ألف مبروك وربنا يباركلك فيها ويكفيك شرها .
انا فعلا اول ما استلمت العربية لقيت الطاسات فى الشنطة روحت اشتريت افايز وركبت 2 فى كل فردة .
الموضوع سهل ممكن انت تعمله.
عرض للطباعة
ألف مبروك وربنا يباركلك فيها ويكفيك شرها .
انا فعلا اول ما استلمت العربية لقيت الطاسات فى الشنطة روحت اشتريت افايز وركبت 2 فى كل فردة .
الموضوع سهل ممكن انت تعمله.
اولا: 1000000 مبرووووووووووووووك على انضمامك لينا وركوبك الصنى حبيبة الكل وربنا يباركلك فيها ويكفيك شر الطريق
ثانيا: ضغط العجل .. الافضل تلتزم بالرقم الموجود على جانب تابلوه العربية من باب السائق وغالبا فى عربيتك هايكون 36 امامى -33 خلفى ولو خايف خليك فى 32 امامى - 29 خلفى ، وغير كده لما يكون مين بيقولك بلاش تسمع كلامه خاصة اللى بيفتوا بتوع الكاوتشات دول يقولك 30 فى الشتاء و28 فى الصيف!!! والافضل تروح فعلا لبريدجستون يظبطولك الضغط والنيتروجين.
ثالثا: بخصوص الافزان .. مش اى حد بيعرف يفك طاسات الصنى لأنهم جامدين جدااااااااا ومحتاجين مفتاح العجل فى عدة الاستبن بالسن المبطط وكل بتوع الكاوتش بيكرهوها كره العمى وعن نفسى باركبلها 2 افيز بنفسى لأن اى حد تانى مش بيعرف الا واحد وبالعافية ومعلومة لحضرتك لازم تركب الطاسة بشكل معين (من جوة هتلاقى رسمة للبلف لازم تكون قصاد البلف بالزبط ولو غير كده هتلاقيها مفارقة) وبالنسبة لثمن الطاسة الواحدة فى التوكيل 300ج وضريبة 10% يعنى 330ج !!!
الف مبروك و ربنا يديلك خيرها و يكفيك شرها ان شاء الله
الف مبروك ياريس
ومرحبا بك في اسرة نيسان
مبروك عليك الجميلة والمتوحشة فى نفس الوقت نيسان صنى
احسنت الاختيار بجد
واهلاً بيك معانا فى منتدى النيسان واحنا كلنا تحت امرك فى اى استفسار
1000 مبروك وربنا يكفيك شرها وبالنسبة لاسئلتك اظن الصقور قاموا بالواجب