سىء جدا ngk اشترى دينسو افضل
عرض للطباعة
سىء جدا ngk اشترى دينسو افضل
هى دى البوجيهات بتاعتنا يا غمراوى..؟؟!!!
اللى هى NGK Laser Iridium-Platinum..
Part# IKR9F8
دا كده أرخص من أوماترا, ومن توكيل NGK نفسه.. :duh2:
بحوالى 60-70 جنيه.. الطقم بـ464 جنيه + 10% ضريبة = 500 جنيه تقريبا.
لأ معلش, انتو اللى مش عارفين تجيبوا NGK..؟؟!!!
الطقم اللى بنتكلم عليه Dual-Precious ....l اللى هما أيريديوم وبلاتينيوم.. مالهوش حل.
هو شمعة واحدة, بيقعد 60 ألف كم حتى فـ الأبارث.. بس التوكيل هنا بيستهبل ويغيره كل 30 ألف, (بيقولك عشان البنزين وحش).
- أنت أصلا ممكن ما تشوفش سن الشمعة الأيريديوم بعينك المجردة (ابره).. :tongue32:
وبصرف النظر انه مفيش حاجة ينفع تركب بديلة مكانه فـ موتور T-JET
بس أنا متأكد ان لو حاجة ركبت (دينسو ولا عفريت).. عمرها ما هتبقى بنفس الأداء ولا العمر الأفتراضى..؟؟؟!!!!!!
BTW: البوجيه الأصلى بيبقى محفور عليه NGK Japan فى الجزء الـ....l.. وبتبقى مطبوعة ليزر على الحته الـCeramic..
هحاول أصورها وارفع لكم الصور isA,
Edit: السعر اللى أنا قولته قديم (500 جنيه), لأنى آخر مرة غيرت بوجيهات من سنة ونصف أو أكثر..؟؟!!!
دلوقتى فيه ناس عملت صيانة وبتقول 600-650 جنيه..
وزى ماقولنا: السعر فـ أوماترا هو هو نفس السعر فى توكيل NGK شركة التوفيق iirc..؟؟!!!
عموما اشتريت عاديه ورميتها واشتريت ايرديوم من شهر ورميتها قصدى لسه محتفظ بيها علشان الفلوس وجعتنى هصورها ونشوف بعد شهر بقه شكلها ايه غير استهلاك بنزين غبى
اخر حاجه توصلت اليها سعر الngk 2 سمعه 75 جندى عند عادل وديع فى المنصورة
Ooooops... وكماااااااااااااان FPT,
يا غمراوى يا جااااااااااااااااااامد..
طب لو روحت أعمل صيانة فـ أوماترا التييييييييييييت, ومعايا الطقم ده.. هيرضوا؟؟
أعتقد طالما مكتوب عليه الـPart# و Fiat Powertrain.. مش هيقدروا يتكلموا؟؟؟!!
أنا والله لولا تغيير طقم البوجيهات, والسيور والبلى, وأصعب حاجة: الـ3 زيوت بتاع الـDualogic :duh2: ماكنت أعتب التوكيل تانى..؟؟!!! :tongue32: