| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 5 من 5

  1. #1

    الصورة الرمزية aboharb

    رقم العضوية : 91911

    تاريخ التسجيل : 20Mar2011

    المشاركات : 447

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: ان شاء الله النترا او كرولا

    السيارة[2]: Hyundai Excel 96 1500

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : aboharb غير متواجد حالياً

    افتراضي الحقونى عدد لفات المحرك بيتأثر بكهرباء التابلوه والانوار - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    الموضوع باختصار العربيه عندى الميكانيكى وطى عدد اللفات على اول شرطه يعنى 350 لفه على السلنسيه طبعا ده خلى العربيه فى الضياع وبتفصل على طول المهم رحت عند بتاع الكربيراتير وقولته عايز اضبط الموضع لحسن الميكانيكى لعب فيه راح علا العربيه على الشرطه التانيه حوالى 650 لفه والعربيه بقت معقوله قلته ارفع شويه قالى العربيه كده مظبوطه واكتر من كده هتعلى المهم مشيت ورحت مشوار والمفاجأه العربيه وهى ماشيه الاقى على السلنسيه العربيه توطى وتعلى لوحدها وانا رحت مشوار وبعدين بليل بدور العربيه وانا نازل الاقى العربيه رجعت على 350 تانى طبعا قعدت متعكنن ورحت مشوارى وجعت طفيت الانوار والتابلوه لقيت العربيه عليت تانى على 650 لفه اولع النور توطى على 350 لفه يعنى باختصار الكهرباء بتاعة التابلوه بتخفض عدد اللفات المحرك


  2. #2

    الصورة الرمزية aboharb

    رقم العضوية : 91911

    تاريخ التسجيل : 20Mar2011

    المشاركات : 447

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: ان شاء الله النترا او كرولا

    السيارة[2]: Hyundai Excel 96 1500

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : aboharb غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشاهدات كتير ومفيش ردود ده بردك اسمه كلام


  3. #3

    الصورة الرمزية rotanamasoud

    رقم العضوية : 66795

    تاريخ التسجيل : 01Apr2010

    المشاركات : 2,720

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT-ALEX

    السيارة: LAST Tempra&CITROEN ZX

    السيارة[2]: Skoda favorit

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : rotanamasoud غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عندى السلانسيه بيتغير عند تشغيل مروحه الرداتير او مروحه التكييف(بيقل) وده شئ طبيعى عشان فى حمل بيزيد على الدينمو فبيحصل كده بالنسبه للعربيات العاديه اما الانجكشن اعتقد لا لانه بيثبت السلانسيه حتى مع تغير الحمل فلو انت انجكشن روح للميكانيكى يظبطهالك ولو كاربرتير ده شئ طبيعى

    مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر


  4. #4

    الصورة الرمزية mrastra

    رقم العضوية : 83372

    تاريخ التسجيل : 12Dec2010

    المشاركات : 789

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: lada2107

    السيارة[2]: mazda323

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mrastra غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الموضوع يكاد يكون عادى لكن اللى مش عادى هو عدد لفات السلنسية
    من المفترض ان العربية على السلانسية تكون على 750 لفة/ دقيقة
    اقل من كدة الدينامو مش هايشحن على السلانسية وقواعد الموتور هاتتقطع وهاتحس برعشة فى جسم العربية كولة وخصوصا التابلوة
    الحل
    ظبط عدد لفات الموتور على 750 لفة / دقيقة
    تنظيف سير الدينامو من اى مواد زيتية
    شد سير الدينامو
    تركيب كتاوت نور لو مش راكب كتاوت
    تقبل مرورى

    [aldl]http://www10.0zz0.com/thumbs/2011/03/06/13/428515404.jpg[/aldl]


  5. #5

    الصورة الرمزية aboharb

    رقم العضوية : 91911

    تاريخ التسجيل : 20Mar2011

    المشاركات : 447

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: ان شاء الله النترا او كرولا

    السيارة[2]: Hyundai Excel 96 1500

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : aboharb غير متواجد حالياً

    افتراضي شكرررا لسيادتكم على الرد -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrastra مشاهدة المشاركة
    الموضوع يكاد يكون عادى لكن اللى مش عادى هو عدد لفات السلنسية
    من المفترض ان العربية على السلانسية تكون على 750 لفة/ دقيقة
    اقل من كدة الدينامو مش هايشحن على السلانسية وقواعد الموتور هاتتقطع وهاتحس برعشة فى جسم العربية كولة وخصوصا التابلوة
    الحل
    ظبط عدد لفات الموتور على 750 لفة / دقيقة
    تنظيف سير الدينامو من اى مواد زيتية
    شد سير الدينامو
    تركيب كتاوت نور لو مش راكب كتاوت
    تقبل مرورى
    شكرررا لسيادتكم على الرد



 

المواضيع المتشابهه

  1. السرعه وعلاقة الاسطوانه بعدد لفات المحرك
    بواسطة aboharb في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 50
    آخر مشاركة: 17-02-2012, 02:29 PM
  2. ارتفاع لفات المحرك rpm
    بواسطة yassermcv في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 27-05-2010, 11:42 PM
  3. ماذا يحدث لو زاد معدل لفات المحرك لأقصى المنطقة الحمراء؟
    بواسطة الصيداح في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 19-03-2010, 03:07 AM
  4. مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 31-03-2009, 02:10 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2