السلام عليكم يا شباب
كنت عاوز منكم مقارنة كده من المقارنات المفيدة المفصلة والعادلة بين الbmw 320 2006 or passat 2007 hl واقرتراحاتكم لسيارة فى نفس الحدود السعرية لاسرة من 2 شباب + 2 بابى صغيرين
يللا بقى
عرض للطباعة
السلام عليكم يا شباب
كنت عاوز منكم مقارنة كده من المقارنات المفيدة المفصلة والعادلة بين الbmw 320 2006 or passat 2007 hl واقرتراحاتكم لسيارة فى نفس الحدود السعرية لاسرة من 2 شباب + 2 بابى صغيرين
يللا بقى
up up up
موديل bmw ده ما شاء الله عليه تحفةةةةةةة .. بس شرط الحالة
بصراحة اوعى يفوتك ...
يا راجل حرام عليك
البيمر اللي بتتكلم فيها دي عالية جدا و بتتقارن بحاجات اعلى من الباسات بكتير
انا متهيألى انهم من نفس الفئة
يا راجل انت بتقول اتنين شباب
يعنى بيمر من غير كلام
والله ياباشا أنا فى نفس موقفك ومحتار نفس حيرتك وخصوصاً بعد ما سمعت شوية معلومات عن ال 320 مو 2006
1- مساحة الشنطة صغيرة
2- تيل الفرامل ب 700 ج
3- فلتر زيت + غيار زيت خارج التوكيل ب 550 ج
4- طنابير 3000 ج خارج التوكيل ....
5- العربية واطيه جداً فى المطبات
بالنسبة للباسات fsi أنا حاسس ان شكلها من بره حلو وشيك قوى وخصوصا لو نظيفة
مساحة الشنطة والصالون أوسع
ثبات جيد جدا ..أوبشن كثيييير قوى ....إستهلاك بنزين أظنه معقول ... سحب ضعيف شوية فى الأول ...ولكن بعد كده تمام ...
ولكن خايف من الفتيس ومن قطع الغيار ..
ولكن بالرغم من ده كله فهى bmw لو عرفت تقارن مابينهم إبقى قولى علشان أعمل زيك بالضبط بس بشرط إقنعنى ليه ؟؟؟؟
ياريت المقارنة تبقي بالأرقام ماعدا الشكل و الحب و الكلام ده
حأقول اللي اعرفه
قاعدة عجلات و صالون داخلي للفئة الثالثة مش بالضيق اللي تحسه مقارنة بحجم الباسات ككل " 2 سم " فرق
الموتور للبي ام 320 اقوي بحوالي 40 % من ال 1600 fsi
فيه مشكلة فكل جيربوكس فولكس اللي هو dsg لأنه المفروض يبوظ بعد 200-300 الف استخدام اوربي لكن في زحمة و نقلات مصرنا العزيزة بيبوظ كل 20-30 الف " بيبوظ الدبرياج التاني لأنها ب2 دبرياج"
انا عن نفسي .... حتبقي البي ام 320 .. مش الماركة و شبابية و بتاع .. نظرة عمليه بحتة !!