السلام عليكم
لو سمحت شيك على كابلات البطاريه و نضفها كويس جدا جدا
و ممكن يكون فى كبل منهم باظ مثلا و الا حاجه
و الله اعلم
و السلام ختام
و ممكن تكون كهربة العربيه مش مظبوطه
رقم العضوية : 86954
تاريخ التسجيل : 27Jan2011
المشاركات : 85
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: هيونداى اللنترا 2012
السيارة[2]: كيا سيراتو 2011
الحالة :
المشكله الصبح لما بدور العربيه بحس ان العربيه هتطفى عارفين فى صوت بيطلع كدا لما العربيه بتيجى تتدورها وتطفى مره واحده انا بقى بسمع الصوت دا بس العربيه بتدور وفى مره بعد ما دارت طفت منى وداورتها تانى انا بقول ان ممكن يكون العيب من
1- طرمبه البنزين مع العلم ان انا عربيتى عامله 24000 كيلو موديل 2011 سيراتو والطرمبه تتغير كل كام كيلو
2- البيجوهات بس انا مغير البوجيهات على 17000 كيلو شيلت اللى فى العربيه وحطيت ngk اليابانى جايبه من التوكيل بتاعه فى القاهره شركه التوفيق بتاع السيراتو يعنى تقريبا البيجوهات بقالها 7000 كيلو
3- انا بقول ان الجو برد ودا اللى بيعمل كدا ان البنزين بيكون متجمد شويه فى الخراطيم ودا اللى بيسبب الصوت دا ان العربيه هتتطفى
4- وصلى على سيدنا النبى ( سلام)
رقم العضوية : 58100
تاريخ التسجيل : 06Jan2010
المشاركات : 5,727
النوع : ذكر
الاقامة : السعوديه
السيارة: not yet
السيارة[2]: ..
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم
لو سمحت شيك على كابلات البطاريه و نضفها كويس جدا جدا
و ممكن يكون فى كبل منهم باظ مثلا و الا حاجه
و الله اعلم
و السلام ختام
و ممكن تكون كهربة العربيه مش مظبوطه
إنا لله وإنا إليه راجعون
ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون
رقم العضوية : 60186
تاريخ التسجيل : 27Jan2010
المشاركات : 1,541
النوع : ذكر
الاقامة : mansora
السيارة: lancer 1.3 2009
السيارة[2]: cerato sx 2011
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مادام العربيه دارت يبقا البطاريه ملهاش لزمه
اظن ان غالبا هيبقا سينسو متوسخ مثلا هو الي عامل المشكله دي لان بردو لو طرمبه بنزين كان زمنها بانت في المشي بردو و البنزين لو سبته في الهواء هيتحول لغاز يعني انو يتجمد دا مستحيل في الجو ده روح للتوكيل او الميكانيكي الي بتتعامل معاه اسألهم و ان شاء الله هتبقا بسيطه و ابل ما تروح حط مع التفويله منظف انجكشن نظيف ممكن تكون حطيت بنزين وحش و خانق الرشاشات جامد
سبحان الله و الحمد لله و لله اكبر
https://www.facebook.com/medo.akef
رقم العضوية : 61530
تاريخ التسجيل : 09Feb2010
المشاركات : 5,916
النوع : ذكر
الاقامة : EL Haram
السيارة: no
السيارة[2]: kia new cerato 2010
دراجة بخارية: no
الحالة :
ساعات بتحصل معايا بس لما اكون راكن العربية اسبوع او 10 ايام مش بمشى بها
اما لو بتحصل معاك كل يوم اعتقد انها بوجيهات او طرمبة بنزين والله اعلم .
رقم العضوية : 58100
تاريخ التسجيل : 06Jan2010
المشاركات : 5,727
النوع : ذكر
الاقامة : السعوديه
السيارة: not yet
السيارة[2]: ..
دراجة بخارية: no
الحالة :
+1111111111
كلامك صح فعلا
الكلام الاكيد ان ممكن تكون البوجيهات كربنت و بتهبب جامد ووسخت البوابات بتاعة الهوا جامد و كمان حساس الايدل
الحل هتشيك على البوجيهات و حساس الايدل تنضفه هو و البوابه و ان شاء الله تححل المشكله
و لو حضرتك لاحظت ان الار بى ام بيلعب معاك ,يبقى كلامى صح و تشيك على اليدل كنترول و تنضفه كويس هو وحساس الايدل و البوابه بتاعة الهوا و البوجيهات
العربيه لما تتاخر فى الدواره او تكون مش عاوزه تدور , تبقى من حساس الايدل كنترول و بوابة الهوا مهببين و متوسخين جامد و عوزين يتنضفوا .و بالمره شيك على البوجيهات و نضف فلتر الهوا
و ان شاء الله هتلاقى عربيه تانيه
صوت الموتور هيهدى جامد و الاستهلاك هيتحسن جامد و السحب كمان و الموتور هتلاقيه انعم من الاول
إنا لله وإنا إليه راجعون
ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون
رقم العضوية : 58100
تاريخ التسجيل : 06Jan2010
المشاركات : 5,727
النوع : ذكر
الاقامة : السعوديه
السيارة: not yet
السيارة[2]: ..
دراجة بخارية: no
الحالة :
اه نسيت اقول لحضرتك حاجه مهمه جدا و هتفرق معاك فى الاستهلاك و سحب العربيه
البوجيهات الان جى كى العاديه مش الايريديوم بنحتاج تتظبط على 0.8ملى لانها بتيجى مش مظبوطه
و لما ظبطها العربيه استهلاكها اتحسن و كمان سحبها بقى افضل بكتير و قفلت عداد بيها كمان
و بالنسبه لمشكلة حضرتك خلى حد يشوفلك فلتر البنزين لو مسدود ممكن يعمل الاعراض اللى حضرتك بتشتكى منها
إنا لله وإنا إليه راجعون
ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون
رقم العضوية : 58100
تاريخ التسجيل : 06Jan2010
المشاركات : 5,727
النوع : ذكر
الاقامة : السعوديه
السيارة: not yet
السيارة[2]: ..
دراجة بخارية: no
الحالة :
حضرتك اوعى تحط اى اضافات على تنك البنزين لانها بتبوظ البوجيهات خالص .اسال مجرب
إنا لله وإنا إليه راجعون
ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون
رقم العضوية : 60186
تاريخ التسجيل : 27Jan2010
المشاركات : 1,541
النوع : ذكر
الاقامة : mansora
السيارة: lancer 1.3 2009
السيارة[2]: cerato sx 2011
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 86954
تاريخ التسجيل : 27Jan2011
المشاركات : 85
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: هيونداى اللنترا 2012
السيارة[2]: كيا سيراتو 2011
الحالة :
رقم العضوية : 58100
تاريخ التسجيل : 06Jan2010
المشاركات : 5,727
النوع : ذكر
الاقامة : السعوديه
السيارة: not yet
السيارة[2]: ..
دراجة بخارية: no
الحالة :
حضرتك انا مقلتش متحطش اضافات خالص
لكن لو مضطر تحط اضافات يستحسن انك تحطها قبل ما تعمل الصيانه او قبل ما تغير البوجيهات مش بعدها .و كمان تخلص التانك و تمون تانى و تخلصه و بعد كده تحط البوجيهات الجديده .
لانها بتعمل ترسبات و بتهبب البوجيهات و بتحرقها و بتخليها تاكل بنزين و متحرقش كويس و السحب يضعف جامد و ده اللى حصل معايا .و لما ورت على النت اتاكدت من كده من اسباب تلف البوجيهات و تشخيصها .
اوعى تحط اضافات بعد الصيانه او بعد تغيير البوجيهات .ده بالنسبه لاضافات اللى بتتحط فى التانك .
و الله اعلم
حط الاضافات على البوجيهات القديمه و خلص التانك و اتاكد انه فضى و مون تانى و فضيه عشان تتاكد ان الاضافات خلصت و تمام .بعد كده تحط البوجيهات الجديده
إنا لله وإنا إليه راجعون
ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون
المفضلات