عرض للطباعة
كنا نتناقش مع بعض الزملاء انى بعمل بالعربيه مشاوير صغيره يعنى حوالى 15 كيلو يوميا معظمهم فى الزحمه واحياننا بكسل انزل الكل قالى كده العربيه هتتعب منك لازم مشوار طوالى كل فتره وليكون اسبوعيا تعملها 100كيلو على طريق سريع كده هتحافظ على العربيه لحسن تنام منك
تقصد حضرتك تفتيح للعربية
التفتيح عبارة عن حرق على الغيارات علشان العربية فعلا تبقى فايقة منك بس مش لدرجة النوم :)
عاوزين شرح أكتر الله يخليكم
نايل موتورز - NileMotors.netاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mesaharaty
عيش يا باشا
ده كلام جزافي ومش تقني نهائيا
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aif
معلش ممكن اللنك تانى
1111111111111111اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شاهين - بنز
احنا العربيه عندنا ممكن تقعدلها 4 ايام مبتتحركش و لما تيجي تتحرك هي و حظها يا مشوار ظغنطوط 2-5 كيلو مثلا يا مشوار جميل 30 كيلو لو رايح لقرايبنا فب العبور :) يا مشوار سفر مش اقل من 150 كيلو
مش عارف برضه صح ولا غلط الكلام ده ؟؟
مجبر اخاك لا بطل كده كده انا بردك معنديش مشاوير طويله وخصوصا فى الشتاء وستظل سيارتى محبوبتى نائمة معظم الايام سواء كان كلام اصدقائى صح ام غلط مع ان الميكانيكى قلى بردك لازم تديها مشوار من وقت للاخر
http://www.nilemotors.net/Nile/40800-a.htmlاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SASA3
آسف المرة الاولى نسخته غلط
عيش بجد المرة دي :verygood:
موضوع اكثلا من رائع تقريبا التاريخ والافكار تعيد نفسها مع اختلاف الاشخاص والاروع من ذلك ان هناك مواضيع كثيره قديمه فى المنتدى ترد على اسئله جديده :verygood:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aif
فعلا ...اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboharb
وح تلاقي مواضيع قديمة رائعة لعمالقة المنتدى ....
سبعاوي ... محمد ممدوح .... فادي .... وغيرهم كتيييير
دور في القديم في اقسام التعليمي والمحركات وآلات الجر والكهرباء ... ح تلاقي درر
ايوه الكلام ده صح لازم كل فتره تحرق شويه علشان الموتور يفوق يعني كل فتره لما تيجي مسافر احرق علي الغيار شويه يعني انقل 4 او 5 مثلا حسب عربيتك لو موديل اقل من 2000 لا يفضل لكن لو جديده دوس فيها شويه وحاول تجيب بيها سرعه عاليه علشان لما تتزنق في موقف لا قدر الله تلاقي العربيه تسعفك والموتور يكون فايق
ياعم ولا تروح ولا تيجى هوا احنا شغلين عند العربية ولا ايه الواحد يخبط مشوار عشان العربية سيبك مدام مشية خلاص
لا مجال من الصحه من واقع تجربه عمليه
العربيه الفليشيا دي الي حضرتكم شايفنها في التوقيع
دي كان ولدي بيركبها وانا كنت لسه مش بركب عربيات خالص حصل موقف خلاني كرهت ركوبهم
وولدي بيمشي برحته جدا جدا جدا يعني لو مسافر علي الدائري بيمشي 80 وبيسافر اماكن قريبه يعني 100 كيلو كده
بعدها بـسنه انا رجعت اركب تاني وفي حظي وانا طالع من شارعنا لقيت واحد صحبي من الي كنا بنتسابق سوه معدي ووقف وبيقولي ها اسد ولي .... وطلعنا سوه وفي وسط الزحمه والعربيات غرز وفرك وهندات لمسافه 6 كيلو وبعدها طلعنا علي طريق سريع وفتحنا 140 -150 وكانت العربيه بكفائه عاليه جدا جدا
ودلؤقتي العربيه معايا ولسه معمر من شهرين وخلصت فترة التليين وحاليا بحرق علي الغيارات والاداء حاليا اقل من لما كنت بشد مع صحبي
مع العلم العمره دي (طقم شمبر - شيميز-عمود كرنك)
بجد مفيش اساس من الصحه
حد يقولي الكلام ده علميا
وانا حاليا العربيه بتقعد بالشهر مش بتتحرك انا مغير زيت من شهر ولسه عامل 100 كيلو من يومين فاتو
هو صح في العربيات الجديده الي فيها كاتاليتك لازم تحرق شويه على الغيار كل فتره عشان ميتسدش والكلام ده مواقع كتير بره كتباه ومره بعت لفيات وقالولي متفضلش كل سواقتك تحت ال3 rpm لازم كل فتره تحرق شويه
وعربيتي كانت جايه من المصنع متلينه ومتفتحه (فيات بتليين المواتير في المصنع على سرعات مختلفة قبل ما تتسلم للعميل)