رصص الكاوتش عند حد كويس
عشان الرعشة ديه لو بتحصل بعد ال100 بيبقى الكاوتش اللى ورا هوه المحتاج ترصيص
فأحسن شوف رصص الكاوتش كله عند حد كويس و شوف الزوايا بالمره
رقم العضوية : 114737
تاريخ التسجيل : 03Oct2011
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : helwan
السيارة: لا
السيارة[2]: اسبرانزا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 65617
تاريخ التسجيل : 19Mar2010
المشاركات : 384
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: .
السيارة[2]: Opel Astra enjoy 2008
دراجة بخارية: noooooo
الحالة :
رصص الكاوتش عند حد كويس
عشان الرعشة ديه لو بتحصل بعد ال100 بيبقى الكاوتش اللى ورا هوه المحتاج ترصيص
فأحسن شوف رصص الكاوتش كله عند حد كويس و شوف الزوايا بالمره
Hassan Serry
رقم العضوية : 86015
تاريخ التسجيل : 16Jan2011
المشاركات : 847
النوع : ذكر
الاقامة : Banha
السيارة: No
السيارة[2]: Speranza M11
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 114737
تاريخ التسجيل : 03Oct2011
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : helwan
السيارة: لا
السيارة[2]: اسبرانزا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شكرا للرد
انا رصصت العجل كلوا واتظبطت الرعشة حوالي اسبوع وبعد كدة رجعت
ايه السبب وشكرا
رقم العضوية : 113041
تاريخ التسجيل : 14Sep2011
المشاركات : 250
النوع : ذكر
الاقامة : HELIOPOLIS
السيارة: SPERANZA
السيارة[2]: 132FIAT
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اولآ اتأكد من ان جهاز الترصيص عند بتاع الكاوتش يديلك صفرين ( 0-0 ) على كل شاشة اذا كانت النتيجة رقم و صفر مثلا يبقى العجلة لسة مش موزونة و تحتاج نسبة تانى من الرصاص و لو حسيت بعد كدة ان لسة فى رعشة يبقى تظبت الزواية و فى ظبت الزواية الراجل بتاع الزواية بيربط على العفشة و يراجع عليها لو فيها حاجة حيقولك و ياريت تظبت الزواية مع الترصيص فى مكان واحد و طبعآ تكشف على ضغط الهواء او النيتروجين لو مركبو و بعد كدة تجرب العربية على طريق نظيف عشان تقدر تحكم على العربية يعنى ميكونش طريق مكسر او الاسفلت متاكل مثلآ
المفضلات