| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 41

  1. #21

    الصورة الرمزية BassamHafez

    رقم العضوية : 36347

    تاريخ التسجيل : 23Mar2009

    المشاركات : 2,249

    النوع : ذكر

    الاقامة : القطاميه

    السيارة: n/a

    السيارة[2]: نيسان

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : BassamHafez غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    تجربه جريئه فعلا


    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم


  2. #22

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdm مشاهدة المشاركة
    الخلاصة بتاعت موضوع الغاز دة هى :
    اللى بيعمل كيلوهات أكتر من 70 أو 80 كيلو يوميا ويكون ذلك داخل المدينة فهو يحتاج فعلا الى هذا التحويل . أما من يعمل كيلوهات أقل من هذا المعدل أو أغلب طريقة سفر فلا يحتاج الى هذا التعديل لتجنب المخاطر التى من الممكن أن تحدث للماتور بدون داعى لذلك
    وجزاكم الله خيرا ....
    والله الموفق والمستعان
    :b4_282::b4_282::b4_282:

    Y2Y1500 سابقا


  3. #23

    الصورة الرمزية mohamedbook

    رقم العضوية : 26900

    تاريخ التسجيل : 05Dec2008

    المشاركات : 2,549

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: nissan sunny 2010

    السيارة[2]: فولكس بورا 2002

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mohamedbook غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.tv مشاهدة المشاركة
    بحييك على نقل التجربة لافادة الاعضاء .. وتجربة فريدة ومميزة جداااا .. وربنا يباركلك فيها

    ويشرفنا مقابلتك للتعرف عليك .. ونشوف التجرربة على الطبيعة ونصورها فيديو فى مقابلة من مقابلاتنا
    والله خير ماقلت ياحمد اننا نتشرف بيه كعضو من اعضاء نيسان ونشوف التجربة علي الواقع


  4. #24

    الصورة الرمزية mohamed10

    رقم العضوية : 455

    تاريخ التسجيل : 04May2007

    المشاركات : 344

    النوع : ذكر

    الاقامة : giza

    السيارة: nissan suny 2008

    السيارة[2]: mazda 323

    دراجة بخارية: mmm

    الحالة : mohamed10 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اولا اشكر كل الاعضاء على المباركة
    ثانيا سعر الجهاز بالتركيب 6500 جنيه ومفيش اى اكراميات لانه ممنوع ومعاك سنة ضمان بيتم ضبط السيارة فيها باستخدام اللاب توب مجانا وعند انتهاء الضمان بيتم الكشف والضبط ب15 جنيه ومعاك فترة اسبوع بعد الضبط لو احتجت اى حاجة بيتم اجرائها مجانا.
    ثالثا : اتوجه بالشكر للاستاذ احمد تى فى وانا تحت امرك فى اى وقت انت واعضاء القسم جميعا بس اعذرونى فى عدم الرد الفورى لان دخولى على النت بيبقى متقطع لظروف عملى ولكنى اعدكم بالمتابعة دائما والرد على اى استفسار وساحاول الالتقاء بكم فى اقرب موعد تحددوده باذن الله .
    رابعا : التوكيل دايما بيعترض على موضوع التحويل لكن بدون ابداء اسباب علمية على الرغم من ان كثيير من السيارات قامت بالتحويل ورايت بنفسى سيارات تويوتا والنترا ولوجان تعمل بالغاز .


  5. #25

    الصورة الرمزية hossam_bonie1

    رقم العضوية : 85263

    تاريخ التسجيل : 08Jan2011

    المشاركات : 104

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: no

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2012

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hossam_bonie1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اعتقد حل رائع لو استهلاك العربية يوميا عالي


  6. #26

    الصورة الرمزية Sehsss

    رقم العضوية : 108530

    تاريخ التسجيل : 25Jul2011

    المشاركات : 7,215

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: NON

    السيارة[2]: نيسان صني

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Sehsss غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على نقل التجربة


  7. #27

    الصورة الرمزية د.أحمد السعيد

    رقم العضوية : 60554

    تاريخ التسجيل : 31Jan2010

    المشاركات : 2,471

    النوع : ذكر

    الاقامة : KAFR EL SHEIKH & MANSOURA

    السيارة: SUNNYنبيتىEx automatic 2010

    السيارة[2]: NUBIRA 2001 AUTO BLACK

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : د.أحمد السعيد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقرير محترم
    كنا محتاجينه بصراحة


  8. #28

    mem

    الصورة الرمزية mem

    رقم العضوية : 41774

    تاريخ التسجيل : 03Jun2009

    المشاركات : 1,594

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: nassin

    السيارة[2]: opel

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا الصراحة لا افضلها لان لو كان كويس للعربية كانت الشركات نزلت موديلات بغاز
    ثانيا الاسطوانة بتكون تقيلة جدا وانا شفتها عند واحد صحبى كان بيشيله وكنا 3 وكنا بنشلها بالعفية ويادوبك كنا بنحركها
    فهى حمل على العربية موجود دائما فمع الوقت اكيد ها ياثر على العفشة والمساعديين وخلافه بخلاف كمان لو حد بقى قعد ورا لكن صراحة احييك اخى الفاضل على التقرير الممييز


  9. #29

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    على ذكر موضوع الغاز الطبيعى واضراره .. جبتلكم مقال لمنال الغمرى فى ملحق سيارات الاهرام هذا الاسبوع بتاريخ 27-1-2012 بيتكلم عن الموضوع ده:

    Y2Y1500 سابقا


  10. #30

    الصورة الرمزية samoreception

    رقم العضوية : 97188

    تاريخ التسجيل : 01May2011

    المشاركات : 786

    النوع : ذكر

    الاقامة : DUBAI

    السيارة: octavia a5

    السيارة[2]: octavia a5

    دراجة بخارية: Honda cbr 400

    الحالة : samoreception غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    موضوع مفيد



 
صفحة 3 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 332
    آخر مشاركة: 11-12-2015, 10:34 PM
  2. مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 17-07-2014, 01:31 PM
  3. تجربة تحويل السيارة لغاز طبيعي بعد غلاء البنزين-تجربة ومناقشة
    بواسطة ابوجنى2112 في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 37
    آخر مشاركة: 21-04-2013, 01:55 AM
  4. تجربة تحويل السيارة لغاز طبيعي بعد غلاء البنزين-تجربة ومناقشة
    بواسطة ابوجنى2112 في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 27-12-2012, 01:28 AM
  5. تجربة تحويل ال 205 العادية ل gti
    بواسطة the-hero في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 53
    آخر مشاركة: 15-01-2010, 05:52 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2