السيراتو كلها لحد 2012 نورها مش قد كده ولو ركبت زينون بيعمل مشاكل على حد علمى مع كهربه العربيه انا عاوز اعرف حل زيك
رقم العضوية : 73757
تاريخ التسجيل : 24Jun2010
المشاركات : 191
النوع : ذكر
الاقامة : elmaniyal
السيارة: no
السيارة[2]: نيو سيراتو 2013 توب لاين
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 44422
تاريخ التسجيل : 03Aug2009
المشاركات : 984
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Cerato 2011
السيارة[2]: Corolla 2008
دراجة بخارية: none
الحالة :
السيراتو كلها لحد 2012 نورها مش قد كده ولو ركبت زينون بيعمل مشاكل على حد علمى مع كهربه العربيه انا عاوز اعرف حل زيك
رقم العضوية : 73757
تاريخ التسجيل : 24Jun2010
المشاركات : 191
النوع : ذكر
الاقامة : elmaniyal
السيارة: no
السيارة[2]: نيو سيراتو 2013 توب لاين
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكرا لردك استاز تيمو محتار قوى فى النواع ناس توقلك فيلبس ,,,,اوسرم الالمانى عايز حد يكون مجرب نوع منهم
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
نصيحة ركب اوسرام نايت برايكر بلاس اضاءة افضل ونفس المقاس 55-60 وات بدون الحاجة لتغيير كتاوت او لعب فى ضفيرة الكهرباء زى الفيليبس رالى ال100 وات او الزينون
واقل اسعار ليها فى محل المدينة بشارع دمشق امام بنزينة التعاون -------------
وثمن الh4 (عالى وواطى فى نفس اللمبة) 125ج الجوز
وثمن الh1 (عالى او واطى كل واحد لمبة) 160ج زى اللى غالبا فى السيراتو
ثمن الh3 (للفوجات المستطيلة) 90ج للجوز
عن نفسى معايا صنى 2010 وجربت الh4 معايا افضل كتير من القديم ورجعنى تانى لاضاءة العربية زيرو فارش الارضية والطريق بالعرض واشتريت الh3 للفوجات ولسه ما ركبتهمش
ممنوع وضع ارقام التليفون حتى لا يندرج تحت بند الاعلان
ويمكن ارساله فى رسالة على الخاص .
مشرف 3ب
26/1/2012
2.53pm
Y2Y1500 سابقا
رقم العضوية : 49520
تاريخ التسجيل : 11Oct2009
المشاركات : 6,024
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: كيا سيراتو 2010
السيارة[2]: دايو لانوس 2006
الحالة :
الصنى مش h4 خالص
انا جربت اللمبات دى فى اللانوس وهى فعلا كويسه مش مش خارقه يعنى علشان ال يجبها مش يتصدم لانها مش قويه ذى ما الناس فاكره هو كويسه جدا فى النور العالى ولكن فى النور الواطى بحس انها عاديه بس قويه عن الاصلى طبعا
اللهم ارزقنى بر والدى
[SIGPIC][/SIGPIC]
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
قبل ان تجزم بان الصنى مش h4 خالص (انا شاريها ومركبها بنفسى فى عربيتى)
ارجو من حضرتك الاطلاع على الموضوع التالى لمعرفة الفروقات:
http://www.nilemotors.net/Nile/19838...h4-h7-h11.html
Y2Y1500 سابقا
رقم العضوية : 90018
تاريخ التسجيل : 01Mar2011
المشاركات : 167
النوع : ذكر
الاقامة : سوريا حلب
السيارة: كيا فورتي
السيارة[2]: بيك اب داسيا
دراجة بخارية: --
الحالة :
نصيحة ركب زنون وريح راسك الضوء 4ادبال عن العادي
رقم العضوية : 49520
تاريخ التسجيل : 11Oct2009
المشاركات : 6,024
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: كيا سيراتو 2010
السيارة[2]: دايو لانوس 2006
الحالة :
انا كان معايا صنى 2007 حضرتك معاك صنى كام لانى متاكد مليون فى الميه لانها لو h4 اكيد كنت خلعت الزينون قبل البيع وركبته فى اللانوس بس على ما اعتقد ان الصنى من 2009 لمباتها مختلفه
واختلاف الراى لا يفسد للود قضيه
بس بخصوص اللمبات دى انا مجربها فى الانوس هيا كويسه بس مش وهميه وفعلا اقمى من النور الاصلى بس مش كتير اوى يعنى ممكن نقول اقوى فى الواطى 20 % واقوى فى النور العالى 50 % دا من واقع تجربتى انا الشخصيه وممكن تختلف من واحد للتانى
وانا جربت الزينون ال 8000 ك هو كويس بس عن تجربه يفضل 6000ك او 4300 ك اوضح من 8000 ك
اللهم ارزقنى بر والدى
[SIGPIC][/SIGPIC]
رقم العضوية : 58100
تاريخ التسجيل : 06Jan2010
المشاركات : 5,727
النوع : ذكر
الاقامة : السعوديه
السيارة: not yet
السيارة[2]: ..
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات