محصور بين منصور وغبور

**hazem_khidr** · 28-05-2008 04:22 AM

تحليل رائع يا دكتور.
القوي بيزداد قوه و الضعيف بيزداد ضعف.
بس دوام الحال من المحال
بكره حد من الكبار يقع و يحل محله حد تاني من الصغيرين

**aif** · 28-05-2008 06:27 AM

موضوع رائع وشيق جدا
واعتقد ان الشركات العالمية بيبقي الحرب بينها اكثر شراسة وضراوة ...يمكن الاساليب تختلف ... لكن في الحرب ... لاشيء مستبعد

**Islam_galal** · 28-05-2008 08:07 AM

تحليل جيد ، جزاك الله خيرا

**ahmedfd** · 28-05-2008 08:12 AM

تحليل خطير و فوق الممتاز و فكرني بالكتاب الشهير game of nations أو لعبة الأمم لمايلز كوبلاند.
يعني فعلاً الموضوع مثل لعبة بلاي ستيشين بيلعبها مجموعة أشخاص و الناس العادية هي أدوات اللعبة دي أو أكننا جوة الماتريكس على رأي أخونا توت.
لكن أنا عايز أقول إن ده بعيد جداً عن قصة الإحتكار لإن في الواقع الناس قدامها إختيارات كثيرة و الوكيل الشاطر هوة اللي يستخدم أدواته في السوق صح علشان يكسب بيها.
يعني الموضوع محتاج مجهود مستمر و مصاريف و إعلانات ودراسة صح للسوق لإختيار السيارة الصح و موعد نزولها الصح و حاجات كتير و الدليل إن في توكيلات كتير بتمر عليها فترات ضعف و فترات قوة، و أكيد كلنا فاكرين فترة نزول التويوتا الإيكو و الكورولا العيون قدام الانسر في فترة آخر التسعينات .. طبعاً الميتسوبيشي كانت واكلة الجو على الآخر ... بعد كدة نزلت الكورولا الأحدث و الأمور تعادلت بينهم.
في جميع الأحوال أنا أشكرك مرة أخرى على تحليلك الإحترافي جداً.

**mido777** · 28-05-2008 09:51 AM

بجد انا كنت مستمع جدا وانا بقراء التقرير الممتاز ده

تحليل واقعى جدا عن حالة السوق

**Engesso** · 28-05-2008 10:24 AM

تحليل رائع، فعلا السوق اصبح لعبة بين ايدي كبار الوكلاء...

**madyyuri** · 28-05-2008 10:47 AM

حد سمع عن المواصفات القياسية المصرية دي قبل كده؟

**crazylambada** · 28-05-2008 10:57 AM

موضوع هام جدا و حلو اي
و عاوز اضيف لحضرتك ان كمان
اوبل فكترا لم تستطع الصمود امام اوكتافيا A4

**tears** · 28-05-2008 10:57 AM

ده موضوع لازم ينزل فى جرايد الاسبوع دى موهبه د/ احمد سمير انت وضحت اشياء كثيره تدور فى زهن مجتمع السيارات ولكن بطريقه احترافيه متشكرين جداااا ومستنين مواضيع تانيه شيقه وجذابه تحياتى