| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 19

  1. #1

    الصورة الرمزية wlng76

    رقم العضوية : 931

    تاريخ التسجيل : 12Jun2007

    المشاركات : 201

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lanos 99

    السيارة[2]: Avio 2007

    دراجة بخارية: nn

    الحالة : wlng76 غير متواجد حالياً

    افتراضي تجربة واقعية مع مركز الصفا لتحليل العادم وضبط الكاربيراتير - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    اطرح بين اصدقاء المنتدى تجربتى مع مركز الصفا ... حيث اشتكى من نقصان زيت بسيط من المحرك حوالى ربع ك كل 1000 كم .. وهذا دفعنى للبحث عن مكان لإجراء فحص كبس محرك للتأكد من سلامة الشمبر .. ونظرا لإن بعض الفنيين ينسبوا لأنفسهم امتلاك هذا النوع من الإختبار .. فقد اخترت ان اقوم به في مكان له سمعته ... مثل مكز الصفا.
    حيث اتصلت بالمركز للتأكد من امكانية اجراء فحص كبس المحرك من عدمه .... اخبرنى المهندس بعد اصراره لمعرفة سبب رغبتى في اجراء هذا الفحص انه يمكن اجراء فحص عادم بـ 25 جنيه والكبس للتأكد بـ 35
    وعليه توجهت للمركز .. حيث قام المهندس بإجراء فحص عادم وأوهمنى ان نسبة الزيت زائدة بوضوح في "HC" مما يشير لضعف الشمبرـ ارجو من الخبراء ايضاح علاقة ارتفاع نسبة Hydrocarbon بزيت الموتور ـ وشربتها بمزاجى وسألته عن اختبار الكبس فأخبرنى انه لا داعى .. لم اريد أن أضغط عليه فقد اصبح واضحا لى انه لا يوجد مثل هذا الإختبار لإنى سمعت الكلام ده في امكان تانية كتير ... ما علينا ... قلت استفيد من موضوع الكشف ده وسألته بخبث اذا كان حريق الكاربيراتير مضبوط من عدمه .. فأخبرنى انه لم يلتفت له ثم عاد ووضع خرطوم فحص العادم مرة اخرى .. وحدث ما لا توقعته انه اكتفى بان الحريق غير سليم ويجب اخراج الكاربيراتير لعمل صيانة كاملة له ... مع العلم انه لم يقدم أى محاوله لضبط العادم من خلال مسمار ضبط العادم في الكاربيراتير ... يعنى ابو بلاش مش لازم منه ....
    ما اكد لى اننى قمت بإهدار وقتى في لا شئ الفاتورة كانت بـ 35 جنية وهو مبلغ كشف الكبس حسب ما اخبرنى به من خلال التليفون .. وطبعا لما دخلت في جدال معه على ان هذا المبلغ يختلف عما سبق واتفقنا عليه ... لم اسمع منه مبرر منطقى ففضلت أن اعتبرها تجربة وعدت واستعوضت وقتى ومشوارى من المعادى للحرفيين والفاتورة اللى من غير داعى.
    هذه تجربة قد تكون سلبية ولكن الإيجابية الوحيدة اننى لن اصدق الإعلانات البراقة مرة اخرى ... وعسى تجربة قد تنقذنى من نصب كان من الممكن حدوثه.

    ................ساهم في تحسين اقتصاد مصر................
    ....................واشترى المنتج المصري....................
    "شراءك المنتج المصرى - فرصة عمل لأولادك ولكل مصري"


  2. #2

    الصورة الرمزية misoalex

    رقم العضوية : 8697

    تاريخ التسجيل : 10Apr2008

    المشاركات : 9,041

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: فيات الجديده

    السيارة[2]: فيات القديمه

    دراجة بخارية: شبرا فيات

    الحالة : misoalex غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوعين فى يوم واحد ؟؟

    http://www.nilemotors.net/Nile/266478-a.html

    القطه بتاكل اولادها ........ ياترا الدور على مين ؟
    الحمد لله


  3. #3

    الصورة الرمزية Haitham10

    رقم العضوية : 14726

    تاريخ التسجيل : 14Jul2008

    المشاركات : 2,489

    النوع : ذكر

    الاقامة : الشرقية

    السيارة: A113 2011

    السيارة[2]: Civic Si 92

    دراجة بخارية: none

    الحالة : Haitham10 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا اله الا الله
    دة انا كنت رايحلهم
    اكشف او اظبط حريق الكربراتير عندي مع كهربه الموتور

    بس الكلام ميكونش يدوي ومعرفش غيرهم عنده اجهزة للكلام دة
    حد يعرف ؟

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
    -:: ياسلام لما كــان منتـدى سيـارات ::-
    . . . . A l o n e . . . .


  4. #4

    الصورة الرمزية wlng76

    رقم العضوية : 931

    تاريخ التسجيل : 12Jun2007

    المشاركات : 201

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lanos 99

    السيارة[2]: Avio 2007

    دراجة بخارية: nn

    الحالة : wlng76 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نصيحة روح اضبط في أى محطة بنزين لو السيارة كاربيراتير
    لأنك كمان بتضبط الكاتينة والإسبراتير وتقريبا بحوالى 35 جنيه .... مع مراعاة انك تروح محطة يكون صديق لك جربها قبل كدة .... ولو سيارتك قديمة أوى والكاربيراتير بتاعها متبهدل يا إما تشترى واحد استيراد أو تشترى طقم اصلاح اصلى من التوكيل لو أمكن ... وبعدين تروح تضبط الكاربيراتير في أى محطة بنزين.
    أنا جربت أضبط في محطة شل الأوتوستراد مش قد كدة ... ولما كلمت مدير المحطة ارسلنى لمحطة شل صقر قريش المعادى كانت ضبطة هايلة لدرجة انى استعملت بنزين 80 في سويفت وكانت السيارة مستجيبة بشكل غير عادى.
    وبيقال ان محطة كالتكس عباس العقاد وكالتكس شيراتون الأوتوستراد فيها فنيين بيعرفوا يضبطوا كويس.
    أما مركز الصفا هتدفع فلوس وبس .... اسأل مجرب ولا تسأل طبيب

    ................ساهم في تحسين اقتصاد مصر................
    ....................واشترى المنتج المصري....................
    "شراءك المنتج المصرى - فرصة عمل لأولادك ولكل مصري"


  5. #5

    الصورة الرمزية alking_2006

    رقم العضوية : 63111

    تاريخ التسجيل : 23Feb2010

    المشاركات : 1,245

    النوع : ذكر

    الاقامة : -

    السيارة: -

    السيارة[2]: -

    دراجة بخارية: -

    الحالة : alking_2006 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم

    الرجاء الاطلاع على تجربتى مع مركز الصفا
    http://www.nilemotors.net/Nile/288669-a.html


  6. #6

    الصورة الرمزية مركز الصفا

    رقم العضوية : 114759

    تاريخ التسجيل : 03Oct2011

    المشاركات : 273

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: honda

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : مركز الصفا غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wlng76 مشاهدة المشاركة
    اطرح بين اصدقاء المنتدى تجربتى مع مركز الصفا ... حيث اشتكى من نقصان زيت بسيط من المحرك حوالى ربع ك كل 1000 كم .. وهذا دفعنى للبحث عن مكان لإجراء فحص كبس محرك للتأكد من سلامة الشمبر .. ونظرا لإن بعض الفنيين ينسبوا لأنفسهم امتلاك هذا النوع من الإختبار .. فقد اخترت ان اقوم به في مكان له سمعته ... مثل مكز الصفا.
    حيث اتصلت بالمركز للتأكد من امكانية اجراء فحص كبس المحرك من عدمه .... اخبرنى المهندس بعد اصراره لمعرفة سبب رغبتى في اجراء هذا الفحص انه يمكن اجراء فحص عادم بـ 25 جنيه والكبس للتأكد بـ 35
    وعليه توجهت للمركز .. حيث قام المهندس بإجراء فحص عادم وأوهمنى ان نسبة الزيت زائدة بوضوح في "HC" مما يشير لضعف الشمبرـ ارجو من الخبراء ايضاح علاقة ارتفاع نسبة Hydrocarbon بزيت الموتور ـ وشربتها بمزاجى وسألته عن اختبار الكبس فأخبرنى انه لا داعى .. لم اريد أن أضغط عليه فقد اصبح واضحا لى انه لا يوجد مثل هذا الإختبار لإنى سمعت الكلام ده في امكان تانية كتير ... ما علينا ... قلت استفيد من موضوع الكشف ده وسألته بخبث اذا كان حريق الكاربيراتير مضبوط من عدمه .. فأخبرنى انه لم يلتفت له ثم عاد ووضع خرطوم فحص العادم مرة اخرى .. وحدث ما لا توقعته انه اكتفى بان الحريق غير سليم ويجب اخراج الكاربيراتير لعمل صيانة كاملة له ... مع العلم انه لم يقدم أى محاوله لضبط العادم من خلال مسمار ضبط العادم في الكاربيراتير ... يعنى ابو بلاش مش لازم منه ....
    ما اكد لى اننى قمت بإهدار وقتى في لا شئ الفاتورة كانت بـ 35 جنية وهو مبلغ كشف الكبس حسب ما اخبرنى به من خلال التليفون .. وطبعا لما دخلت في جدال معه على ان هذا المبلغ يختلف عما سبق واتفقنا عليه ... لم اسمع منه مبرر منطقى ففضلت أن اعتبرها تجربة وعدت واستعوضت وقتى ومشوارى من المعادى للحرفيين والفاتورة اللى من غير داعى.
    هذه تجربة قد تكون سلبية ولكن الإيجابية الوحيدة اننى لن اصدق الإعلانات البراقة مرة اخرى ... وعسى تجربة قد تنقذنى من نصب كان من الممكن حدوثه.


    بسم الله الرحمن الرحيم
    إلى صاحب الرسالة وإسمه / أحمد شرف
    وصاحب السيارة ماروتي رقم / ف ج ي 128
    وعملائنا الكرام و من يهمه الأمر
    نوضح للسادة العملاء أن صاحب السيارة لديه مشكلة خاصة به وحده وموضح في الشكوى أنه قد تم أخذ الخدمة على أكمل وجه وقد تمت معالجة عيوب السيارة ولكن مشكلة الاسعار والطريق وخطأ المساعد في عدم تركيب جوان العمة فإنه من حق كل عميل مراجعتنا في حال أخطأ أحد الفنيين أو المساعدين ، ويتم معالجة أى خطأ وارد من المركز ، مع العلم أنه لايوجد مركز ليس به بعض الأخطاء ، ولا يمكن أن يتفق جميع الناس على تقييم شيء معين برأى واحد ، فمنهم من يتفق معه ومنهم دون ذلك .
    أما الأمور الفنية برجاء من السادة العملاء عدم الإقرار بالإخطاء الفنية قبل الإطلاع على فنيات السيارة مثل الكهرباء وتحليل ومعالجة العوادم والكشف بالإجهزة على شبكة المعلومات - قال تعالى {فَاسْأَلُوا أَهْلَ الذِّكْرِ إِنْ كُنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ} [النحل: 43]
    ويتضح أيضاً أن كل الشكاوى التى أرفقها برسالته تدور في مجال الأسعار مع أنه لم يتم العمل في أى سيارة إلا بعد الإتفاق على السعر ومن حق العميل الرفض أو القبول
    ونحن نوضح لكم أسعار المركز لعام 2012 وإمكانيات المركز




    و أخيراً لا نقول حسبنا الله ونعم الوكيل لصاحب الرسالة
    بل نقول إنا لله وإنا إليه راجعون
    ونلتقي يوم الحق ويأخذ كل ذي حق حقه
    والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    مركز الصفا للكربراتير والانجكشن


  7. #7

    الصورة الرمزية wlng76

    رقم العضوية : 931

    تاريخ التسجيل : 12Jun2007

    المشاركات : 201

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lanos 99

    السيارة[2]: Avio 2007

    دراجة بخارية: nn

    الحالة : wlng76 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بيتهيألى الموضوع مش سعر بس ... شوف المشاركة اللى تحت فيها ايه



    اطرح بين اصدقاء المنتدى تجربتى مع مركز الصفا ... حيث اشتكى من نقصان زيت بسيط من المحرك حوالى ربع ك كل 1000 كم .. وهذا دفعنى للبحث عن مكان لإجراء فحص كبس محرك للتأكد من سلامة الشمبر .. ونظرا لإن بعض الفنيين ينسبوا لأنفسهم امتلاك هذا النوع من الإختبار .. فقد اخترت ان اقوم به في مكان له سمعته ... مثل مكز الصفا.
    حيث اتصلت بالمركز للتأكد من امكانية اجراء فحص كبس المحرك من عدمه .... اخبرنى المهندس بعد اصراره لمعرفة سبب رغبتى في اجراء هذا الفحص انه يمكن اجراء فحص عادم بـ 25 جنيه والكبس للتأكد بـ 35
    وعليه توجهت للمركز .. حيث قام المهندس بإجراء فحص عادم وأوهمنى ان نسبة الزيت زائدة بوضوح في "hc" مما يشير لضعف الشمبرـ ارجو من الخبراء ايضاح علاقة ارتفاع نسبة hydrocarbon بزيت الموتور ـ وشربتها بمزاجى وسألته عن اختبار الكبس فأخبرنى انه لا داعى .. لم اريد أن أضغط عليه فقد اصبح واضحا لى انه لا يوجد مثل هذا الإختبار لإنى سمعت الكلام ده في اماكن تانية كتير ... ما علينا ... قلت استفيد من موضوع الكشف ده وسألته بخبث اذا كان حريق الكاربيراتير مضبوط من عدمه .. فأخبرنى انه لم يلتفت له ثم عاد ووضع خرطوم فحص العادم مرة اخرى .. وحدث ما لا توقعته انه اكتفى بان الحريق غير سليم ويجب اخراج الكاربيراتير لعمل صيانة كاملة له ... مع العلم انه لم يقدم أى محاوله لضبط العادم من خلال مسمار ضبط العادم في الكاربيراتير ... يعنى ابو بلاش مش لازم منه ....
    ما اكد لى اننى قمت بإهدار وقتى في لا شئ الفاتورة كانت بـ 35 جنية وهو مبلغ كشف الكبس حسب ما اخبرنى به من خلال التليفون .. وطبعا لما دخلت في جدال معه على ان هذا المبلغ يختلف عما سبق واتفقنا عليه ... لم اسمع منه مبرر منطقى ففضلت أن اعتبرها تجربة وعدت واستعوضت وقتى ومشوارى من المعادى للحرفيين والفاتورة اللى من غير داعى.
    هذه تجربة قد تكون سلبية ولكن الإيجابية الوحيدة اننى لن اصدق الإعلانات البراقة مرة اخرى ... وعسى تجربة قد تنقذنى من نصب كان من الممكن حدوثه.
    [/quote]

    ................ساهم في تحسين اقتصاد مصر................
    ....................واشترى المنتج المصري....................
    "شراءك المنتج المصرى - فرصة عمل لأولادك ولكل مصري"


  8. #8

    الصورة الرمزية فادى محمد

    رقم العضوية : 21177

    تاريخ التسجيل : 05Oct2008

    المشاركات : 8,766

    النوع : ذكر

    الاقامة : damietta

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : فادى محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مركز الصفا ده مش عارف مش بيظبط مع الناس ليه؟
    الشكاوي كتير ؟ المفروض ان السمعه هي اللي بتوصل للنجاح
    طبعا انا قصدي السمعه الطيبه ..

    اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

    http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
    http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
    http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
    http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
    http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات

    hellboy سابقا


  9. #9

    الصورة الرمزية alking_2006

    رقم العضوية : 63111

    تاريخ التسجيل : 23Feb2010

    المشاركات : 1,245

    النوع : ذكر

    الاقامة : -

    السيارة: -

    السيارة[2]: -

    دراجة بخارية: -

    الحالة : alking_2006 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى محمد مشاهدة المشاركة
    مركز الصفا ده مش عارف مش بيظبط مع الناس ليه؟
    الشكاوي كتير ؟ المفروض ان السمعه هي اللي بتوصل للنجاح
    طبعا انا قصدي السمعه الطيبه ..
    يا باشا المركز دا معظم شغله بيعتمد على الناس اللى الى حد ما مش عندهم خبرة فى العربيات ميكانيكيا فأى كلام هيقولوه هيتصدق من اصحاب العربيات و هيدفعوا مع الاسف

    لكن كل اللى المركز عمله مجرد انه كتب اسمى و نمرة عربيتى فى البوست اللى فوق يمكن حد عايز ياخدنى مخالفه و لا حاجة

    و طبعا معملوش اى اكشن مع الصنايعيه التعبانين اللى عندهم !!!!! هوا مش الشغل ماشى و بيجيب فلوس ؟؟؟ يبقى هنتكلم مع الصنايعيه ليييييه؟

    سمتهم سمة معظم (و ليس كل) مراكز الصيانة فى مصر
    تدفع فلوس كتير
    خدمة زفت
    تعامل زفت
    و لا يوجد حل !!!


  10. #10

    الصورة الرمزية omaroof

    رقم العضوية : 36887

    تاريخ التسجيل : 31Mar2009

    المشاركات : 1,533

    النوع : ذكر

    الاقامة : UAE -ALEX

    السيارة: لانسر 2013

    السيارة[2]: تيوتا كورولا 2010

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : omaroof غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    لم نسمع رد مركز الصفا على الاستاذ wlng76 وهلى ده رد للاسئله اللى سئلها الاستا1
    ثانيا مسئولية المركز انه يراجع على شغل العمال ويتأكد ان اى عربيه خارجه قد تم العمل بها على اكمل وجه موش الزبون يخرج وبعد ماتحصله مصيبه نرجع نقول اسفين اصل العامل نسى يركب كذا او نسى يعمل كذا او اخطأ فى كذا
    لازم حد يراجع على العربيات اللى خارجه من المركز وانه تم تقفيل ما تم العمل به على اكمل وجه

    اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مركز الصفا لتحليل و معالجة العوادم وصيانة الكربراتير والانجكشن
    بواسطة مركز الصفا في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 625
    آخر مشاركة: 20-07-2018, 10:41 AM
  2. تجربة مركز الصفا و بجد ناس غالية اوي ياريت تسالو الاول
    بواسطة نينو في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 05-03-2013, 01:18 PM
  3. مركز الصفا
    بواسطة matrix012 في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 01-04-2012, 10:51 AM
  4. هل هناك مركز فى مصر لتحليل زيت السيارة؟
    بواسطة wael30003 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 07-11-2011, 10:04 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2