى الليد عليه جهد من ناحية واحدة و ليس من ناحيتين فهيشتغل ازاى( هيشتغل بتفريغ شحنة المكثف عند فتح الدايرة ) ؟؟؟؟؟



    يا هندسة الـ impulse بيحدث نتيجة فرق جهد يعنى المفتاح راسه عليه 5 فولت و الراس التانية بزيرو اول ما تقفل المفتاح هيحدث impulse هيعمل transient و ripples فى المصدر ( كلام هندسى جميل ملوش دعوة بموضوعنا ينفع فى توصيل اباجورة فى اليبت )


    ويا باشا هو اصلا الليد بيشتغل بكام وات قبل ما نفكر فى ان الالكترون هيشغله و لا لا( ياراجل الكترون هيشغل ليد )

    ماشي

    بس معلش نتحكم في اعصابنا شوية وحصل خير ياسيدي

    انا انسان عادي جداا.مسلم . اخطيء .واصيب . مرجعيتي هي القران والسنة وفقه الائمة الاربعة يعني انا ...


  10. #20

    الصورة الرمزية Dr Ahmed

    رقم العضوية : 79

    تاريخ التسجيل : 22Apr2007

    المشاركات : 9,737

    النوع : ذكر

    الاقامة : بنــهــا

    السيارة: Perodua Kancil 1998

    السيارة[2]: NIssan Qashqai 2014

    الحالة : Dr Ahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الفيديو رائع وكل التفسيرات لم تقنعنى حتى تفسيرات أرنولد شوارزنجر العائد من الوقف بشوق لوقف جديد وشكرا دكتور أحمد

    [aldl]http://www.jewelsf.com/up/uploads/542f6eee3a.gif[/aldl]
    وأقم الصلاة طرفي النهار وزلفا من الليل إن الحسنات يذهبن السيئات ذلك ذكرى للذاكرين
    Dr Ahmed Abdelghany
    ENT,H&N consultant - Benha University
    my website: www.drahmedclinic.com



 
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الفرق بين الاسبراتير الكهرباء والعادى وينفع يركب الكهرباء على الفليشيا ولا لا
    بواسطة kamaro في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 17-09-2012, 03:16 PM
  2. سوال لمهندسي المنتدى ارجو الرد بسرعه للضرورة
    بواسطة boing في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 27-02-2010, 06:41 PM
  3. الاريال الكهرباء والزجاج الكهرباء
    بواسطة nono في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 24-05-2008, 08:35 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2