32-29 أفضل بكتير جدا وده المقاس اللى مكتوب عندى ع القايم مع انى 2011 برده بس بيقلل جدا الشعور بالمطبات وتفاصيل الشوارع التعبانة بتاعتنا
عرض للطباعة
32-29 أفضل بكتير جدا وده المقاس اللى مكتوب عندى ع القايم مع انى 2011 برده بس بيقلل جدا الشعور بالمطبات وتفاصيل الشوارع التعبانة بتاعتنا
شكلي حجرب 32 29
انا اول ماشتريت الكاوتش الواد ظبط علي 30 كله
وكان احساس ممتاز في المطبات ومافيش فرق في الباور وانا بحب البور التقيل
بس اصلا استهلاك البنزين عالي نسبيا
يعني اخر حاجه امبارح فولت العربيه في اسماعليه ورحت العريش وكنت بجري من 140-160 طول الطريق وانا راجع العداد كان 380 وفولت 40 لتر
وكنت ظابط الكاوتش 33 كله نيتروجين
المقاس ده مريح في المطبات من قدام بس منشف العربيه من وره شويه
140 و160 سرعة ومفروض يكون استهلاك البنزين موفر يا خالد !!
عشان تعررف الاستهلاك السليم ومفيش مشكلة عند اى حد يبقا يمشى 90 ويقفل الزجاج عشان الهواء والمقاومة ويبظط كاوتشه
-----
مبروك على ظبط الكاوتش يامحمد .. وتسلم ايدك يا حبى على نقل التجربة
بس برضو الاستهلاك كده عالي ياعم احمد
علي الاقل كانت عملت 400 كلم في 40 لتر
بصراحه انا زهقت من موضوع الاستهلاك ده
حبه فوق وحبه تحت
انا وانا سايق مابحطش في دماغي الموضوع لان الوقت اللي بوفره بيبقي اغلي من كمية البنزين اللي هوفرها
ومع ذلك في عربيات اوفر كتير في البنزين وفي نفس الظروف ونفس السعه اللتريه بل واكتر من كده في ناس معاهم نفس العربيه وباستهلاك اقل في نفس ظروف السواقه والطرق
وكمان الاتوماتك اوفر من المانوال مع ان المعروف ان العكس صحيح
انا اول مره امشي سرعات كده
دايما مشيي 110-120 المهم الار بي ام مابيعديش 3
صعبه قوى حكايه الاتوماتيك اوفر فى استهلاك البنزين من المانيوال حتى فى اى ماركه عربيات تانيه كمان يا فندم و اعتقد حكايه استهلاك البنزين ده حسب اسلوب السواقه بتاعك مع افتراض ان مفيش حاجه تانيه ممكن تكون مسببه الحكايه دى زى مشكله فى الضفيره مثلا او ضغط الهواء فى الاطارات او ان البوجيهات محتاجه تغيير او اى عيب يؤدى الى زياده استهلاك غير مبرره