رد مع اقتباس
حل حضرتك .... ده مش resistance .... ده capacitor .... بس انتوا جهلة .... ده من الأخرالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة terminator44
ردي :
حتي لو كاباستور مش هيـ control بالشكل ده .... يا كله ينور يا لأ
وبالنسبة لموضوع تفريغ عند أخر نقطة .... أيه تفسيرك عن ال LED اللي في النص ؟!
وطبعا ده مش capacitor ..... خالص
ده resistance وواضحة وضوح الشمس
!!!!!!!!!!!ياراجل حرام عليك شف المشاركة اهة وشوف كمية الاستفذاذ فيها
اشكرك على اجتهادك و تفكيرك لكن هذه مقاومة(فى الواق هو مكثف وشرحت السبب بطريقة غير قابلة للنقاش)
مش مكثف وشرحك مش سليم
و ليست مكثف لان من غيرها الليدات هتتحرق(لية هتتحرق) لان البطارية اكبر من 5 فولت ( عرف ازاى )
هو حضرتك متعرفش أن البطارية ده 9 فولت ؟
, ثانيا المكثف هيعمل ايه فى دايرة دى سى(الدايرة مش دى سى خالص )
لا بجد !
يعني ده AC ؟
و هيشحن ازاى( دى وظيفة المكف بالاضافة لتنعيم التيار ويقاس باليكرو والنانو فاراد ) و اخيرا لو حضرتك بتقول انه فتح الدايرة يبقى الليد عليه جهد من ناحية واحدة و ليس من ناحيتين فهيشتغل ازاى( هيشتغل بتفريغ شحنة المكثف عند فتح الدايرة ) ؟؟؟؟؟
يا هندسة الـ impulse بيحدث نتيجة فرق جهد يعنى المفتاح راسه عليه 5 فولت و الراس التانية بزيرو اول ما تقفل المفتاح هيحدث impulse هيعمل transient و ripples فى المصدر ( كلام هندسى جميل ملوش دعوة بموضوعنا ينفع فى توصيل اباجورة فى اليبت )
ويا باشا هو اصلا الليد بيشتغل بكام وات قبل ما نفكر فى ان الالكترون هيشغله و لا لا( ياراجل الكترون هيشغل ليد)
النتائج 21 إلى 30 من 44
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 79
تاريخ التسجيل : 22Apr2007
المشاركات : 9,737
النوع : ذكر
الاقامة : بنــهــا
السيارة: Perodua Kancil 1998
السيارة[2]: NIssan Qashqai 2014
الحالة :
-
hasad">أنا عندى تصور بسيط لكن من قبله لازم حد يقول لى دايرة الليد نفسه ماشيه إزاى؟
على فكرة البطارية دى 9 فولت والليد الواحد بيشتغل فى العادى على 4 ونصف فولت ودا جايز يكون سبب اضافة المقاومة[aldl]http://www.jewelsf.com/up/uploads/542f6eee3a.gif[/aldl]
وأقم الصلاة طرفي النهار وزلفا من الليل إن الحسنات يذهبن السيئات ذلك ذكرى للذاكرينDr Ahmed AbdelghanyENT,H&N consultant - Benha University
my website: www.drahmedclinic.com
-
رقم العضوية : 44663
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 6,605
النوع : ذكر
الاقامة : مجرة درب التبانة
السيارة: Bira 2.0 :)
السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
[mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]
-
رقم العضوية : 44663
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 6,605
النوع : ذكر
الاقامة : مجرة درب التبانة
السيارة: Bira 2.0 :)
السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
LED=Light Emitting Diode المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dr Ahmed
ال Diode نفسه بيعمل أيه ؟
لو مشيت الcurrent من ال + لل - .... ال diode هيبقي short circuit ... حتة سلكة
لو مشيت الcurrent من ال - لل + .... ال diode هيبقي open circuit ... الدايرة هتتفتح من عند مكان ال diode
ال LED نفس الحكاية بالظبط .... ليه طرف + وطرف -
بس هو فيه ميزة .... لما بيبقي short circuit بينور ... ولو open بيبقي مطفي
[mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]
-
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
يا جو يا عالمي بجد مرارتي إتفقعت من الإسلوب والرد الغير علمي الي إتقال وكمان مش عاجبه حد يناقشه!!!!
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
-
رقم العضوية : 44663
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 6,605
النوع : ذكر
الاقامة : مجرة درب التبانة
السيارة: Bira 2.0 :)
السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
حاجة تحرق الدم عالصبح المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko
[mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]
-
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة terminator44
شكرا على ذوقك الجام المشاركة الأصلية كتبت بواسطة terminator44
ياراجل حرام عليك شف المشاركة اهة وشوف كمية الاستفذاذ فيها
اشكرك على اجتهادك و تفكيرك لكن هذه مقاومة(فى الواق هو مكثف وشرحت السبب بطريقة غير قابلة للنقاش) و ليست مكثف لان من غيرها الليدات هتتحرق(لية هتتحرق) لان البطارية اكبر من 5 فولت ( عرف ازاى ) , ثانيا المكثف هيعمل ايه فى دايرة دى سى(الدايرة مش دى سى خالص ) و هيشحن ازاى( دى وظيفة المكف بالاضافة لتنعيم التيار ويقاس باليكرو والنانو فاراد ) و اخيرا لو حضرتك بتقول انه فتح الدايرة يبقى الليد عليه جهد من ناحية واحدة و ليس من ناحيتين فهيشتغل ازاى( هيشتغل بتفريغ شحنة المكثف عند فتح الدايرة ) ؟؟؟؟؟
يا هندسة الـ impulse بيحدث نتيجة فرق جهد يعنى المفتاح راسه عليه 5 فولت و الراس التانية بزيرو اول ما تقفل المفتاح هيحدث impulse هيعمل transient و ripples فى المصدر ( كلام هندسى جميل ملوش دعوة بموضوعنا ينفع فى توصيل اباجورة فى اليبت )
ويا باشا هو اصلا الليد بيشتغل بكام وات قبل ما نفكر فى ان الالكترون هيشغله و لا لا( ياراجل الكترون هيشغل ليد )
لكن انا اللى مش هقدر اناقشك لعدم تكافؤ المستويان العلمى و الادبىبَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
-
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
الليلة كلها تكمن فى الـ characteristics of LED
انا تفسير انه بيعمل Impulse بالسوتشات و نتيجة لحساسية الدايرة بيقدر يحرر الكترون واحد سالب لليد اللى بعده خصوصا انه بيشغل لمده بسيطة لكن السوال اللى يتسال للتفسير ده المفتاح الاوسط اللى مش مرتبط بالدايرة لا من الشمال و لا اليمين لاحظوا كده فى حالة المفتاح الاوسط اللى قابله مفتوح و اللى بعده مفتوح فازاى عند توصيله ينور الليد لانه غير مرتبط بالدايرة تماما و مش عليه ايه جهد من الطرفين
مقال علمى الجزء الاول بيتكلم عن تحرير الكترون
[url=http://www.startimes.com/f.aspx?t=29646740]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
-
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr ahmed
فعلا مقاومة لان الليد اخره 5 فولت بعد كده يتحرق المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.geo
بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
-
رقم العضوية : 26401
تاريخ التسجيل : 28Nov2008
المشاركات : 3,812
النوع : ذكر
الاقامة : Benha-Egypt
السيارة: NA
السيارة[2]: Chevy Lanos
دراجة بخارية: NA
الحالة :
-
انتو مشوفتوش الفيديو ال انا حطه ؟؟؟ ولسه بتتناقشو :d
الفيديو انا مفهمتش حتة منه بس الواد شارح كل حاجة اشتغلت ازاي
و ازاي هو ركب ال ليدات عكس بعض و ان الفكرة كلها في السويتشات
-
رقم العضوية : 118619
تاريخ التسجيل : 03Jan2012
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : 000
السيارة: 000000000
السيارة[2]: 0000
الحالة :
-
hasad">انا معاكم للاخر المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maka
انت بتقول ان الليد 5 فولت والبطارية 9 فولت علشان كدة حط مقاومة ----مش دة كلامك ؟؟!!!
سيادتك مش ملاحظ ان ال3 ليد موصلين على التوالى يعن ممكن يشتغلوا على 15 فولت مش 9 يبقى لية ضرورى المقاومة ؟؟ من فمك تدان.
دة بفرض خطا تانى انت حاطة ان اى ليد اخرة 5 وجازم خطا تالت ان البطارية دى 9
المواضيع المتشابهه
-
الفرق بين الاسبراتير الكهرباء والعادى وينفع يركب الكهرباء على الفليشيا ولا لا
بواسطة kamaro في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيامشاركات: 3آخر مشاركة: 17-09-2012, 03:16 PM -
سوال لمهندسي المنتدى ارجو الرد بسرعه للضرورة
بواسطة boing في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 4آخر مشاركة: 27-02-2010, 06:41 PM -
الاريال الكهرباء والزجاج الكهرباء
بواسطة nono في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسواراتمشاركات: 3آخر مشاركة: 24-05-2008, 08:35 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات