المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane
فلتر البنزين لو اصلى يفضل انك تغيرة كل 15000 الف لو بتستخدم بنزين 90
لكن مع استخجام بنزين 92 يبقى غيرة كل 20000 الف كيلو لان الفلتر بتاعك غير فلتر ال si
- زيت الفتيس انت طبعا غلطان انك ماحطتش شيل او موبيل ودة طبعا بيأثر بالسلب على الفتيس لما تحطلة نوع رخيص وربنا يستر ومايكونش بوظ الفتيس نصيحة منى ليك غيرة ونزلة على طول وحط شيل او موبيل atf 220
- سير الكاتينة يستلزم معاة اعادة ظبط التقسيمة ياريت تراجع عليها عند متخصص هوندا لانها ممكن تكون مرحلة سنة بسيطة
- بوجيهات عربيتك ليها كود معين وهو bkr5e-e11 ولو عايز اداء اقوى هتكون bkr6e-n11 ودة من شركة ngk وينصح انك تجيبة من التوكيل عشان لو فية حاجة ترجعة لان كان فية مشاكل فى الفترة الاخيرة ولو عايز موديل تانى هتجيب denso بكود k22
- الكربراتير لو كويس هتلاقى العربية بتعلى لما بتسخن الصبح , مافيش دخنة سوداء بتظهر , مافيش رعشة او نزول فى الاربى ام مع الضغط على الفرامل او تحريك الدركسيون شمال ويمين - الاستهلاك منتظم - السحب كويس
بس موضوع السحب دة هنخلية فى الاخر بعد مانعمل الحاجات دية , وان شاء الله خير