الموضوع: كامري 2012 مواصفات....صور

مواصفات كامري الجديدة 2012 تطور يتعدى الواقع سيارة كامري، التي لقيت الإستحسان على امتداد العالم لجودتها الرائعة ومتانتها وموثوقيتها، تتطور لتشكل الجيل القادم من الراحة والأداء وراحة البال التي تستهوي العقل والقلب على السواء .
التحسين الذي أدخل على تصميم موضع القيادة والذي يوفر المعلومات بلمحة سريعة ويتيح إمكانية التشغيل الغريزي يولد إحساساً رائعاً بالفخامة العصرية .
تكنلوجيا متطورة الإستخدام الذكي للتقنيات المتطورة يعطي أداء قيادة رياضياً يتصدر الفئة وكفاءة ممتازة في استهلاك الوقود، مولداً إحساسا حيوياً وفورياً بالإنتعاش.

طائفة من السمات المتطورة تسهم في تحقيق أداء القيادة الرياضي المثير واستقراراً ممتازاً عند القيادة في خط مستقيم . فالمزاوجه الممتازة بين ناقل الحركة التلقائي فائق الذكاء سداسي السرعات ( ناقل الحركة ECT المتفوق 6 سرعات ) وبين المحرك يعطي أداء قيادة وكفاءة استهلاك وقود مميزين باستمرار، وفي الوقت ذاته يولد إحساساً سلساً بتحويل التروس وتشغيلاً هادئاً. ويسمح لك ناقل الحركة التلقائي متعدد الأوضاع ومفاتيح تحويل التروس المجهزة على عجلة القيادة بالتمتع بالإحساس الذي يشعر به مستخدم ناقل الحركة اليدوي. أما نظام EPS بقدرة استشعار سرعة السيارة فيساعد على تحقيق أفضل إحساس بالتوجيه من القيادة بسرعات منخفضة إلى القيادة بسرعات عالية، يضاف إلى ذلك أن العجلات الألمنيوم مقاس 17 بوصة تضفي إحساساً رياضياً.
محرك جبار بقوة 2.5 المحرك سعة 2.5 لتر: المحرك خفيف الوزن وصغير الحجم المجهز بأربع اسطوانات في خط واحد يجمع بين الأداء العالي واستهلاك الوقود الوقود المنخفض وغازات العادم المنخفضة بمستوى مرتفع. وهو يجمع بين تقنيات متقدمة مثل VVT-i المزدوج والتي تسهم في الإقتصاد في استهلاك الوقود ومستوى منخفض من غازات العادم المنبعثة في الجو.

16V 2.5 – Liter ( Dual mufflers < GLX/SE >)
القوة الحصانية : 181 HP/6000rpm
أقصى عزم : 24.Okg-m/4100rpm
ECT: ناقل الحركة الإلكترونس.
EPS: أفضل إحساس بالتوجية بالقيادة الإلكتروني.
VVT-I: توقيت صممات متغير ذكي.
فخامة داخلية التحسين الذي أدخل على تصميم موضع القيادة والذي يوفر المعلومات بلمحة سريعة ويتيح إمكانية التشغيل الغريزي يولد إحساساً رائعاً بالفخامة العصرية .
النظام السمعي المتطور النظام الصوتي: هذا النظام الذي يضم 6 سماعات تكبير يعطي حضورا صوتياً رائعاً في المقصورة. كما أن شاشة العرض ذات اللوحة اللمسية للنظام ( اختيارية) والمفاتيح المجهزة على عجلة القيادة تتيح إمكانية التشغيل بسهولة وهو مجهز أيضا بمقبس USB / ميني.
المقصورة الفسيحة المقصورة الفسيحة الهادئة تدعوك للتمتع بالراحة والإحساس بأنك في منزلك، والتنعم بالرحابة والمظهر العصري واللمسات الدقيقة التي أوجدها الإهتمام بالجودة في كل التفاصيل الدقيقة.

نظام الكمرة الخلفية متصلة بالشاشة نظام مراقبة التوجيه الخلفي: يدعم سلامة عمليات الرجوع للخلف عند الإيقاف في موقف السيارة أو موقف للإيقاف في صفوف متوازنة، عارضاً المنظر الخلفي الذي تلتقطه كامرا مدمجة ضمن مؤخرة السيارة، جنباً إلى جنب مع توجيهات على الشاشة.
نظام الملاحة (خريطة) نظام التوجيه: يوجهك النظام نحو هدفك الذي تريد الذهاب إليه بأشكال توضيحية واضحة وسهلة القراءة على الشاشة وبحث سريع عن المسار ووظيفة تكبير وتصغير.
الستارة الخلفية المظلة الشمسية الآلية للنافذة الخلفية: مفاتيح التحكم الكهربائية لهذه المظلة الشمسية المريحة تسهل الحصول على الظل والخصوصية في المقاعد الخلفية. وهي تنضم تلقائياً عند تعشيق تروس الرجوع للخلف.
نظام المفتاح الذكي نظام الدخول وبدء التشغيل الذكي: عند حمل المفتاح الإلكتروني، يمكن تحرير قفل جميع الأبواب بمجرد الإمساك بمقبض الباب، ويمكن بدء تشغيل السيارة بمجرد الضغط على دواسة الفرامل ودفع مفتاح المحرك .
لأسباب تتعلق بالسلامة، تكون بعض الوظائف معطلة أثناء حركة السيارة. نظام مراقبة التوجيه الخلفي يبين منطقة محدودة. للمساعدة على ضمان السلامة، تأكد من النظر إلى ما يحيط بك قبل المُضي قدما.
اختياري على الموديل GLX المجهز بناقل حركة تلقائي فقط . المفتاح الميكانيكي مدمج ضمن بنية المفتاح الإلكتروني.
تنبيه حول المفتاح الإلكتروني: يمكن للموجات اللاسلكية أن تؤثر على الإجهزة الطبية الكهربائية. ينبغي على الأشخاص الذين زرعت في أجسامهم منظمات لضربات القلب أن يحافظوا على عدم اقتراب منظمات ضربات قلوبهم من هوائيات نظام الدخول وبدء التشغيل الذكي. من الممكن لإرسال الموجات اللاسلكية أن يتعطل. يرجى الإستفسار لدى الوكيل المحلي في منطقتك لمعرفة التفاصيل .
الإنسيابية قالب الهيكل العام: جنبا إلى جنب مع أداء الإنسيابية الهوائية عالية الكفاءة فإنه يحقق الراحة الفسيحة في المقصورة، موفراً حيزاً ممتازاً للرؤوس والأرجل، إضافة إلى الحيز الكبير لصندوق الأمتعة.
التحكم في استقرار السيارة. نظام VSC / الفرامل القرصية: يساعد نظام VSC على منع انزلاق العجلات الأمامية أو الخلفية عن طريق تقليل قدرة المحرك وتفعيل قوة الفرامل على العجلات التي تحتاج لذلك ( المويلان GLX و SE فقط ). وللحصول على أداء أساسي ممتاز فإن الفرامل القرصية الكبيرة، المهواة في الفرامل الأمامية، توفر أداء إيقاف أكيد .
* VSC : التحكم في استقرار السيارة.

SRS : نظام تقييد الحركة التكميلي. الأكياس الهوائية SRS الجانبية والستائرية الواقية اختيارية في الموديلين GLX و SE المجهزين بناقل الحركة التلقائي فقط. الأكياس الهوائية SRS هي أنظمة تكميلية للأستخدام مع أحزمة المقاعد. يجب أن يرتدي السائق وجميع الركاب المتواجدين في السيارة أحزمة مقاعدهم بطريقة صحيحة في كل الأوقات. لا تعمد أبداً إلى تركيب نظام CRS ( نظام تقييد حركة الطفل) المتجه للخلف على مقعد الراكب الأمامي. بالنسبة لنظام CRS المتجه للأمام، يوصي باستخدامة في المقاعد الخلفية . يرجى عدم استخدام كماليات للمقاعد تغطي الأجزاء التي يفترض أن تنتفخ فيها الأكياس الهوائية SRS الجانبية. مثل هذه الكماليات يمكن ان تمنع التفعيل الصحيح للأكياس الهوائية SRS الجانبية، متسببة في إصابات خطيرة ( أغطية مقاعد تويوتا الأصلية مصممة خصيصا للطرازات المجهزة بأكياس هوائية SRS جانبية . لمعرفة مدى توفرها في منطقتك، يرجى الأستفسار لدى الوكيل المحلي في منطقتك ). الصورة تبين جميع الأكياس الهوائية SRS وقد تم تفعيلها وذلك لأغراض العرض فقط ( الأكياس الهوائية SRS الجانبية والستائرية الواقية لا تنتفخ إلا في الجانب الذي يتعرض للتصادم في حالة وقوع حادث فعلي). لمعرفة التفاصيل حول هذه وغيرها من خصائص الأمان الهامة، تأكد من قراءة دليل المالك بعناية.
وسائد الهواء الأكياس الهوائية: للمساعدة على تقليل أثر الصدمة على راكبي السيارة في حالة التصادم، تم تجهيز كامري بكيس هوائي SRS للسائق، وكيس هوائي SRS للراكب الأمامي، وأكياس هوائية SRS جانبية ( المقاعد الأمامية ) وأكياس هوائية SRS ستائرية واقية ( المقاعد الأمامية والخلفية ).
أزرق فاتح معدني
أزرق ميكا معدني
بروزني ميكا معدني

بيج

أحمر ميكا معدني

ميكا أسود أتيتيود

رمادي معدني

فضي معدني

كرستال لؤلؤي أبيض لامع

أبيض كرستالي

إنتهي التقرير

لا تعليق

على فكرة لو شوفتوا العربية دى فى الشارع أو المعرض مش ها تعجبوا
أنا مش عارف راحوا فين الرسامين بتوع تويوتا ؟ ماتوا فى زلزال 2011 ؟؟!!