تقيم السيارة m11 بعد أكتر من 50 ألف كيلو متر
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
انا شاري العربيه في شهر 10 سنه 2009 و العداد عامل تقريبا 53 الف كيلو متر
مميزات :
--ثبات عالي جدا جدا وصلت بيها حتي 190
-- متور اكثر من ممتاز وكنت مش متوقع انه بالجودة دي
-- صاج العربيه محمل
-- الاكصدام الامامي والخلفي خبط بيهم كتير ولا بويا طلعت ولا حصلهم اي شيئ
-- فوانيس إضائه ممتازة
-- تابلوة شيك جدا مع تصميم خارجي انيق جدا
-- فررامل جبارة جدا جدا و abs و abe يعملو بكفائه ممتازة
--- تكيف جيد " غيرت فريون برة التوكيل ب 110 جنيه بعديها اصبح التكيف اسكيمو "
--- عفشه مش ناشفه زي السيراتو ولا ملبن زي التويوتا ولكن متوسطه وبتستحمل البهدله
-- امكانيات العربيه علي سعرها ممتازة جدا
-- التسارع ممتاز " مع صديقي النترا 2009 منيوال جربنا هوة بيسبق في الاول و بعدكدة انا بجيبه في الغيار التالت وفي الرابع بسبقه ولما بجيب الخامس هوة بيحصلني عند 160 بعد كدة تسارع حتي 180 زي بعد بالظبت , جربنا نسابق بعض اكتر من مرة و كلها زي بعض بالظبت .. مع صديقي تالت ماتركس اتوماتك كان برة المنافسه
--- البلد عندنا بقالهم سنه بيحفرو عشان الغاز الطبيعي و البلد رايحه في ستين داهيه مفيش حته سليمه و رغم كدة العفشه الحمد لله زي الفل عربيات كتير مع صحابي لانسر 2009 عامله 30 الف غيرت مساعدين امامي و مقص ماتركس عامله 90 الف غيرت 4 مساعدين و مقصين اوبل فيكترا 2009 عامله 40 الف غيرت كوبلن و ربنا و تقريبا كل عربيات اللادة الي في البلد عفشتها اتكسرت و هما ماشين ... وربنا يستر عليا
--- استهلاك متوسط " انا بجري و بقرص علي الغير " متوسط من 9 الي 12 كيلو في اللتر ياعني 190 الي 230 كيلو في الصفيحه تقريبا داخل وخارج المدينه
--- عريضه من الداخل و الخارج ياعني السائق والراكب الامامي كتافهم مش بيلزقو في بعض زي باقي العربيات مثل الهونداي اكسنت و فيرنا او اللانوس ... صالون واسع للراكب الامامي ضيق بعض الشيئ للراكب الخلفي
--- .... جميع الكمليات من حساس نور و حساس مطر و زجاج كهرباء و غيرة وغيرة يعملو بكفائه بعد 50 الف كيلو بفضل الله بدون اي مشاكل و الحمد لله
--- السوند سيستيم بالعربيه مرضي الي حد كبير و كذلك الكاسيت ممتاز
--- الفتيس ادائه حتي الان لا غبار عليه
--- كاوتش الفابريكه يعمل بكافئه حتي الان و لكن بدا النقشه تخف فحبدأ في تغيرة ان شاء الله علي 60 الف
--- الجنوط ممتازة رغم اكل مطبات بالكوم وعلي سرعات عاليه ولا رفه ولا عوجة ولا اي شيئ الحمد لله والاستبن لم ينزل حتي الان ... ماشاء الله لاقوة الا بالله
--- البطاريه شغاله تمام وبدرو العربيه في البرد علي طول
--- الباور ممتاز ناعم و مريح جدا
--- مع حموله خمس ركاب العربيه مبتفطس زي عربيات كتير
........* يوجد مميزات اكتر من كدة بس كفايه عشان مكونشي مبالغ ........*
العيوب :
-- أكبر مشكله انك مش حتقدر متروحشي للتوكيل عشان العربيه متخرجشي برة الضمان لأن العربيه ممكن يظهر فيها مشكله و مش حتلاقي طقع غيار برة
--تزيق في العفشه الخلفيه و بيروح لو شحمت مكان إلتقأء مواسير الفرامل مع الحلقه إلي شيله هذة الموسير
--- تزيق جامد في العفشه الاماميه و دة لسه جديد عليا ظهر مع اول شتوة السنه دي و لسه مشفتش حل للأصوات دي لغايه ما الشتاء يخلص و الدنيا تنشف
--- تيل الفرامل الامامي لما يبدأ يخلص بتلاقي رجه جامدة عند الفرامل مع السرعات العاليه ممكن تشك في الطنابير ولكن لو غير التيل المشكله بتروح
--- تقفيل العربيه مش بالجودة المطلوبه
--- كونها عربيه صيني عشان كدة مش واخدة حقها رغم انها افضل من عربيات كتير اغلي منها في السعر
--- 1400 كيلو وزن بدون اي راكاب اظنه من العيوب
--- مش منتشرة و عشان كدة مفيش ولا قطع غيار ولا اكسسوار متوفر ليها
---- سعر اعادة البيع غير مرضي
---- بنزين 90 لا يصلح لها بيخلي المتور يسقف و بالتالي بنزين 80 ياعني انتحار للعربيه
--- في رعشه بسيطه في الطارة وهيا العربيه واقفه أقصد " بتحس ان العربيه دايرة " و العزل غير جيد " ياعني في عربيات جديدة كتير مش بتحس انك مدور العربيه و علي سرعات عاليه بتسمع صوت الماتور
--- لا يوجد غطاء للماتور بيخلي غسيل الماتور شيئ مخيف للخوف من تسرب اي شيئ للبوجيهات
--- الخامات المصنوع منها الطارة سيئه للغايه " بتقشر " رغم خامات التبلوة جيدة جدا
........* والله والله بعصر دماغي مش لاقي حاجه تانيه ............*
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
المشاكل و الحلول
-----------------
1- الطنابير الاماميه علي 20 الف ظهر رجه مع الفرامل تم طلب طنابير اماميه و تم تغيرها عند 30 الف ولكن عند صيانه 25 الف تم تغير تيل امامي بعديها الرجه راحت و لكن كان تم طلب الطنابير و المهندس قالي مفيش مشكله انت مش حتدفع حاجه في التغيير بس انا استحرمت الموضوع و بعد دردشه معاة قالي انا المسؤل عن الموضوع
2- قربه المياة اتشرخت عند تقريبا 22 الف كيلو و تم طلب واحدة وتم تغيرها في صيانه 25 الف علي حساب التوكيل
3- اول ما استلمت العربيه اداء التكييف كان متوسط في صيانه 5 الاف تم تغيير الفريون في التوكيل علي حسابهم ايضا ولكن بردة الاداء كان غير مرضي رحت لواحد عندنا في البلد غيرت عندة الفريون ب 110 نوع الماني بعديها اصبح فريزررررررررر
4- اول ما استلمت العربيه كان في نقرة في الاسكاترة وزادت بعد ما اكلت مطب و تم تغيرها في صيانه 15 الف كيلو وبعدها ظبت زوايا برة التوكيل و مفيش مشكله في الاسكاترة حتي الان
5- تم محاوله سرقه العربيه و الحرامي كسر الزجاج اليمين الخلفي ووجته بسهوله برة التوكيل عند بتاع الزجاج ب 110 بالتركيب وبعد كدة عرفت انه ب 70 جنيه .. الحمد لله
6- طوبه محترمه من مجهول في الزجاج الوراني خلته فرافيت -- دورت عليه برة التوكيل لقيته بالطب يجي بعد يومين من مصنع مصري اسمه دكتور جريش ب 220 بالتركيب
7- مكنه الزجاج الوراني باظت و تم طلبها و المكنه وصلت و تم الاتصال بي و حغيرها في صيانه 55 الف علي حساب التوكيل
8- سيبت النور الصغير مضيئ مع تشغيل الكاست لفترة طويله تقريبا اكتر من ساعه حتي البطاريه نامت و اطريت لتدوير العربيه بالزق علي الغيار التاني و سيبت العربيه دايرة بعديها نص ساعه حتي البطاريه شحنت ورجعت تدور العربيه تاني الكلام دة كان من حوالي 6 شهور والبطاريه الان تمام والحمد لله
9 - من حوالي 9 اشهر لسبب غير معروف العربيه مرضتشي تدور خالص كله تمام وصوت المارش شغال و البطاريه تمام ولكن بلا جدوي اطريت ادور العربيه زق و و بعدها متكرررشي الموضوع دة خالص غير مرة من
شهر وبردة دورتها زق و السبب غير معروف و هيا الان بدور علي طول واحد قالي ممكن وساخه بنزين عشان انا بمشي علي الاحتياطي علي طول
10- لمبه النور الواطي للفانوس الشمال اتحرقت وغيرتها ب 25 برة التوكيل
11- لمبه الفانوس الشمال ورا اتحرقت غيرتها بس مش زي الي راكبه ب 3 جنيه الاصلي كانت مش موجودة ساعتها وكانت ب 10 جنيه
12- اكلت مطب محترم وكنت مركب ناس معاي وقلت العربيه اتكسرت والحمد لله علبه الشكمان الوسط الي اتكسرت و رحت التوكيل غيروها علي حسابهم !!!! اة والله بس من يومها الشكمان وهوة مش مظبوط
13-- كنت حنسي في والعربيه كانت عامله 14 الف الدينمو فصل واتصلت بيهم و جولي في البد وتم تغير الديمنو
........ ملحوظه هامه جدا الموديلات من 2011 و 2012 مفهمشي مشاكل 1- الدينمو 2- الاسكاترة 3- قربه المياة --- تم تلافي هذة العيوب في المودلات الجديدة ........*
--- جاري اعجب بالعربيه و اشترها من سنه و هيا عامله معاة 25 الف و مفيش مشاكل من اي نوع ولا دينمو ولا اسكاترة ولا قربيه المياة و كل فترة بنتقابل و نتكلم عن المشاكل و نجرب عربيات بعض و الحمد لله انا هوة راضين تماما علي إختيارنا
--------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------
أداء التوكيل :
-------------
كلمتين و بس " ناس محترمه " عشرة اكتر من سنتين مفيش مرة اروح غير لما يزدني احترام ليهم
التوكيل الي شغال معاهم عيسي طنطا و الحصري في دمنهور بس بتوع عيسي ناس فاهمه اوي و لكن الحصري مش فاهمين اوي بس كلهم محترمين
هذا تقيمي للعربيه طوال هذة الفترة سواء ايجابيات او سلبيات
والله علي ما اقول شهيد
و السلام عليكم ورحمه الله وبركاته