مقارنه بين هيونداى أكسنت rb 2012 وبين لانسر بومه 2011

المقارنه بين هيونداىى أكسنت موديل 2012 توب هاى لاين بسعر 114 ألف ج وبين لانسر بومه زيرو أول فئه أتوماتيك موديل 2011 سعرها 114 ألف ج

من حيث كماليات الانسر الفتيس ستبترونيك وكاسيت شرائط وباقى الكماليات العاديه أما ال rb مليانه كماليات ونفس الفتيس ستبترونيك ........ فالواحد محتار بين اليابانى ولا الكورى كعربيه عمليه وأهم حاجه عندى عفشه العربيه وأسعار قطع الغيار

بالنسبة للاعتمادية من عفشة وموتور وعمر قطع الغيار طبعا اللانسر، أما الأوبشن في صالح rb

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sehsss

بالنسبة للاعتمادية من عفشة وموتور وعمر قطع الغيار طبعا اللانسر، أما الأوبشن في صالح rb

---

:verygood::verygood::verygood::verygood::verygood:

نقس الحيرة و اضملهم التيدا

على فكرة ما تحيرش نفسك ولا حاجة
عارف انت محتار ليه لان الاتنين كويسين وثابتين نفسهم
والاتنين تقريبا مش هيعملوا معاك مشاكل فى اى حاجة لقوة ادائهم
اعتقد ان اى اختيار منهم هيكون صح واللى عاجبك اكتر من وجهة نظرك هاتوا
سيبك من موضوع يابانى وكورى ده خلاص ده كان زمان مع احترامى للجميع
ادخل شوف معدل مبيعات الهيوندراى فى امريكا واروبا هتلاقيها اكتر من الانواع اليابانى
اكيد الناس دى مش هابلة خصوصا ان فرق السعر عندهم مش عالى

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semonmak

على فكرة ما تحيرش نفسك ولا حاجة
عارف انت محتار ليه لان الاتنين كويسين وثابتين نفسهم
والاتنين تقريبا مش هيعملوا معاك مشاكل فى اى حاجة لقوة ادائهم
اعتقد ان اى اختيار منهم هيكون صح واللى عاجبك اكتر من وجهة نظرك هاتوا
سيبك من موضوع يابانى وكورى ده خلاص ده كان زمان مع احترامى للجميع
ادخل شوف معدل مبيعات الهيوندراى فى امريكا واروبا هتلاقيها اكتر من الانواع اليابانى
اكيد الناس دى مش هابلة خصوصا ان فرق السعر عندهم مش عالى

---

:verygood: :verygood:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semonmak

على فكرة ما تحيرش نفسك ولا حاجة
عارف انت محتار ليه لان الاتنين كويسين وثابتين نفسهم
والاتنين تقريبا مش هيعملوا معاك مشاكل فى اى حاجة لقوة ادائهم
اعتقد ان اى اختيار منهم هيكون صح واللى عاجبك اكتر من وجهة نظرك هاتوا
سيبك من موضوع يابانى وكورى ده خلاص ده كان زمان مع احترامى للجميع
ادخل شوف معدل مبيعات الهيوندراى فى امريكا واروبا هتلاقيها اكتر من الانواع اليابانى
اكيد الناس دى مش هابلة خصوصا ان فرق السعر عندهم مش عالى

---

ياكبير الناس اللى فى البلاد دى بتغير عربيتها كل 5 سنين بالكتير عشان كده مش بتفرق معاهم ان العربيه تكون اعتماديه ومعمرة انما احنا هنا غلابه العربيه ممكن يقعد فى ارابيزك 10 سنين وسعات 30 سنه زى ال504
انما طبها فى فرق quality مبين اليبانى والكورى بس مش هتفرق لو انت من النوع اللى بتشترى زيرو وتحب تغير كتير

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semonmak

على فكرة ما تحيرش نفسك ولا حاجة
عارف انت محتار ليه لان الاتنين كويسين وثابتين نفسهم
والاتنين تقريبا مش هيعملوا معاك مشاكل فى اى حاجة لقوة ادائهم
اعتقد ان اى اختيار منهم هيكون صح واللى عاجبك اكتر من وجهة نظرك هاتوا
سيبك من موضوع يابانى وكورى ده خلاص ده كان زمان مع احترامى للجميع
ادخل شوف معدل مبيعات الهيوندراى فى امريكا واروبا هتلاقيها اكتر من الانواع اليابانى
اكيد الناس دى مش هابلة خصوصا ان فرق السعر عندهم مش عالى

---

كلام مظبوط 100 100

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ironhead

ياكبير الناس اللى فى البلاد دى بتغير عربيتها كل 5 سنين بالكتير عشان كده مش بتفرق معاهم ان العربيه تكون اعتماديه ومعمرة انما احنا هنا غلابه العربيه ممكن يقعد فى ارابيزك 10 سنين وسعات 30 سنه زى ال504
انما طبها فى فرق quality مبين اليبانى والكورى بس مش هتفرق لو انت من النوع اللى بتشترى زيرو وتحب تغير كتير

---

الفرق مبقاش موجود مابين اليابانى والكورى زى الاول الكلام ده كان زمان
وهما فعلا بيغيروا عربياتهم كل خمس سنين سواء معاهم كورى او يابانى
وانا بلاحظ هنا الموديلات القديمة من الكورى متواجدة اكتر فى مصر عن اليابانى
ده دليل ان الكورى متحمل الاسية
وبالنسبة للrb والبوما انا عن نفسى افضل ال rb عن تجربة للاتنين
اعلى نسبيا من البوما سحبها خيالى كماليات اعلى . راكب شكل لسة نازل السنة دى

لو التيدا انضمتلهم
افض التيدا طبعا عن الاتنين

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sehsss

بالنسبة للاعتمادية من عفشة وموتور وعمر قطع الغيار طبعا اللانسر، أما الأوبشن في صالح rb

---

بس سؤال بسيط عشان الراجل يبقى عارف الانسر 95 بردو و لا أيه......

الاثنين كويسين بس اللانسر بومة عربية حمالة اسية فعلا, فلو استعمالك كتير للعربية انصحك بيها, لكن لو يهمك الاوبشن و النعومة فى السواقة يبقى هات اكسنت rb