الموضوع: المواصفات الفنية للشيفورليه افيو

شكرا هلى المجهود

عايز اجيب فرش كويس للافيو فى حد يعرف مكان كويس ولو فى حد يعرف برضه شوية اكسسوارات كويسة ليها يا ريت يقولى

أخر حاجة لو حد جرب الصيانة بتاعت ال 5000 ياريت يحكى لينا ايه الاخبار اتكلفت كام واسعار قطع الغيار عامله ايه

اول صيانة بعد 5000 كيلو وتعتبر مجانية وكل اللي هاتدفعة 220 جنية ودة ثمن الزيت (سوبر وان) وفلتر الزيت وتربيط
العفشة وتاني صيانة بعد 10000 كيلو من الصيانة الاولي وتكاليفها 250 جنية غير الزيت واللذي منة .
وبالنسبة لقطع الغيار متوفرة في التوكيل في بعض الحاجات زي الفوانيس (الامامية بمشتمالتها 550 جنية)والفلاتر والسيور
موجودة برة (التوفيقية) باسعار كويسة ...الكلام دة عن الافيو 2007 وانسب فرع مقار

استاذ المصرى شكراً على ردك واهتمامك

النهارده كانت تانى مرة افول العربية وحسبت معدل استهلاك البنزين عملت 400 كيلومتر وخدت تقريباً 40 لتر يعنى 10لتر لكل 100 كيلو ازيد من اللى مكتوب فى الكتالوج شوية (8.79/ 100كم) وال 400 كيلو اللى عملتهم كلهم جوه البلد يعنى اشارات وزحمة وقرف حبيت بس اعرفكم معدل استهلاك البنزين

الاستاذ الفاضل aelgebaly
كلام حضرتك صح100% انا اخذت في طريق الاسكندرية الي القاهرة 20 لتر فقط مما يؤكد كلام حضرتك منهم 100 كيلو كنت مشغل التكييف يعني لتر لكل 10 كيلو بس واضح من كلامك انك لسة شاريها قريب انا تاني او تالت واحد اشتراها في مصر من منصور في شهر 8 الماضي وهي تختلف عن 2006 (ذات الشريط الاحمر علي الفانوس الامامي) وكنت شاريها
ب76 الف وبعد شهرين وصلت78 ونزلت تاني لحد مانزل عرض في المعرض الاخيرب74 الف ووجدت بعض المعارض الان بتبيعها ب73 الف واللي بيلعب في سعرها هي والريو والكليو والكورسا (لان سعرهم متقارب) السيارة المتركس
عموما بارك اللة في سيارتك وحفظها لك


elmasri

الاخ الفاضل المصرى

سؤال باه بعد اذنك بما ان العربية معاك بقالها فترة فى 3 حاجات شايفهم فى العربية
1- صوت الموتور حاسس انه عالى شوية بسيطة ولما بابقى على المور الRPM بيبقى على الشرطة اللى قبل 1 على طول يعنى بعد الصفر بشرطتين مش عارف كده الموتور عايز يضبط ولا ايه
2- الفتيس حاسس انه ناشف سنة فى التقلات
3- فى صوت مع السرعة العالية زى بالضبط لما يكون فى ورقة او حاجة بلاستيك مثلاً بتخبط فى العجلتين اللى ورا وهما بيلفوا

عايز اعرف رايك استنى لما اعمل صيانة ال 5000 واقولهم فى التوكيل ولا اروح بيها دلوقتى

أحمد الجبالى

شوف ياسيدي الفاضل.
اولا صوت الموتور مش عالي ولاحاجة والسبب ان الغطاء الامامي للسيارة (الكبوت) غير مبطن من الداخل بالعازل الحراري (الصوف بروف) ودة يحسسك ان الصوت عالي بعض الشيئ.
ثانيا ان ال RPM والسيارة واقفة فعلا الموؤشر مترحل شوية قبل الزيرو ودة لان درجة حرارة اللي اتصنعت فيها السيارة
غير درجة حرارة المناخ عندنا (مثل ميزان الارض اللذي نوزن بة نفسنا) يجب ضبطة اول الصيف واول الشتاء علشان يوزن صح وبعدين اية المشكلة دة الموتور بيبقي مش داير يعني مافيش خوف.
اما موضوع الصوت فدة مالوش وجود اصلا السيارة جديدة وانتظر صيانة ال5000 وشوف النتيجة .انا لما اشتريت السيارة
كان النقل في فتيس السيارة تقيل شوية قالولي يجب ان تغير النقل كتير شوية اول1000 كيلو وفعلا عصا الفتيس لانت معايا
عموما السيارة كويسة جدا ومتقفلة في الخارج كويس وبلاش تروح التوكيل الا في الصيانة الدورية واللي هايضايقك شوية
هو الكلاكس ساعات يعلق ومايشتغلش كويس بس انا عاوز اعرف اخذتها بكام (لو كاش الثمن )