| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 21

الموضوع: طرمبه البنزين

  1. #1

    الصورة الرمزية sando_star109

    رقم العضوية : 86954

    تاريخ التسجيل : 27Jan2011

    المشاركات : 85

    النوع : ذكر

    الاقامة : بورسعيد

    السيارة: هيونداى اللنترا 2012

    السيارة[2]: كيا سيراتو 2011

    الحالة : sando_star109 غير متواجد حالياً

    افتراضي طرمبه البنزين - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    المشكله الصبح لما بدور العربيه بحس ان العربيه هتطفى عارفين فى صوت بيطلع كدا لما العربيه بتيجى تتدورها وتطفى مره واحده انا بقى بسمع الصوت دا بس العربيه بتدور وفى مره بعد ما دارت طفت منى وداورتها تانى انا بقول ان ممكن يكون العيب من
    1- طرمبه البنزين مع العلم ان انا عربيتى عامله 24000 كيلو موديل 2011 سيراتو والطرمبه تتغير كل كام كيلو
    2- البيجوهات بس انا مغير البوجيهات على 17000 كيلو شيلت اللى فى العربيه وحطيت ngk اليابانى جايبه من التوكيل بتاعه فى القاهره شركه التوفيق بتاع السيراتو يعنى تقريبا البيجوهات بقالها 7000 كيلو
    3- انا بقول ان الجو برد ودا اللى بيعمل كدا ان البنزين بيكون متجمد شويه فى الخراطيم ودا اللى بيسبب الصوت دا ان العربيه هتتطفى
    4- وصلى على سيدنا النبى ( سلام)


  2. #2

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم
    لو سمحت شيك على كابلات البطاريه و نضفها كويس جدا جدا
    و ممكن يكون فى كبل منهم باظ مثلا و الا حاجه
    و الله اعلم
    و السلام ختام
    و ممكن تكون كهربة العربيه مش مظبوطه

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  3. #3

    الصورة الرمزية M.Akef

    رقم العضوية : 60186

    تاريخ التسجيل : 27Jan2010

    المشاركات : 1,541

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansora

    السيارة: lancer 1.3 2009

    السيارة[2]: cerato sx 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M.Akef غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    لو سمحت شيك على كابلات البطاريه و نضفها كويس جدا جدا
    و ممكن يكون فى كبل منهم باظ مثلا و الا حاجه
    و الله اعلم
    و السلام ختام
    و ممكن تكون كهربة العربيه مش مظبوطه
    مادام العربيه دارت يبقا البطاريه ملهاش لزمه
    اظن ان غالبا هيبقا سينسو متوسخ مثلا هو الي عامل المشكله دي لان بردو لو طرمبه بنزين كان زمنها بانت في المشي بردو و البنزين لو سبته في الهواء هيتحول لغاز يعني انو يتجمد دا مستحيل في الجو ده روح للتوكيل او الميكانيكي الي بتتعامل معاه اسألهم و ان شاء الله هتبقا بسيطه و ابل ما تروح حط مع التفويله منظف انجكشن نظيف ممكن تكون حطيت بنزين وحش و خانق الرشاشات جامد

    سبحان الله و الحمد لله و لله اكبر
    https://www.facebook.com/medo.akef


  4. #4

    الصورة الرمزية ابو ليلى

    رقم العضوية : 61530

    تاريخ التسجيل : 09Feb2010

    المشاركات : 5,916

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL Haram

    السيارة: no

    السيارة[2]: kia new cerato 2010

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ابو ليلى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ساعات بتحصل معايا بس لما اكون راكن العربية اسبوع او 10 ايام مش بمشى بها
    اما لو بتحصل معاك كل يوم اعتقد انها بوجيهات او طرمبة بنزين والله اعلم .


  5. #5

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medoakef مشاهدة المشاركة
    مادام العربيه دارت يبقا البطاريه ملهاش لزمه
    اظن ان غالبا هيبقا سينسو متوسخ مثلا هو الي عامل المشكله دي لان بردو لو طرمبه بنزين كان زمنها بانت في المشي بردو و البنزين لو سبته في الهواء هيتحول لغاز يعني انو يتجمد دا مستحيل في الجو ده روح للتوكيل او الميكانيكي الي بتتعامل معاه اسألهم و ان شاء الله هتبقا بسيطه و ابل ما تروح حط مع التفويله منظف انجكشن نظيف ممكن تكون حطيت بنزين وحش و خانق الرشاشات جامد
    +1111111111
    كلامك صح فعلا
    الكلام الاكيد ان ممكن تكون البوجيهات كربنت و بتهبب جامد ووسخت البوابات بتاعة الهوا جامد و كمان حساس الايدل
    الحل هتشيك على البوجيهات و حساس الايدل تنضفه هو و البوابه و ان شاء الله تححل المشكله
    و لو حضرتك لاحظت ان الار بى ام بيلعب معاك ,يبقى كلامى صح و تشيك على اليدل كنترول و تنضفه كويس هو وحساس الايدل و البوابه بتاعة الهوا و البوجيهات
    العربيه لما تتاخر فى الدواره او تكون مش عاوزه تدور , تبقى من حساس الايدل كنترول و بوابة الهوا مهببين و متوسخين جامد و عوزين يتنضفوا .و بالمره شيك على البوجيهات و نضف فلتر الهوا
    و ان شاء الله هتلاقى عربيه تانيه
    صوت الموتور هيهدى جامد و الاستهلاك هيتحسن جامد و السحب كمان و الموتور هتلاقيه انعم من الاول

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  6. #6

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اه نسيت اقول لحضرتك حاجه مهمه جدا و هتفرق معاك فى الاستهلاك و سحب العربيه
    البوجيهات الان جى كى العاديه مش الايريديوم بنحتاج تتظبط على 0.8ملى لانها بتيجى مش مظبوطه
    و لما ظبطها العربيه استهلاكها اتحسن و كمان سحبها بقى افضل بكتير و قفلت عداد بيها كمان
    و بالنسبه لمشكلة حضرتك خلى حد يشوفلك فلتر البنزين لو مسدود ممكن يعمل الاعراض اللى حضرتك بتشتكى منها

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  7. #7

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حضرتك اوعى تحط اى اضافات على تنك البنزين لانها بتبوظ البوجيهات خالص .اسال مجرب

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  8. #8

    الصورة الرمزية M.Akef

    رقم العضوية : 60186

    تاريخ التسجيل : 27Jan2010

    المشاركات : 1,541

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansora

    السيارة: lancer 1.3 2009

    السيارة[2]: cerato sx 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M.Akef غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec مشاهدة المشاركة
    حضرتك اوعى تحط اى اضافات على تنك البنزين لانها بتبوظ البوجيهات خالص .اسال مجرب
    يا راجل !! انت بتتكلم جد انا لسه حاطط منظف من كام يوم المفروض اني احط كل 10 الاف هو مضر ليه؟

    سبحان الله و الحمد لله و لله اكبر
    https://www.facebook.com/medo.akef


  9. #9

    الصورة الرمزية sando_star109

    رقم العضوية : 86954

    تاريخ التسجيل : 27Jan2011

    المشاركات : 85

    النوع : ذكر

    الاقامة : بورسعيد

    السيارة: هيونداى اللنترا 2012

    السيارة[2]: كيا سيراتو 2011

    الحالة : sando_star109 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec مشاهدة المشاركة
    اه نسيت اقول لحضرتك حاجه مهمه جدا و هتفرق معاك فى الاستهلاك و سحب العربيه
    البوجيهات الان جى كى العاديه مش الايريديوم بنحتاج تتظبط على 0.8ملى لانها بتيجى مش مظبوطه
    و لما ظبطها العربيه استهلاكها اتحسن و كمان سحبها بقى افضل بكتير و قفلت عداد بيها كمان
    و بالنسبه لمشكلة حضرتك خلى حد يشوفلك فلتر البنزين لو مسدود ممكن يعمل الاعراض اللى حضرتك بتشتكى منها
    هى البوجيهات الارديوم بتتجاب منين بالظبط ولو عندك عنوان او رقم تليفون ممكن تقوله وازاى اظبط البوجيهات على .8 مم سن البيجوهات


  10. #10

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medoakef مشاهدة المشاركة
    يا راجل !! انت بتتكلم جد انا لسه حاطط منظف من كام يوم المفروض اني احط كل 10 الاف هو مضر ليه؟
    حضرتك انا مقلتش متحطش اضافات خالص
    لكن لو مضطر تحط اضافات يستحسن انك تحطها قبل ما تعمل الصيانه او قبل ما تغير البوجيهات مش بعدها .و كمان تخلص التانك و تمون تانى و تخلصه و بعد كده تحط البوجيهات الجديده .
    لانها بتعمل ترسبات و بتهبب البوجيهات و بتحرقها و بتخليها تاكل بنزين و متحرقش كويس و السحب يضعف جامد و ده اللى حصل معايا .و لما ورت على النت اتاكدت من كده من اسباب تلف البوجيهات و تشخيصها .
    اوعى تحط اضافات بعد الصيانه او بعد تغيير البوجيهات .ده بالنسبه لاضافات اللى بتتحط فى التانك .
    و الله اعلم
    حط الاضافات على البوجيهات القديمه و خلص التانك و اتاكد انه فضى و مون تانى و فضيه عشان تتاكد ان الاضافات خلصت و تمام .بعد كده تحط البوجيهات الجديده

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. طرمبه البنزين
    بواسطة lanos2004 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 24-05-2012, 03:43 PM
  2. طرمبه البنزين لنسان صني2007
    بواسطة mohamedrabia في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 20-02-2012, 09:54 PM
  3. من 2009 فلتر البنزين جوه طرمبه البنزين
    بواسطة M.Nabeeh في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 15-11-2011, 12:07 AM
  4. طرمبه البنزين
    بواسطة age في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 18-07-2010, 11:40 AM
  5. طرمبه البنزين...
    بواسطة ابو فرح في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 23-07-2009, 09:25 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2