الحمد لله انها جت على قد كدا
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
من عنوان الموضوع انا مش هقول غير انه مواقف بس من غير طرائف القصة على بعضها مشيت بالعربية وقربة المية غطاها مفتوح شفت احلى من كده لا والادهى مشوارين محترمين الاول من عند دريم بارك لغاية الطالبية هرم وركنت ساعتين ورجعت اخدت العربية ورحت مشوار فى كوبرى القبة على اعتبار خط السير كان كالاتى شارع الهرم - الملك الصالح - صلاح سالم - شارع احمد سعيد - واخيرا كوبرى القبة تفتكرو ايه اللى حصل واكتشفت الموضوع ازاى اولا وانا عند دريم بارك فتحت الكابوت ابص على قربة المية فتحت الغطا وبصيت لقيت المية تمام مفيش نقصان فيها ببص على البطارية لقيت كابل مملح جبت مية سخنة وحطيتها على الكابل عشان التمليح يروح المهم كان البواب بينظف العربية من جوة وانا مستعجل رحت بعد ماعملت كابل البطارية قفلت الكابوت وياله يابنى عشان مستعجل وجيت اقفل الكابوت مش راضى يتقفل والسبب القفل معلق قلت خلاص لما اروح مشوار كوبرى القبة ابقى ابص على القفل ودور وطير على الطالبية ونزلت وقعدت هناك ساعتين ونزلت ودورت تانى ومشيت رحت مشوار كوبرى القبة كل ده وانا فيا عادة انى وانا سايق لازم ابص على انوار التابلوه وابص على المؤشرات المهم عيني على مؤشر الحرارة الاقى يوصل ل 90 والمروحة تشتغل وتبرد وتفصل ومفيش ثوانى وترجع تشتغل تانى انا استغربت ومشيت على كده انا بسبب المية بتاعة العربية دى جوان وش سلندر ضرب منى قبل كده فعلطول موسوس المهم اول ماوصلت عند والدى فى كوبرى القبة قلت اشوف موضوع القفل بتاع الكابوت مش راضى يقفل ليه وكانت المفاجاة القربة مفتوحة والغطا محطوط على الصاج بتاع العربية انا شفت المنظر اتشاهدت ان محلصش حاجة الحمد لله ولقيت المية موجودة فى قاع القربة رحت مدور العربية تانى ومزود مية تانى وقفلت الغطا كويس وظبطت القفل والحمد لله انها جت على قد كده انا بحط مية خضرا ويمكن عشان كده المية نسبة تبخيره طبعا اقل من مية العادية فالحمد لله على كل حال
رقم العضوية : 45939
تاريخ التسجيل : 01Sep2009
المشاركات : 4,938
النوع : ذكر
الاقامة : الباجور/ منوفيه
السيارة: لانسر كرستاله
السيارة[2]: بيجو 504 +شاهين
دراجة بخارية: نعم صينى
الحالة :
الحمد لله انها جت على قد كدا
اقوى واغلى 10 اسلحه بالعالم
http://technology-mmm.blogspot.com/
http://imageshack.com/a/img850/6764/4fdl.jpg
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 58964
تاريخ التسجيل : 15Jan2010
المشاركات : 3,927
النوع : ذكر
الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994
السيارة: سكـودافليشيا 1996
السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996
دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002
الحالة :
الاول حمد لله على سلامتك
ثانيا اكبر غلط وتمشى و غطاء الكبوت مفتوح دة غلط قلى انتا عاملته ليه لانى مع السرعة العالية و تصدام الهوا ممكن يفتح غطاء الكبوت و بيقلب على البربيز وبيكسرو ومن هنا بتيبقى مش شايف حاجة و الخطة و الارتباك ممكن لا قدر الله يبقى فى مشكلة
الحمد لله انى هى جت سليمة
نصيحةمن اخوك بلاش تكررها تانى
موضوع المياة بتاعةالعربية انا الحمد لله لقيت ليها حل انى هى بتنقص لازم فى حاجة تقولك انى فى مشكلة فى دورة التبريد انا الحمد لله انتهيت منها نظرى وانا لسة طالع من عند العربية علشان كنت برفع مقاسات لانى قريبا هنفذها
لانى التشكيين او الالمان جم عند حتة كدة و استغبو جامد و هى انى ترومستات الحرارة مش على وش السليندر لا دة على المياة يعنى بتاخد درجة حرارتها من المياة طيب مفيش مياة يبقى مفيش حرارة يبقى مفيش حاجة تعرف بيها تعرف امتى بقى لما الدنيا تخرب اعوز بالله او عن طريق الصدفة ان شاء الله اول ما انتهى من التركيب و التجربة و اتاكد انى كل تمام هنزل بيها بموضوع مفصل و بالصور للاعضاء علشان نتلاشى العيب الخطير
صديقك و اخوك
يدعو لك
ان ربنا يحفظك من شر الطريق وكل سوق يارب العالمين
م / احمد سيد
رقم العضوية : 73872
تاريخ التسجيل : 26Jun2010
المشاركات : 5,623
النوع : ذكر
الاقامة : Shubra
السيارة: Fiat 131, 1300, 1976
السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الحمد لله يا صديقي
قدر ولطف وكويس ان محصلش حاجة الحمد لله
Ashraf_Ibrahim
رقم العضوية : 82537
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 11,874
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: الحمد لله رضااااااااا
السيارة[2]: شاهين 2004
دراجة بخارية: موتوسيكل صينى
الحالة :
م / احمد سيد
الموضوع ده كان على بالى وبفكر فيه !!!
الكلام اللى بتقوله ده خطييييييييييير جدا
فى انتظار موضوعك على أحر من الجمر
طيب كل العربيات كده ؟؟!!!!
ياعنى عداد الحرارة اللى قدامى فى طابلوه الشاهين بيقيس درجة الحرارة فين بالظبط ؟
فى الراداتير ولا عند وش السيلندر ولا عند الكوعه ؟
لو تريموستات الكوعه مغلق وعطلان مثلاً لأى سبب من الاسباب
مؤشر الحرارة فى الطابلوه هيرتفع ولا هيفضل منخفض لإن المياه فى الراداتير لسه بادرة ؟؟؟
رقم العضوية : 58964
تاريخ التسجيل : 15Jan2010
المشاركات : 3,927
النوع : ذكر
الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994
السيارة: سكـودافليشيا 1996
السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996
دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002
الحالة :
شكرا لرد حضرتك والاهتمام بموضوعى
هو الكلام يطبق على سكودا موديل من اول 1994 الى 1998 ففوريت وفورمان وفلشيا و كومبى
دة العيب قلى فيها ترومستات بتاعة عداد الحرارة فى الكوعة بتاخد درجة حرارتها من سخونة المياة
مش من وش السليندر
دة بالنسبة لسكودا
اما بالنسبة لشاهين مش عارف نظام ترومستات الحرارة موجودة فين اسال واعرف الترومستات عندك فين لو على وش السليندر مفيش مشكلة يبقى تمام
خلى بالك انا بتكلم عن ترومستات بتاعة امبير الحرارة مش ترومستات المروحة
و الموضوع كنت بوصفه لصديقى لانه هو صديق فى قسم سكودا يعنى الجزئية بصفة خاصة مش للعربيات كلها فيها العيب دة
رقم العضوية : 82537
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 11,874
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: الحمد لله رضااااااااا
السيارة[2]: شاهين 2004
دراجة بخارية: موتوسيكل صينى
الحالة :
الشكر لله ثم لحضرتك اللى أثرت الموضوع
أعتقد فيه فرق بين تريموستات بيقفل وبيفتح عند درجات حرارة معينه
وبين التريموميتر المتوصل بأمبير الحرارة فى التابلوه
فى الشاهين مثلاً
أنا عندى 2 تريموستات زى كل العربيات
واحد عند الراداتير وده متوصل بمروحة الراداتير بيشغلها لما توصل درجة حرارة المياه داخل الراداتير الى 92
والتانى عند الكوعه وده تريموستات ميكانيكى بيفتح وبيقفل حسب درجة الحرارة ومفيش اسلاك طالعه منه
ياترى الفليشيا مثلاً تريموستات الكوعه طالع منه سلك متوصل بأمبير الحرارة فى التابلوه ؟؟؟
أعتقد أمبير الحرارة اللى فى التابلوه متوصل بترمومتر غيرهم خالص بيقيس درجة الحرارة مش متوصل بتريموستات بيفتح ويقفل
ياترى التريمومتر ده محطوط فين بالظبط فى الشاهين
ياريت الخبراء يهتموا بالموضوع ده لإنه هام جدا
رقم العضوية : 80905
تاريخ التسجيل : 22Sep2010
المشاركات : 2,674
النوع : ذكر
الاقامة : cairo elbehera
السيارة: بيجو 406
السيارة[2]: bmw 523i
دراجة بخارية: no
الحالة :
الحمد الله العربيه لما بتسخن بتبقي مشكله كبيره
rompo10
رقم العضوية : 82537
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 11,874
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: الحمد لله رضااااااااا
السيارة[2]: شاهين 2004
دراجة بخارية: موتوسيكل صينى
الحالة :
3874078623]عداد الحرارة بيقرا من جوه وش السلندر هتلاقي سلك اخضر وسط البوجيهات كده
طبعا الوقاية خير من العلاج يعني الواحد يتابع باستمرار الميه وحالة الخراطيم وربنا يستر[/quote]
تريموميتر الحرارة للشاهين
المفضلات