عرض للطباعة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بإختصار كدة
الrpm
الي فيه لفات الموتور جربت ادوس لغايه ما عدي 7 8 وتفاجئت انه كمل
اقصد هنا كمل يعني عدي ال8 والمؤشر كان فعداد السرعه علي اليمين !! انا شلت رجلي وكنت مستعجب لاني متوقعتش انه هيقف الا فحاله واحدة كلنا عارفينها .....
هل دة عند اي حد فيكم ؟؟
هل ده عيب وايه حله او سببه ؟
ايه ياجماعة محدش عنده ار بي ام
ولا محدش بيدوس علي عربيته نص الدواسة
فينك يابو اياد
كمل ازاى ياهيثم باشا يعنى العربيه منقلتش ؟ عندى مهم بكبس لها يجى عند 6 وينقل لاكن الى انت بتقوله اول مره اسمعه بصراحه
عربيتك كربراتير ؟
ايوة كربراتير يا جيو
دل .... التجربه علي n
بدوس المؤشر عدي الارقام خالص ودخل علي الخانة بتاعت السرعه ناحيه 60 40 وانا الي شلت رجلي طبعا
ومش مستوعب ان دة ممكن يكون طبيعي
شئ طبيعي جدا
الكربراتير مش هتفصل .... معندكش ecu عشان يعمل rev limiter
انا متفق معاك
بس انا كنت شفت في علبه الفيوزات قدام علبه كبيره مكتوب عليها ecu جنب الفيوزات وموجودة في البومة برضه
تفتكر دي ممكن يكون فيها الكلام دة
يمكن فرق خطوط انتاجاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haitham10
يعني عربيتك كانت بتروح بلاد تانية أنجكشن فكانوا بيعملوا علبة فيوزات واحدة لكله
انما انت لو أكيد كربراتير يبقي مش هتفصل