كنت عايز اعرف لما العربية تدخل مياه تبريد على الزيت وتعمل طحينة تظهر في قربة المياه مش كدا يبقى في مشكلة في وش السليندر؟؟ وكيف يتم علاج المشكلة دي؟؟؟
تحياتي
عرض للطباعة
كنت عايز اعرف لما العربية تدخل مياه تبريد على الزيت وتعمل طحينة تظهر في قربة المياه مش كدا يبقى في مشكلة في وش السليندر؟؟ وكيف يتم علاج المشكلة دي؟؟؟
تحياتي
ايون يبقى كده وش السلندر ضرب بيتفك وبيروح لخراط المونيوم بيملاه وتفتح مجارى المياه تانى وبيبقى استندر وبتكلف حوالى 600 جنيه
او بتريح دماغك وبتشتريه جديد وخلاص وبتغير الزيت والفلتر وبتغسل الريداتير وبتغير الميه بتاعتو تانى وخلاص
اسف الكلام مش مظبوط
المشكلة اللى عندك تلف جوااااااااااااااان وش السلندر مش وش السلندر
الاول لازم تعمل 3 اختبارات وبعدين نقول جوان وش سلندر
1 - ارفع مقاس الزيت وشوف على المقاس فيه طحينه ولا زيت
2- افتح غطاء وش التكيهات اللى بنحط منه الوزيت الجديد شوف فيه طحينه ولا زيت
3 - افتح الراداتير وهو بارد وشوف فيه زيت او طحينه عايمه على وش الراداتير ولا مياه فقط
اذا وجدت زيت فى الاولى والثانيه ومياه فى الثالثه يبقة ان شاء الله مفيش حاجه وده صدا من الراداتير متجمع فى القربه وان وجدت اى لون مخاف للزيت فى الاولى والثانيه ولون المياه فى الثالثه يبقى ده جوان مبدائيا ولما الميكانيكى يقتح يبقى يشوف وش السلندر سعتها حالته ايه
دا كده العربية جابت وش سلندر، لازم يتفك وش السلندر و يروح لخراط و يتضبط وش السلندر
شكرا جزيلا يا ياجماعة الخير..انا عرفت من صاحبي (صاحب المشكلة) إن الموضوع طلع وش فعلا مش بس جوان..عموما انا بلغته كل حلولكم..وانا شاكر لكم تعاونكم