رد مع اقتباس
معلش انا كنت بردان جدا وانا قافل الزجاج عايزنى كمان اجرب التكييف , وبعدين الحكم علية مش هيكون سليم لان اصلا الجو كان تلج يعنى انت بس لو فتحت المروحة من غير ال a/c هتلجالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة minicooper20
انا جربت ال 320 2009 بصراحة عربية جميلة جدا فى نظرى لا يعيبها الا ثلاث حاجات فقط وتكون مقفلة ( محركها عايز يكون اقوى على الاقل 30 حصان + العربية توسع شوية بتاع 20 سم وكلهم يروحوا للمقصورة + العدادات بتاعها تواكب سعرها يعنى ماينفعش ابقى راكب بى ام دبليو ولون العداد بالشكل دة مقبل ان المرسيدس عدادها تحفة
انا جربت الالنترا الجديدة بس ماسمحتليش الفرصة انى اعملها تيست درايف زى دة
بس كل اللى اقدر اقولة ان اللالنترا الى حسيتة الفرق مابينها وبين ال rb
1- درجة النعومة واحدة + العفشة نفس مستوى القساوة
2- المحرك نفس التسارع بس فى الالنترا بتحتاج تضغط شوية اكتر عشان العربية تسحب ودة اللى بيخلى صوت المحرك يعلى
3- الثبات الالنترا اشد بس انا معدتش بيها اكتير من 100 بس اكيد بحس
4- الباور واحد
5- التابلوة واحد فقط الساعة هية اللى زيادة اللى على رأس التابلوة
6-
النتائج 31 إلى 40 من 91
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 13051
تاريخ التسجيل : 16Jun2008
المشاركات : 10,009
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه
السيارة: كروز هاى لاين 2013 بفضل الله
السيارة[2]: هوندا ثم مرسيدس ثم بيجو 504 ثم نوبيرا 2 ثم نيسان صنى
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">تقرير وافى وممتاز شكرا جزيلا فى انتظار تقرير عن الالنترا الجديده
-
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
-
[QUOTE=semsem kane;3874050310]معلش انا كنت بردان جدا وانا قافل الزجاج عايزنى كمان اجرب التكييف , وبعدين الحكم علية مش هيكون سليم لان اصلا الجو كان تلج يعنى انت بس لو فتحت المروحة من غير ال a/c هتلج
انا جربت ال 320 2009 بصراحة عربية جميلة جدا فى نظرى لا يعيبها الا ثلاث حاجات فقط وتكون مقفلة ( محركها عايز يكون اقوى على الاقل 30 حصان + العربية توسع شوية بتاع 20 سم وكلهم يروحوا للمقصورة + العدادات بتاعها تواكب سعرها يعنى ماينفعش ابقى راكب بى ام دبليو ولون العداد بالشكل دة مقبل ان المرسيدس عدادها تحفة
انا جربت الالنترا الجديدة بس ماسمحتليش الفرصة انى اعملها تيست درايف زى دة
بس كل اللى اقدر اقولة ان اللالنترا الى حسيتة الفرق مابينها وبين ال rb
1- درجة النعومة واحدة + العفشة نفس مستوى القساوة بس يمكن الالنترا انشف شوية بس المشكلة مش هحكم صح لان العربية لسة معدتش 4500 كم
2- المحرك نفس التسارع بس فى الالنترا بتحتاج تضغط شوية اكتر عشان العربية تسحب ودة اللى بيخلى صوت المحرك يعلى
3- الثبات الالنترا اشد بس انا معدتش بيها اكتير من 100 بس اكيد بحس
4- الباور واحد
5- التابلوة واحد فقط الساعة هية اللى زيادة اللى على رأس التابلوة
6- الفرامل نفس المستوى وكأنها copy paste
7- التابلوة فية اجزاء بسيطة من الجلد المضغوط مش كلة بلاستيك
8- العربية شنطتها اكبر
9- الشكل العربية كويسة جدا من الامام ومن الجنب لكن من الخلف مش لطيفة نهائى
10- مسألة المساحة العربية مش واسعة اوى زى مالكيها بيقولوا بحر ولا يمكن عشان انا طويل شايف مساحتها زى الموديل السابق بالظبط بس اعرض شوية والسقف انخفض
فى النهاية كل الى اقدر اقولة ان هيونداى التعديلات اللى عملتها فى الاجيال الجديدة
1- تطوير للشكل + المحركات + الفتيس ونجح بطريقة ممتازة بس ماوصلش للدرجة المطلوبة
2- العربية العفشة + نظام التعليق مستواة نزل عن الاجيال السابقة بوضع نظام تعليق غير مستقل ودة واضح من غرض تقليل التكلفة
3- الخامات فى الالنترا السابقة من وجهة نظرى افضل
4- توفير البنزين بردة ماعرفوش يعملوا فية حاجة يمكن اصبح اسوء من الاول بس مش هقدر الوم عليهم لان قوة المحركات زادت وحتى مع تفعيل نظام ال eco mode بردة مافيش اختلاف
5- العربية مبالغ فى سعرها جدا خصوصا انها وصلت ل 144 الف وبدون abs بعكس الموديل السابق كانت كاملة وب 122 الف جنية
طبعا موضوع الاسعار دة موجود فى كل التوكيلات بس بيدارو دة ان العربية بتنزل ب abs- 2 airbag لكن دية ب144 الف وب 1 ايرباج وبدون abs
-
رقم العضوية : 78267
تاريخ التسجيل : 22Aug2010
المشاركات : 430
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: الحمد لله على واحدة
السيارة[2]: Hundai RB 2012
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
التقرير ممتاز بصراحه
بس انت جى على العربية شوية وانا معايا بقالها 4 شهور ولو كنت شوفت تقريرك ده مكنتش جبتها
العربية ماشاء الله جميلة واللى انا معاك فيه اوى هو سعرها العالى شوية عشان هى بتحتاج شوية مصاريف عشان تظبط بيها كل اللى انت بتقوله ده
والشكل بتاعها مستغرب انه مش عجبك طب بص الصورة دى ولا وش المرسيدس
وكمان انا جبت بيها 180 ومن صفر ل100 فى 7 ثوانى ونص وانت اللى قلبك خفيف بقى
-
رقم العضوية : 40298
تاريخ التسجيل : 14May2009
المشاركات : 5,965
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis- Masr El Gedida
السيارة: I do not have
السيارة[2]: لا
دراجة بخارية: I do not have
الحالة :
-
اولا شكرا على الموضوع الرائع والموضح للسيارة وفعلا حضرتك من الشخصيات البستمتع وبستفاد من موضوعتها الرائعة احييك على مجهودك وفى استمرار دائم لتقاريرك : )
[img3]http://s11.postimg.org/5u651o4eb/bsmlhe41104899dnj0zx5.gif[/img3]
-
رقم العضوية : 84670
تاريخ التسجيل : 01Jan2011
المشاركات : 2,108
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: None
السيارة[2]: Hyundai
دراجة بخارية: NONE
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SonaSteel
هو الراجل جاب سيره النيسان
و بعدين ايه الي جابك قسم الياباني !؟
مش انت باين الياباني البلدي !؟
اتكل علي الله مش هنا و علي ال FB
حج سمسم براحه علي العربيه و متشمتشي الاخ سونا فينا !When The Sun Sets, The Race Begins
Eng. Kareem El-Araby
nfs_206 سابقًا
-
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة atyam
التقرير ممتاز بصراحه
ربنا يخليك ياباشا
بس انت جى على العربية شوية وانا معايا بقالها 4 شهور ولو كنت شوفت تقريرك ده مكنتش جبتها
لية ياباشا مش للدرجة دية اولا الف مبروك على العربية مع انها جاية متأخرة وربنا يباركلك فيها و العربية كويسة مش وحشة بس بتختلف طبيعة القيادة من شخص لشخص بس انا قولت وجهة نظرى وعلى فكرة الكلام اللى انا قولتلة انا جربتة اكتر من مرة للتأكيد قبل مااعمل الموضوع
العربية ماشاء الله جميلة واللى انا معاك فيه اوى هو سعرها العالى شوية عشان هى بتحتاج شوية مصاريف عشان تظبط بيها كل اللى انت بتقوله ده
ياباشا ربنا يباركلك فيها ويحفظهالك يارب , و فعلا سعرها غالى جدا مقارنة بالاوبشن بتاعها , بس هية فعلا كويسة جدا لشخص مش من هوايتة الجرى لانى عندى مبدأ طالما العربية فى السرعات العالية خفيفة يبقى مهما كانت محركها مالوش اى لزمة غير فى التسارع من صفر ل100 غير كدة لأ
والشكل بتاعها مستغرب انه مش عجبك طب بص الصورة دى ولا وش المرسيدس
انا ماقولتش انة مش عاجبنى انا قولت هو كويس من الخلف واحسن من الالنترا كمان بس من الامام شكلها غريب شوية والجنب بحس ان الوش الامامى غير متناسق مع سحبة الفوانيس الخلفية ( دية كلها ازواق ياباشا ) مادقش عليها هتلاقى فية غيرى كتير يقولك شكلها حلو جدا وغيرى هيقول شكلها وحش فشيل النقطة دية من المقارنة لانها بتعتمد على الراحة النفسية
وكمان انا جبت بيها 180 ومن صفر ل100 فى 7 ثوانى ونص وانت اللى قلبك خفيف بقى
ربنا يباركلك فيها بس نصيحة منى ماتحاولش تجيب اكتر من 160 فى العربية دية وبعدين انت مش شايف ان 7.5 ثانية دية كتير اوى لانى انا جيبت بيها 10 ثوانى على الاستيب ترونيك وصاحبى اللى سايق العربية من 6 شهور تقريبا ماجبش غير 10.3 من عشرة تسارع على الستيب ترونيك
وانا قلبى خفيف فعلا لدرجة ان جيبت بعربيتى 258 كلم بس فعلا عايز قلبى يتجرأ شوية
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed.ramah
الراجل جى يسخن ويتفرج ودافع تاكسى رايح من قسم نسيان لقسم هوندا عشان يتفرج على المعركة بس الحمد لله ربنا ساترها لحد دلوقتى المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareem.elaraby
هو الراجل جاب سيره النيسان
و بعدين ايه الي جابك قسم الياباني !؟
مش انت باين الياباني البلدي !؟
اتكل علي الله مش هنا و علي ال fb
حج سمسم براحه علي العربيه و متشمتشي الاخ سونا فينا !
-
رقم العضوية : 83087
تاريخ التسجيل : 08Dec2010
المشاركات : 4,211
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Civic Vti 2010
السيارة[2]: Peugoet 508
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
حضرتك اكيد معاك الفتيس المانيوال عشان الجولف tsi160 hp ماتعملهومش المشاركة الأصلية كتبت بواسطة atyam
وكمان انا جبت بيها 180 ومن صفر ل100 فى 7 ثوانى ونص وانت اللى قلبك خفيف بقى
-
رقم العضوية : 83087
تاريخ التسجيل : 08Dec2010
المشاركات : 4,211
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Civic Vti 2010
السيارة[2]: Peugoet 508
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
يانهار ابيض امال فاضل ايه حلو في العربيه على كده صاحبي كان عنده حق المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane
معقوله 156 حصان مش كفايه على الحجم ده
هل ده بسبب الدفع الخلفي؟
على كده ال 316i اوتو سلحفاه
طب تفتكر ايه احسن عربيه اوروبي ماتزدش عن 220000 جنيه وتكون بتسحب كويس (احسن من سيفيك الجيل التامن ) ويكون فتيسها اوتو عادي (نبعد عن ال DSG وشركاه) وسعر اعادة بيع معقول
متهيألي سؤال بدون اجابه
-
رقم العضوية : 78267
تاريخ التسجيل : 22Aug2010
المشاركات : 430
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: الحمد لله على واحدة
السيارة[2]: Hundai RB 2012
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
hasad">باشا انا الفتيس بتاعى اتوماتيك وده بعد معملت صيانه ال5000 على طول والتجربه خير برهان
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63
المواضيع المتشابهه
-
ابيزا 94 تجربة مفيدة للجميع المياة بتنقص كتير و مافيش اى تسريب من اى مكان
بواسطة amo400 في المنتدى ســـياتمشاركات: 9آخر مشاركة: 02-05-2012, 10:55 AM -
تجربة قيادة القاشقاى
بواسطة meridian71 في المنتدى نيـــــــــسانمشاركات: 9آخر مشاركة: 23-07-2011, 08:09 AM -
مافيش حل تاني .. عن تجربة عملية .. ارجوا توصيل صوتي للمسؤولين
بواسطة A7MADO في المنتدى مقـتـــرحـــــات لحــــل الأزمـــات المــروريةمشاركات: 25آخر مشاركة: 11-09-2010, 08:01 AM -
تجربة قيادة اللانسر
بواسطة just_magdy1 في المنتدى شــيفـرولــيهمشاركات: 15آخر مشاركة: 09-10-2009, 12:55 AM -
تجربة قيادة نيسان صني
بواسطة atlas_u في المنتدى نيـــــــــسانمشاركات: 5آخر مشاركة: 27-03-2008, 12:05 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات