| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 18

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية Sehsss

    رقم العضوية : 108530

    تاريخ التسجيل : 25Jul2011

    المشاركات : 7,215

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: NON

    السيارة[2]: نيسان صني

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Sehsss غير متواجد حالياً

    Talking ضغط إطارات الصني - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    طبعا كلنا عارفين يا صقور إن الصني ليها ضغطين 32 قدام و29 ورا، أو 36 قدام و33 ورا.. أنا كنت ماشي على الضغط اللي مكتوب على القايم (36 / 33) علشان العربية 2011 والشباب كانوا بيقولوا إنه أفضل بالنسبة للباور واستهلاك البنزين، امبارح بعد محاولة السرقة اللعينة اللي كانت هاتحصللي بعد ما غيرت الهواية، وفيمتها زي اختها، قولت طيب ما أجرب الضغط التاني (32 / 29) روحت عند بتاع كاوتش مشهور جدا في عابدين وعنده 3 أو 4 عدادات ديجيتال حاططهم بره وقولتله اظبط يا عمنا، والنتيجة إن العربية بقت أفضل في المطبات وما بقتش بترزع زي الأول، مالقيتش فرق في موضوع الباور ده ما حسيتش بيه خالص، استهلاك البتزين عادي جدا، وحسيت العربية بقت راسية أكثر على الأرض.. فقولت أنقل التجربة للصقور علشان لو حد حب يجرب الضغط ده (طبعا من اللي بيظبطوا على 36 / 33) هايحس العربية بقت أفضل.. وشكرا على حسن تعاونكم


  2. #2

    الصورة الرمزية Land_Cruiser

    رقم العضوية : 60618

    تاريخ التسجيل : 01Feb2010

    المشاركات : 5,992

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Duster E2

    السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Land_Cruiser غير متواجد حالياً

    Smile -

    فعلا يا باشا أنا حسيت انه احسن برضه و هتلاقى العفشه بقت اريح و كمان الفرامل هتبقى احسن كتير و مش لازم تدوس على الاخر علشان العربيه تقف و الباور مش متاثر بس هو ممكن تلاقى شكل الكاوتش كانه مريح شويه


  3. #3

    الصورة الرمزية Sehsss

    رقم العضوية : 108530

    تاريخ التسجيل : 25Jul2011

    المشاركات : 7,215

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: NON

    السيارة[2]: نيسان صني

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Sehsss غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wshawky مشاهدة المشاركة
    فعلا يا باشا أنا حسيت انه احسن برضه و هتلاقى العفشه بقت اريح و كمان الفرامل هتبقى احسن كتير و مش لازم تدوس على الاخر علشان العربيه تقف و الباور مش متاثر بس هو ممكن تلاقى شكل الكاوتش كانه مريح شويه


  4. #4

    الصورة الرمزية M.Nabeeh

    رقم العضوية : 106953

    تاريخ التسجيل : 07Jul2011

    المشاركات : 1,420

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: NISSAN SUNNY 2011

    السيارة[2]: Dogan 94

    دراجة بخارية: no

    الحالة : M.Nabeeh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sehsss مشاهدة المشاركة
    طبعا كلنا عارفين يا صقور إن الصني ليها ضغطين 32 قدام و29 ورا، أو 36 قدام و33 ورا.. أنا كنت ماشي على الضغط اللي مكتوب على القايم (36 / 33) علشان العربية 2011 والشباب كانوا بيقولوا إنه أفضل بالنسبة للباور واستهلاك البنزين، امبارح بعد محاولة السرقة اللعينة اللي كانت هاتحصللي بعد ما غيرت الهواية، وفيمتها زي اختها، قولت طيب ما أجرب الضغط التاني (32 / 29) روحت عند بتاع كاوتش مشهور جدا في عابدين وعنده 3 أو 4 عدادات ديجيتال حاططهم بره وقولتله اظبط يا عمنا، والنتيجة إن العربية بقت أفضل في المطبات وما بقتش بترزع زي الأول، مالقيتش فرق في موضوع الباور ده ما حسيتش بيه خالص، استهلاك البتزين عادي جدا، وحسيت العربية بقت راسية أكثر على الأرض.. فقولت أنقل التجربة للصقور علشان لو حد حب يجرب الضغط ده (طبعا من اللي بيظبطوا على 36 / 33) هايحس العربية بقت أفضل.. وشكرا على حسن تعاونكم

    قولت كدا ومحدش صدقني


    أوعاااااا الكلبش يعٌضك


  5. #5

    الصورة الرمزية Bishoy.Girgis

    رقم العضوية : 30571

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 5,542

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: Toyota Corolla 1996

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2OO9

    دراجة بخارية: I Don't Like It

    الحالة : Bishoy.Girgis غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا بالنسبة لي يهمني الباور ستيرنج و القياسات 36 و 33 فعلا بتخفف الباور


  6. #6

    الصورة الرمزية M.Nabeeh

    رقم العضوية : 106953

    تاريخ التسجيل : 07Jul2011

    المشاركات : 1,420

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: NISSAN SUNNY 2011

    السيارة[2]: Dogan 94

    دراجة بخارية: no

    الحالة : M.Nabeeh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة peaceman مشاهدة المشاركة
    انا بالنسبة لي يهمني الباور ستيرنج و القياسات 36 و 33 فعلا بتخفف الباور
    بس أنت 2009؟؟؟


    أوعاااااا الكلبش يعٌضك


  7. #7

    الصورة الرمزية Bishoy.Girgis

    رقم العضوية : 30571

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 5,542

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: Toyota Corolla 1996

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2OO9

    دراجة بخارية: I Don't Like It

    الحالة : Bishoy.Girgis غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.nabeeh مشاهدة المشاركة
    بس أنت 2009؟؟؟
    و ايه المشكلة يا محمد .. مفيش فرق خالص بين الموديلات من 2009 فيما بعد كده لا في العفشة و لا حتي الصاج .. هو تغيير في الشكل فقط


  8. #8

    الصورة الرمزية WalidAdel

    رقم العضوية : 3848

    تاريخ التسجيل : 25Dec2007

    المشاركات : 3,011

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: ربنا يبارك في الاولي

    السيارة[2]: Mazda 3 - 2008

    دراجة بخارية: لا امتلك

    الحالة : WalidAdel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مش كده برده ياسحس .... ابقي احكيلي وانت علي 160 مثلا و بتاخد غرز شمال ولا حاجه


  9. #9

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    32-29 الافضل خاصة للى بيسافروا كتير

    Y2Y1500 سابقا


  10. #10

    الصورة الرمزية Dr'AhmZZong

    رقم العضوية : 72112

    تاريخ التسجيل : 02Jun2010

    المشاركات : 6,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة ... المنوفية

    السيارة: Duster E2-Terios

    السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida

    دراجة بخارية: هوندا اليت

    الحالة : Dr'AhmZZong غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبروووووووووك يا sehsss .. أنا فعلا حسيت زيك بالظبط +111111111111



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. إطارات الماروتى
    بواسطة خالد في المنتدى سـوزوكى
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 05-04-2011, 12:16 AM
  2. كل شيء عن إطارات السيارات.
    بواسطة Horsepower في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 28-12-2009, 01:11 AM
  3. إطارات البولو ؟
    بواسطة obado55 في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 23-04-2009, 05:47 PM
  4. إطارات السيارة
    بواسطة AMOR في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 07-08-2008, 07:56 PM
  5. إطارات النيتروجين
    بواسطة ahmedfd في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 20-02-2008, 11:59 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2