| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 31

  1. #1

    الصورة الرمزية د.أحمد سمير

    رقم العضوية : 38

    تاريخ التسجيل : 17Apr2007

    المشاركات : 1,847

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر ـ القاهرة

    السيارة: none

    السيارة[2]: Kia Rio 2006

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : د.أحمد سمير غير متواجد حالياً

    افتراضي محصور بين منصور وغبور - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    لست أنا هذا المحصور ، ولكنه السوق .. فالمتابع لسوق السيارات ير أن المنافسة تحتدم بين كل من منصور وغبور على كل المستويات ..
    فبعيداً عن سيارات الركوب .. يحتل منصور المرتبة الأولى لسيارات النقل الصغيرة والمتوسطة .
    بينما على صعيد الأوتوبيسات فإن غبور يحتلها ببراعة .

    والفئات السعرية والمواصفات العامة المنتشرة بين عموم الشعب المصري يتصارع عليها كل من منصور وغبور ، وفي فئة ما تجد شخصاً ما أو توكيل آخر يطل برأسه في مدى سعري قريب ثم يختفي بسرعة رهيبة ..

    لقد صار الوكلاء يسارعون ويبذلون قصارى جهدهم للوصول بتسعير سياراتهم لمنطقة لا تتضمن منافسة شرسة من منصور أو غبور .. أحياناً ينجحون وغالباً يفشلون ..
    لكن العكس غير صحيح دائماً فمنصور وغبور يطاردون التوكيلات الأخرى ليفسدوا عليهم هذه الخصوصية التي يتمنونها .
    لقد كان دائماً سوق الياباني المتمثل في سيدة تويوتا الراقية كورولا التي تتربع على عرش السيارات المتوسطة ، يليها اللانسر ثم الصني .. بعيداً عن المنافسة مع بقية السيارات لا سيما الكورية منها التي تمثل أمام الشعب المصري سيارات أقل جودة ومتانة ، كما أن السيارات اليابانية الأصيلة سعت للابتعاد عن التنافس مع السيارات الأوربية الأغلى ثمناً وتكلفة .
    ولكن الأمر لم يعد كذلك ..
    ففي فئة السيارات الصغيرة نجد ما يلي :
    أن المنافسة التي احتدمت طيلة عامين بين الشاريد الجميلية (نسبة إلى عبد اللطيف جميل ) والبيكانتو النصيرية . لم ترق للرجلين فقرر منصور دخول المنافسة الشرسة بالسبارك ، ولم يلبث غبور أن سعى لنزول سيارته الآي تن ..
    وكانت النتيجة هي انسحاب الدايهاتسو من المنافسة على هذا السوق بسيارتها الشاريد أو الأكيورا الجديدة والتركيز على السيريون كبديل ياباني محترم بعيد عن نقاط التماس مع المصالح المنصورية الغبورية .

    وفي فئة السيارات المتوسطة نجد أن غبور سعى لاستقطاب الفئة السعرية 60-70 ألف جنيه ليحتكرها وحيداً في ظل منافسة غير سوية مع لانوس أبو الفتوح القديمة ، واسبيرانزا أبو الفتوح الجديدة .
    ورغم أن الأفيو لم تلق قبولاً جماهيرياً إلا أن منصور استطاع أن يجد لها مكاناً على الخريطة ليضرب به سيارة غبور الأعلى منها وهي النيو أكسنت التي تتسم بتفوقها الكبير تقنية وأداء على الأفيو .

    هذه المنافسة الشرسة هي ما دعت نصير إلى التخلي عن تسويق الريو 1400 لصالح ريو 1600 ليبتعد بها عن فئة منتصف السبعينيات ، وينزل بسيارة وسط هي اللوجان بين الفيرنا والأفيو .

    وعلى مستوى السيارات الأكبر ينزل منصور بسيارته المتميزة الأوبترا ليهز وضع غبور في سيارته التي نزل بها أصلاً لمنافسة الياباني بأنواعه وهي الإلنترا ، ليجد المستخدم نفسه بين خيارين هو زيادة المبلغ لاقتناء الياباني أو تقليصه واختيار الكوري .. ورغم أن المنافسة ذهبت بشكل جزئي لصالح غبور في البداية إلا أن الواقع يشير إلى أن الأوبترا والصني (مصرية التجميع ) صارتا هما منافستي الإلنترا بعد صعود أسعار الياباني لمستويات الأوربي .

    ويستعد منصور لمجابهة سيارات غبور الجديدة السوناتا والإلنترا والآي 30 بنزول موديلات الإيبكيا واللينيا إلى السوق المصرية ليستعر الوطيس في الحرب بين الرجلين على السيطرة على السوق المصري .
    في الوقت الذي يبدو فيه منصور متفرداً بتوكيل أوبل الذي يستغله لتحقيق ميزة تنافسية والتأثير على أسعار السوق في أوقات معينة تتحدد بعناية .
    فالأسترا لم تنجح في مواجهة الأوكتافيا A4 ولا السيفيك .. لكنها حددت لهما السعر المناسب .
    كذلك الفيكترا رغم تشابهها الجلي مع الميجان إلا أنه استطاع تأكيد مقولة مفادها أن الفيكترا تتفوق بمراحل عن الميجان رغم عدم وجود هذا الفارق الكبير بينهما عالمياً .
    والملاحظ أن أعتى المنافسين للرجلين وأكثر المتضررين في الوقت ذاته هما :
    محمد نصير الذي يضع سياساته السعرية على أساس التكامل بين الرينو والكيا حتى لا تتضارب مصالحه
    فنجد البيكانتو ، ثم اللوجان ، ثم السيراتو ، ثم الميجان وكلها تبتعد عن نقاط التماس المباشرة مع أسعار منصور وغبور .

    وعبد اللطيف جميل بسياراتيه السيريون والتيريوس اللتان تبتعدان عن النقاط السعرية الحادة لمنصور وغبور .

    وفي نهاية اللوحة نجد توكيلات :
    مجموعة سعودي : والذي يركز على الماروتي كأصغر وأرخص سيارة ، ويسعى لأن تحقق الألتو مكانة متميزة تتفوق بمواصفاتها وسعرها عن الأتوس والسبارك
    والصني الجواد الرابح على مستوى السعر مع مواصفات معروفة في السوق المصري .

    وأبو الفتوح الذي رمى كل أوراقه في أيدي الصينيين ، والتي لم يثق المصريون بعد في كفائتها من حيث الاعتمادية والأمان .

    وتويوتا : التي صارت في موقف صعب حيث الكورولا مبالغ في سعرها فسعت لترويج الياريس بقوة أكبر من ذي قبل للوصول إلى فئة التنافس السعري المتميز وإلا كان خروج شرائحها السعرية من شريحة زبائنها أمراً محتماً .. رغم سيطرتها على سوق الميكروباص .

    وميتسوبيشي : التي فشلت كل محاولاتها لإدخال أي موديل جديد إلى جوار اللانسر المكتسحة والتي لا زالت تمثل خياراً مهماً لراغبي الصناع اليابانية المتمكنة في السوق المصري ففشلت في تسويق الكولت رغم تميزها .. ولم يكن أمامها وللمرة الأولى في التاريخ أن تصدر موديلين تحت اسم واحد بأشكال وإمكانيات مختلفة ويحملان نفس سنة الصنع .

    وفي النهاية تقبلوا خالص مودتي

    ما عاد يجدي الكلام ..


  2. #2

    الصورة الرمزية Ahmed Anwer

    رقم العضوية : 794

    تاريخ التسجيل : 27May2007

    المشاركات : 3,700

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: هيونداي فيرنا أوتوماتيك 2007

    السيارة[2]: رينو فلوينس

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Ahmed Anwer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هل نفهم من كده انه فيه احتكار أو اسلوب غير شريف ؟؟؟


  3. #3

    الصورة الرمزية Ahmed Samy

    رقم العضوية : 1716

    تاريخ التسجيل : 12Aug2007

    المشاركات : 12,834

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egy

    السيارة: ex polo ex lancer

    السيارة[2]: Kia Cerato

    الحالة : Ahmed Samy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ارفع لهذا الموضوع كل القبعات








    حتى قبعة المطبخ

    ده يا سيدي تقرير و متابعة احترافية تليق بجريدة متخصصة او مجلة تحترف السيارات
    و تليق ايضا بمنتدانا القوي

    قوي بمشاركات من هذه النوعية

    تحليلية .....صادقة .....و سينييه زي ما بيقولوا :)


  4. #4

    الصورة الرمزية Chicco

    رقم العضوية : 1375

    تاريخ التسجيل : 08Jul2007

    المشاركات : 2,957

    الحالة : Chicco غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تحليل دقيق و واعي فعلا .....بس ده مش إحتكار و لا حاجة ...أعتقد إن اليات السوق المختلفة بتفرض سياسات تسويق معينة وطبعا فيه ناس بتلعبها صح .....للاسف على حساب المستهلك..... خاصة مع غياب كامل لجماعات حقوق المستهلك و إنعدام لدور الحكومة في مراقبة السوق (اذا افترضنا حسن النية تبقى الحكومة نايمة)


  5. #5

    الصورة الرمزية Mzeid

    رقم العضوية : 7360

    تاريخ التسجيل : 12Mar2008

    المشاركات : 5,819

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT - TANTA

    السيارة: LOGAN 2011

    السيارة[2]: nothing now

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Mzeid غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع أكثر من رائع و تحليل ممتاز للغاية ..
    و لكن بعيداَ عن اللغة الادبية دة اسمه جشع لأن المنافسة التي تقوم بين الشركات الأم بعيدة تماماَ عن سياسة إبعد عن سوقي ..
    :):)

    http://imageshack.com/a/img838/5746/61n6.jpg


  6. #6

    الصورة الرمزية dr.ayman

    رقم العضوية : 2702

    تاريخ التسجيل : 19Oct2007

    المشاركات : 190

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: na

    السيارة[2]: lancer 2007

    الحالة : dr.ayman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع رائع
    دليل على عقليه ممتازة و دراسه للسوق بوجهه نظر محترفه
    طريقه عرض و تنيظم ممتازة
    بجد شكرا على الموضوع الرائع ده و الى الامام دائما


  7. #7

    الصورة الرمزية bemocarlo

    رقم العضوية : 5614

    تاريخ التسجيل : 13Feb2008

    المشاركات : 816

    النوع : ذكر

    الاقامة : ireland

    السيارة: golf soon

    السيارة[2]: ford fietsa ghia 2002

    دراجة بخارية: no

    الحالة : bemocarlo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه ده يا باشا؟تحليل احترافي بجد,تشكورات واحترامات
    bemo,ire


  8. #8

    الصورة الرمزية Mzeid

    رقم العضوية : 7360

    تاريخ التسجيل : 12Mar2008

    المشاركات : 5,819

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT - TANTA

    السيارة: LOGAN 2011

    السيارة[2]: nothing now

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Mzeid غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا شيكو التوكيلات دي بتلعب على وتر إن المصريين عايزين حاجة رخيصة يركبوها و خلاص و يا سلام لو فيها كام كمالية من الكماليات و أبرز مثال على كدة السبيرانزا لما نزلت و بكماليات الناس لقيتها رخيصة فكان فيه إقبال غريب عليها , المهم يقوم التوكيل يقول إيه .. ؟!
    مش أنتم عايزين عربيات رخيصة خدوا بقى و طبعاَ الأمر دة واضح في حكاية الفيرنا اللي هي في الأصل أكسنت زي ما أنت عارف ..
    و طبعاَ منصور لما نزل الفيكترا كان فكره أنه شايف المصريين عايزين حاجات فخمة بسعر معقول فنزلها علشان يضرب الباسات ..
    اللي بيحصل عندنا في السوق المصري دة أنا بسميه إمتصاص و إستغلال للسوق ..
    :):)

    http://imageshack.com/a/img838/5746/61n6.jpg


  9. #9

    الصورة الرمزية ASD peugeot

    رقم العضوية : 974

    تاريخ التسجيل : 16Jun2007

    المشاركات : 1,370

    النوع : ذكر

    الاقامة : شبين القناطر -قليوبيه

    السيارة: كده رضا

    السيارة[2]: Lanos

    دراجة بخارية: njbkjb

    الحالة : ASD peugeot غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تحليل للسوق اكثر من ممتاز




  10. #10

    الصورة الرمزية Chicco

    رقم العضوية : 1375

    تاريخ التسجيل : 08Jul2007

    المشاركات : 2,957

    الحالة : Chicco غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CAMARO مشاهدة المشاركة
    يا شيكو التوكيلات دي بتلعب على وتر إن المصريين عايزين حاجة رخيصة يركبوها و خلاص و يا سلام لو فيها كام كمالية من الكماليات و أبرز مثال على كدة السبيرانزا لما نزلت و بكماليات الناس لقيتها رخيصة فكان فيه إقبال غريب عليها , المهم يقوم التوكيل يقول إيه .. ؟!
    مش أنتم عايزين عربيات رخيصة خدوا بقى و طبعاَ الأمر دة واضح في حكاية الفيرنا اللي هي في الأصل أكسنت زي ما أنت عارف ..
    و طبعاَ منصور لما نزل الفيكترا كان فكره أنه شايف المصريين عايزين حاجات فخمة بسعر معقول فنزلها علشان يضرب الباسات ..
    اللي بيحصل عندنا في السوق المصري دة أنا بسميه إمتصاص و إستغلال للسوق ..
    :):)
    موافقك تماما يا صديقي العزيز و هو ده كان قصدي باليات السوق .....إحتياجات المستهلك إيه و نوعية تفكيره و مقدرته الشرائية و الشريحة المستهدفة لتسويق منتج ما الخ
    انما فين جمعيات حماية حقوق المستهلك اللي تقدر تضغط على المنتجين لصالح المشتري و فين معايير الجودة و المواصفات القياسية للسوق المصرية اللي الحكومة الرشيدة عملاها لحماية المواطنين



 
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الفرق بين الماترك الخليجى وغبور
    بواسطة freeman207 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 09-01-2011, 12:22 AM
  2. هام بخصوص التوكيل منصور وياريت من كل عميل لدي منصور الدخول
    بواسطة negmelpahr في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 125
    آخر مشاركة: 25-08-2010, 06:01 PM
  3. تجربتين مع شركه تامين وغبور
    بواسطة wghazi في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 07-08-2010, 04:16 PM
  4. حكايتى مع الفيرنا ومتورها وغبور ..........
    بواسطة IAbdou في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 49
    آخر مشاركة: 10-05-2009, 03:07 PM
  5. أنا وغبور (سرقة-نصب-كدب-تنفيض-توزيع)
    بواسطة r0xer في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 19-02-2009, 01:01 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2