رعشة على الغيار التانى

**aymanshebl** · 21-01-2012 10:28 AM

انا فى مشكلة و مش عارف اعمل ايه انا العربية كويسةجدا فى النقلات والسحب وكل حاجة بس مثلا بكون ماشى على التانى وبهدى سرعة 10 ) عشان مطب وبعد المطب ادوس بنزين العربية بترعش ( تسقيف بسيط) )
ومش عشان السرعة اقل من الغيار ( عشان الكلام دة المفروض فى اى غيار تانى ماعادا التانى ) لان مش هينفعش اديها الغيار الاول وهى بتتحرك الحركة دى مش بحسها فى العربيات التانية
و كمان المارشيدير العربية بعد رفع الدبرياج بتترجرج و بعدين بتروح بعد دوس البنزين يعنى حاجة غريبة كده مش علشان مش قادر اوازن بين البنزين و الدبرياج
المهم العربية النترا زيرو 2011 الشكل القديم عاملة 5400 كم و عملت صيانة الخمسة بس قولت يمكن المشكلة فى البنزين و مقلتش على المشكلة فى الصيانة
فهل المشكلة دى فى حساس من الحساسات ولا الرشاشات ولا ظبط الكمبيوتر ولا الدبرياج ؟ علما بانى بحط منظف رشاشات بصفة دورية
ارجو الافادة
اسف على الاطالة ومتشكر لحضرتكم

**bassem_sams** · 21-01-2012 10:39 AM

انا كلام ده كان عندى فى لانسر بالظبط وراح بنسبه 90% لما غيرت زيت موبيل 1 بزيت توتال كورتز

**misoalex** · 22-01-2012 12:46 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassem_sams

انا كلام ده كان عندى فى لانسر بالظبط وراح بنسبه 90% لما غيرت زيت موبيل 1 بزيت توتال كورتز

هو الزيت ممكن يعمل كده ؟؟

**moh19227** · 24-01-2012 07:17 AM

اعتقد ياباشا انك بتتسرع في رفع رجلك عن الدبرياج وبتكبس بنزين فده بيخلي العربيه تسقف
قدامك اختيارين يا بعد المطب تفضل محمل علي الدبرياج وتسيب سنه سنه بسيطه مع تحميل خفيف علي البنزين ولما تسحب شويه ابقي شيل رجلك خالص
ياتهدي السرعه علي المطب ع الاخر وتديها الاول وتوازن بين الدبرياج والبنزين
لو بتعمل كده يبقي العربيه فيها حاجه -- مع اني اشك -- علشان تقريبا زيرو وعاملها الصيانه كمان