السلام عليكم
يا جماعة الكتالوج بتاع العربية مفيش فيه اي حاجة عن مثبت السرعة
يا ريت حد يفيدني ازاي بيشتغل
رقم العضوية : 9168
تاريخ التسجيل : 18Apr2008
المشاركات : 180
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Opel Corsa MT 1999
السيارة[2]: Proton Persona AT 2012
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 15294
تاريخ التسجيل : 27Jul2008
المشاركات : 37
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: PROTON Persona
السيارة[2]: TOYOTA StarLet
دراجة بخارية: No
الحالة :
عزيزى/ moh2015
تحية طيبة وبعد ،،،
أشاركك الحيرة فى سؤالك .. حتى أن مندوب التسليم فى التوكيل لم يستطع إفادتى بطريفة عمله.
ولا نملك إلا أن نستخير الله أولاً ونجرب طريقة عمله ولكن فى طريق طوالى ويفضل الطرق الغير مزدحمة ...
مع وعد منى إذا وصلت لمعلومة فى هذا الموضوع قد تفيدك .. فسوف أذكرها لك .
إعذرنى .. فأنا إلى الآن لم أجد مبرر لاستخدام مثبت السرعة .. فجميع مشاويرى داخل نطاق القاهرة .. وأنت تدرى أن المشاوير داخل القاهرة لا تحتاج مثبت سرعة ... بل تحتاج إلى مثبت عقل فى المقام الأول .
مع أطيب تمنياتى للجميع بالصحة والسعادة والسلامة ،،،،،
Zazoksh - Cairo, EGYPT
رقم العضوية : 9168
تاريخ التسجيل : 18Apr2008
المشاركات : 180
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Opel Corsa MT 1999
السيارة[2]: Proton Persona AT 2012
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 43052
تاريخ التسجيل : 01Jul2009
المشاركات : 2,009
النوع : ذكر
الاقامة : Sheikh Zayed
السيارة: (Lanos '07 (Sold
السيارة[2]: GEN.2 M/T 2010
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
هو عامة أظن ماتغيرش من موديل 2006 فممكن أي حد من مالكي الجين 2 القدام يقولك.
[sor2]http://img833.imageshack.us/img833/8875/protonsig.jpg[/sor2]
http://i668.photobucket.com/albums/v..._resize-67.jpg
رقم العضوية : 94339
تاريخ التسجيل : 12Apr2011
المشاركات : 1,125
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lanos
السيارة[2]: Nissan Sunny
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا مشوفتش الزراير بس مثبت السرعة فكرتة واحدة،
زرار الغلق والفتح - فى الغالب بيكون كتوب علية on/off
زرار زيادة السرعة - فى الغالب سهم لفوق
زرار تخفيض السرعة - فى الغالب سهم لتحت
زرار الغاء عمل المثبت -
زرار اعادة العمل للمثبت -
الى فى بروتون حسب الصور من على النت دراع تحت الدكسيون وبيشتغل كتالى،
زرار تشغيل وقفل،
وبعدين تمشى لحد السرعة الى انت عايزها وترفع الدراع لفوق ولو حبيت تزود السرعة بردة ارفع الزراع لفوق - فى الغالب بتزود 2 كيلو فى المرة الواحدة، ولوحبيت تهدى تنزل الدراع لتحد، لو حبيت تلغى عمل المثبت حاجة من اتنين تسحب الدراع عليك او تدوس فرامل، لو حبيت ترجع تانى لنفس السرعة - الى انت مثبت عليها - ترفع الدراع لفوق.
المحازيرّ، ممنوع نهائى تشغيل المثبت داخل المدينة - فى الزحمة يعنى.
الحذر من وضعة على on من غير متاخد بالك، لانك لو رفعت الدراع العربية بتسحب على طول.
لو شغال تخلى رجلك ناحية الفرامل علشان لو حبيت توقف بيكون بالفرامل - مش مهم الدراع ساعتها.
وممكن تبعتلى صورة وانا اأكد عليك
والسلام ختام
[marq="3;right;2;alternate"]
انظر موضوع "خـــريطـة قــسـم نيـــسان .. طريـقنا نحـــو الافـضل"
[/marq]
رقم العضوية : 98704
تاريخ التسجيل : 12May2011
المشاركات : 47
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Persona 2011 A/T
السيارة[2]: Fiat 128
دراجة بخارية: no
الحالة :
الكروز كنترول ده بجد من احلى الحاجات اللى فى البرسونا بيديك احساس المتعه والرفاهيه
انا علطول بستعمله اول ما امسك المحور ناحيه اكتوبر , اظبط على 90 وانبسط
عموما احنا عندنا زرار (ON/OFF) وتحريك الذراع لفوق ولتحت والفرامل
1-زرار (ON/OFF) ...اول ما تدوس عليه هو مش بيعمل حاجه غير انه ينور لمبه صفرا عند العدادات و معناه تنبيهى فقط للخطوه القادمهبره انا كنت قرأت قبل كده انهم بيطوروا مثبت السرعه عشان يبقى Adaptive
2-تحريك الذراع لفوق (SET) ... وده كده معناه ان انت شغلت مثبت السرعه على السرعه الحاليه للسيارة وهتلاقى اللمبه الصفرا بقى لونها أخضر
3-تحريك الذراع لفوق مره اخرى (ACC) ... كل مره بعد كده تحرك الذراع لفوق تزود السرعه بتاعه العربيه تقريبا وحوالى 2 كيلو ...يعنى لو كنت مظبط سرعتك على 80 وضغطت مره واحده هتبقى 82 ~مرة كمان تبقى 84 ~ وهكذا
4-تحريك الذراع لتحت (COAST) ... كل مره تحرك الذراع لتحت تقلل السرعه بتاعه العربيه تقريبا 2 كيلو ...يعنى لو كنت مظبط سرعتك على 80 وضغطت مره واحده هتبقى 78 ~مرة كمان تبقى 76 ~ وهكذا
5-الفرامل ...لما تدوس الفرامل هتفصل مثبت السرعه وسرعه العربيه هتقل وكمان هتلاقى اللمبه الخضرا اتحولت لللون الاصفر
6-تحريك الذراع (RES)... بعد لما دوست فرامل ومثبت السرعه فصل لما تحرك الذراع ناحيه (RES) هيرجع يشتغل تانى على نفس السرعه اللى كنت عليها قبل ضغط الفرامل
7-طيب افرض انك بعد لما دوست فرامل ومثبت السرعه فصل لما حركت الذراع وديته ناحيه (SET/ACC) كده هيرجع يشتغل تانى بس على السرعه الجديده اللى انت حاليا ماشى عليها
8- كان حد قالى ان غالبا مثبت السرعه ما بيشتغلش اقل من 40 كم ساعه وبالتالى لو انت سرعتك كانت اقل من كده وجيت تشغل مثبت السرعه هينور اللمبه الصفرا بس مش هيجيب معاك الخضرا , بصراحه مجربتش اشغله اقل من 80
بمعنى ان هوه يبقى معاه حاجه زى الباركنج سنسور كده بس قدام ولما يقرب من عربيه هوه لوحده يقلل سرعه العربيه لحد ما يحافظ على المسافه الامنه بين السيارتين
وفيه شركه بتطور انه يبقى شغال مع الاجهزة اللى بتكشف الرادار على الطريق
يعنى لما يكشف الرادار يقلل السرعه قانونى ... عشان تبقى زيرو مخالفات
ربنا يحفظ طريقنا جميعا بإذن الله ويكفينا شر الطريق
رقم العضوية : 9168
تاريخ التسجيل : 18Apr2008
المشاركات : 180
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Opel Corsa MT 1999
السيارة[2]: Proton Persona AT 2012
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 9168
تاريخ التسجيل : 18Apr2008
المشاركات : 180
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Opel Corsa MT 1999
السيارة[2]: Proton Persona AT 2012
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 119173
تاريخ التسجيل : 15Jan2012
المشاركات : 55
النوع : ذكر
الاقامة : جسر السويس
السيارة: بروتون جين تو
السيارة[2]: نيسان صني
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
كنت لسه النهاردة باحاول اشغله و معرفتش طبعا
بصراحة شرح وافي جدا
المفضلات