ايه الفرق بينها وبين ال2011 نزلت بالسكاي اكتيف ولا لا..؟؟؟؟؟؟؟
عرض للطباعة
ايه الفرق بينها وبين ال2011 نزلت بالسكاي اكتيف ولا لا..؟؟؟؟؟؟؟
ايه يا جماعه هي المازدا 3 مش نازله مصر تاني ولا ايه ؟؟؟؟
لأ أعتقد غالبا نازلة، و الا ماكانوش عملوا التخفيض قبل ما السنة تخلص...
شبه أكيد مش هتكون سكاي اكتف... لسة أصلا معملوش السكاي اكتف ال1.6... انجلترا أصلا ال1.6 2012 اللي فيها مش سكاي اكتف.
انما أنا توقعي إن غبور هينزل بالcx-5 و ديه شبابي أكتر و اجدد و سكاي اكتف كامل و هاتش باك وحركات... و كده يبقي عنده منافس قوي للقاشقاي و للكيا سبورتاج... الناس أصلا هنا اتهبلت علي السبورتاج.
لكن بيني وبينك، بعد اللي الواحد شافه في فتيسات الvw الواحد نفسه اتسدت و مش عايز يركب عربية فتيسها جديد و لسة ماتجربش (و معني اتجرب إنه يكون تجرب في مصر في ظروف الزحمة و الحر و المشي 20 كيلو علي أول و تاني - علي المحور في عز الزحمة مثلا)... و ده حتي لو كان الجديد هيوفر بنزين و يزود العزم و قيادة ممتعه أكتر... لأن في مقابل كدة الغلطة بجول!
cx5 ايه بس اللي غبور هينزلها ده منزلش المازدا 3 الهاتش باك .... ده لو نزلها هتبقي بكام ان شاء الله ,,مش اقل من 200000
موضوع المواتير الجديدة دي بصراحه فعلا موضوع مقلق زي DSG بتاع الفولكس الناس متضايقة منه جدا
وبالنسبة لمصر بقينا خلاص بنحب الشكل اكتر من المضمون يعني المهم الشكل والاوبشن ومش مهم الجوده علشان كده السوق عندنا في مصر مضروب ...
أعتقد لو نزلت هتبقي أكتر من 200,000... أصلا السبورتاج هنا ب210,000 علي ما أعتقد... و الناس ساعات بتدفع أكتر عشان تاخدها من غير ما تنتظر في طابور الحجز!!!
و ديه أكتر حاجة عجتني في المازدا بتاعتنا... بتجري في الشارع بقالها سنين و مفيش حد اشتكي من موتور أو فتيس و ده برغم إن كل اللي سايقنها شباب... يعني اتجرب تجربة قاسية!
المازدا 3 موديل 2012 نزل عليها تغييرات في الشكل facelift
و اتصلت بالتوكيل أسأل علي موديل 2012 قالوا مفيش أخبار رغم أننا خلاص بقينا في 2012 و الموجود موديل 2011
الخبر اليقين :)
شفت المازدا 3 2012 امبارح في التوكيل (في السعودية)
الاختلافات :
1- الاكصدام الامامي شكله متغير شوية وفوجات دائرية
2- الجزء من تحت الكاسيت لغاية المخدع مبقاش سيلفر بقي اسود
ولا سكاي اكتيف ولا حاجه وبزياده 5500 ريال يعني بالمصري 8000 جنيه يعني العربية هتبقي تقريبا ب163000 جنيه