المشاركة الأصلية كتبت بواسطة survival
انت عملت زيى كان معايا و لازال ريتمو و اديتها لاخويا و دلوقتى معايا اكسيل اوتو93
قبل ما تفكر تغيير الكربيراتير احب اعرفك ان نفس مشكلتك حصلت معايا و كان حلها بسيط جدا ان كان فى خرطوم هوا من بتاع التكييف راكب فى مكان غلط و نتيجة ده كنت الاقى العربية تعلى لوحدها. فانت شيك على الخراطيم بتاعت الهوا و على فكرة كل الميكانيكية اللى اتعاملت معاهم مش بيعرفوا الصح بتاعها. والغريب ان كل ما اقابل حد معاه اكسيل و اشوف توصيل الخراطيم دى عنده الاقيها مختلفة عن اللى قبله و حاولت اطلعها من مانوال الصيانة بس معرفتيش.
ياريت حد من الاخوة يصورلنا التوصيلات بتاعت الكربيراتير بالتفصيل وهندعيله.
حتة ان البوجية مهبب دى حضرتك محتاج تظبط نسبة الخلط بين الهوا و البنزين و دى هتلاقيها هنا فى الرابطة بالتفصيل و ممكن تشوف ان كان العادم فيه ريحة بنزين و لا لاء.
طول ما انت من النوع اللى بيحب يظبط عربيته يبقى اصبر على الاكسيل و هتتبسط بيها.
نصيحة اخيرة لما يجي معاد تغيير المساعدين اللى ورا غيرهم بمساعدين غاز على زيت هتلاقى العربية مسكت نفسها و مفيش مراجيح تانى ومش غالى انا مجرب ال kyp لان وقتها مالاقتيش المنرو و شغال معايا بقاله سنتين الحمد لله زى الفل.